Gomme termiche o M+S?

Ciao, che io sappia la normativa è europea, quindi ok le m+s. Stefano_Globebus I2

quote:Risposta al messaggio di Claudio54 inserito in data 28/11/2014  12:03:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao M+S OK comunque porta le catene... in caso di nevicata la POLIZEI è poco tollerante con chi si pianta in mezzo alla strada, non credo valga la pena metterisi a discutere con chi non ha nessuna intenzione di ascoltare per principio... Ciao Mark74

Per essere in regola con le norme di legge M+S è sufficiente, per funzionare in caso di neve o gelo gomme termiche . angelo

Per la legge sei ok con ms. Noi le catene le portiamo anche in estate, non escono mai dal camper.Puo esserci il problema di fango ad esempio. COmunque in inverno non e' per la polizia, sei in regola con ms, e' per te o per me, togliersi dall'impiccio che puo capitare ad esempio sul ghiaccio, dove non c'e manco una winter pura che se ne esce, solo le catene ti salvano. Komu neni zhury dano, v apatice nekoupi.

ciao a tutti se qualcuno interessa e mi contatta in privato ho michelin agili M+S nuove da svendere ciao pepi

Ciao ragazzi ,ma con le m+s le catene a bordo non sono obbligatorie per legge ?Con le termiche invece non sono obbligatorie cosi avevo sentito.Ciao Ivangio

Secondo Me, Meglio Gomme Termiche a 12V DC, e prima di Partire ed all'arrivo, coperte Termiche a 220V AC ! Così è Veramente un...approccio "Termico" Ciao Gianfranco

Se devi fare Austria, Svizzera e Germania in inverno io consiglierei pneumatici invernali e catene a bordo. Legalmente con pneumatici marchiati M+S e catene a bordo sei in regola. Io, con un trazione posteriore gemellato, viaggio con pneumatici invernali e catene nel gavone (solo in inverno) ma un paio di volte ho avuto voglia di montarle specie in discesa su neve battuta mista ghiaccio. Povero Rimorista inside!!!!

riferisco quello che ha detto il mio gommista : le gomme M+S vanno bene per l'Italia. All'estero (Germania ed Austria) oltre al M+S occorre il disegno della montagna con dentro il fiocco di neve...chi avra' ragione ? Umgia

Sto interpellando nostro amico tedesco che vive in Germania. Appena avro la risposta, la posto. Io sapevo ms come ok, a parte che le catene abbiamo semrpe anche in estate, gia montate con fango in passato. Ma giusto avere le sicurezze, poi ci si regola. Komu neni zhury dano, v apatice nekoupi.

quote:Risposta al messaggio di umgia inserito in data 30/11/2014  21:56:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E NON ha parlato di Slittini e/o Pupazzi di neve [?] Strano... in Germania chiedono anche di toccare la neve, che sia fresca e sopratutto ...Bianca... Ciao Gianfranco

Le M+S sono sufficienti, e nessuno protrà dirvi nulla se avete montato delle Agilis Camping ad esempio... Ciò non toglie che chiunque SANO di mente, sia con le M+S, ma ANCHE con le invernali avrebbe le catene nel gavone. www.susezzapasa.it

Le gomme 4 stagioni vanno bene in tutta europa tranne in Austria dove sono richieste le gomme termiche. Gianfranco

mg class="img-responsive" src=" http://i50.tinypic.com/2iazxix.jpg"> [/IMG][/img]Voi avete gli orologi Io ho il tempo

quote:Risposta al messaggio di gianfrancoval inserito in data 01/12/2014  18:51:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se per 4 stagioni intendi M+S queste andranno bene anche in Austria. Per mia curiosita' la fonte che ti fa affermare che in Austria ci vogliono "termiche" indica anche a da quale [?] a quale [?] temperatura devono essere le gomme per essere considerate "termiche" ? Saluti Massimo

tempo fa quelli di top gear avevano montato un lanciafiamme davanti ad un mezzo per evitare di mettere le gomme da neve .. secondo voi e' una cosa praticabile? [:D] comunque per il [url] http://www.tuv-nord.com/en/winter-tips/winter-tyres-81472.htm me M+S vanno bene ... sempre consigliate le catene a bordo Non dico di essere batman ma vi faccio notare che non mi avete mai visto nella stessa stanza con lui (GB).

scusate l'ignoranza ma con gomme estive e catene a bordo siamo in regola o siamo obbligati per andare in quei paesi a montare gomme marcate m+s? grazie per le risposte[:)] vittorio

quote:Risposta al messaggio di poffalbacco inserito in data 02/12/2014  11:00:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> yesss! www.susezzapasa.it

IL SITO:

http://www.austria.info/it/info...

dice: Dal 1 novembre al 15 aprile è consentito viaggiare con autoveicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, in condizioni climatiche tipicamente invernali, cioè neve, ghiaccio e neve bagnata, solo con quattro pneumatici invernali montati oppure con catene da neve a bordo, da montate sulle ruote motrici in caso di necessità (strada completamente ricoperta di neve). Le multe per l'inosservanza di tale norma sono molto elevate.

quote:Risposta al messaggio di poffalbacco inserito in data 02/12/2014  11:00:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sei sicuramente a posto ed in regola, ma c'è un aspetto da considerare. In Austria e Germania, puoi circolare con le catene montate solo se se queste non toccano l'asfalto, di conseguenza per strada ci devono essere circa 8/10 centimetri di spessore di neve. Questo obbligo esiste per evitare di rovinare il fondo stradale che inevitabilmente sarebbe a contatto diretto con le catene, ti assicuro che fioccano multe anche in questo caso. Che tu monti le catene su ruote con gomme estive o invernali o M+S poco conta, il problema teoricamente nasce quando il fondo innevato è inferiore agli 8/10 centimetri, quindi hai l'obbligo di non montarle. In questo caso, ovviamente se il fondo è sdrucciolevole, si deve circolare con le invernali o le M+S montate, non con quelle normali. Quindi se hai le estive, o attendi che la strada si pulisca o attendi che nevichi di più ([^]) per montare le catene e poter proseguire. Va da se che in quei paesi, arrecare problemi allo scorrimento del traffico per effetto di dotazioni invernali insufficienti o mal gestite (il mezzo con gomme estive mi slitta/intraversa negli unici 500 metri di fondo sdrucciolevole), espone a sanzioni severe. Capisco di spaccare il capello in 4, ma nei forum di camperisti tedeschi parlano anche di questo... Ovviamente è un caso limite (nemmeno poi tanto), ma se pensiamo che da quelle parti una volta pizzicato non perdonano... Per quanto mi riguarda, andando spesso da quelle parti, il nuovo mezzo ha già le gomme M+S, e catene nel garage, tutto l'anno... Buon Viaggio Davide