Gomme termiche

Due w.e. al mese in montagna ? sono parecchi, ma dipende dove vai, comunque direi assolutamente SI per gomme da neve, magari prendendo dei cerchi da qualche demolitore, in modo da cambiare la ruota completa (notevole risparmio di gommista). Due o quattro, vedi tu. Per norma dovrebbero essere quattro, io sono anni che sostituisco solo quelle anteriori e per me va bene così. Catene posteriori con mezzo trazione anteriore? direi che è inutile. saluti

quote:Risposta al messaggio di sprayliz65 inserito in data 07/09/2011  09:43:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mai successo di avere problemi con il retrotreno e con gomme estive, neanche su neve fresca in discesa e in curva a Livigno, per cui ... l'importante è avere grip sulle ruote con trazione.

quote:Risposta al messaggio di freddi inserito in data 07/09/2011  12:19:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con 580,00 € nel Novembre 2010 QUATTRO gomme Nokian Termiche 215/75/16 a Viareggio in opera I.V.A. compresa mi trovo veramente bene e con neve anche abbastanza alta faccio senza catene, Credo che in tante regioni siano d' obbligo da Novembre a Marzo. E' stato un' ottimo acquisto. Quattro cerchioni in acciaio come nuovi da un privato 300,00 € . Sarebbe meglio ordinarli per tempo a Novembre i magazzeni ne sono sprovvisti. Saluti Gino

Con solo due termiche vai bene in trazione ma il comportamento del mezzo sarebbe pessimo nelle altre condizioni. Tutte 4 e ricordiamoci che ormai si definiscono invernali perchè sono ottime alle basse temperatura su tutti i fondi e in tutte le condizioni. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di sprayliz65 inserito in data 07/09/2011  13:16:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio passaggio da catene a gomme termiche è per il montaggio e smontaggio catene, sui motorom le gomme a trazione anteriori sono molto addentrate e con le 175 era una faticaccia per il metterle che per toglierle, se mi cadevano all' indentro dovevo sdraiarmi sotto il camper. Sono consapevole del costo ma se si usa il camper in inverno la considero una spesa indovinata anche per la sicurezza. Saluti Gino

ciao a tutti [:D][:D] esco quasi tutti i we con un'amico di Trento lui usa solo ed unicamente le termiche e non le cambia con il cambio di stagione [:0][:0] in effetti le gomme vanno sostituite ogni 4 o 5 anni e dato i suoi km percorsi sono di media 10.000 all'anno vale la pena lasciarle . Adesso è in procinto di cambiarle (anno 5 anni )e a occhio sembrano nuove,ricordiamoci anche che sono eccezzionali sulla neve ma anche sul bagnato mi è stato detto hanno una tenuta migliore delle gomme normali ciao a tutti Berto

quote:Risposta al messaggio di versilia inserito in data 07/09/2011  18:11:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, sono sempre stato scettico nei confronti delle termiche, ma l'anno scorso ho deciso di provarle, anche perchè avevo intenzione di andare in Inghilterra a Dicembre: sono state davvero una sorpresona. Sul Ferpass in Austria, con una bufera di neve pazzesca non hanno battuto ciglio e si sono "arrampicate" tranquillamente in mezzo alla neve. Una volta scesi in Germania l'autostrada era costituita solo da due strisce di asfalto circondate da neve schiacciata, ed anche in questo caso hanno retto tranquillamente. Per fortuna il resto del viaggio fino a Dunquerke è stato tranquillo e privo di neve... Anche in Inghilterra (ricordate le belle nevicate inglesi in quel periodo?) non ho avuto mai nessun problema. Ovviamente non fanno miracoli e bisogna sempre procedere con cautela, ma il senso di stabilità/sicurezza che danno è impagabile, anche perchè ero abituato con quelle estive che alla minima nevicata si piantavano subito. Per la cronaca ho montato 4 Hankook RW06 215/70R15 su un Ducato

Metto le gomme termiche da diversi anni sull'auto, e quest'anno ho deciso di acquistarle usate per il camper, trovandole usate con circa 800 km. Vale sicuramente la pena anche se su salite impegnative, avendo un ducato con trazione anteriore,fatica un pochettino a prendere aderenza

Se può tornarti utile la mia esperienza te la posto. La durata ottimale delle termiche è di ca. 3 stagioni, dopo perdono decisamente di trazione diventando più dure, quindi io prima ho acquistato le due anteriori, poi dopo 3 anni ne ho acquistate altre due spostando le prime dietro e così farò con queste dopo 3 anni. Avrai sempre una buona presa sulla neve e non ti sveni quando devi cambiarle. Ciao Danilo

Poi si e' anche dilungato sulla stabilita' del mezzo, cioe' che avere le catene montate e' diverso che avere due termiche anteriori.id="red"> Non capisco cosa vuoi dire. E' ovvio che con le catene è diverso, hai più trazione, ma se usi le termiche, hai velocità e inoltre non rovini l'avantreno del tuo mezzo nel caso la strada diventi pulita, non forzi inutilmente le catene con il rischio di romperle, non devi scendere a -15°C per montarle su ogni falsopiano innevato, non rischi la vita ogni volta che devi montarle, ecc. Rileggi il mio primo post, valuta i posti Montani che frequenti, e tira tu le tue considerazioni... le catene le puoi montare sopra le termiche comunque, in caso di forti pendenze o tanta neve fresca. Io mi trovo benissimo così e ripeto, frequentando Livigno, mai avuto problemi per la neve.

Consigliate gomme termiche e tassativamente sulle 4 ruote senza dubbi (a prescindere dagli obblighi di legge, il mezzo diventa potenzialmente instabile al retrotreno proprio in condizioni di bassa aderenza), se fai appunto una media di 2we al mese in montagna è già un buon utilizzo(è più o meno quello che faccio io in inverno). Ho delle michelin Agilis (ho un ducato quindi trazione anteriore), vanno benissimo anche sul bagnato e nessuna controindicazione su asciutto (ovviamente da smontare ai primi caldi pena usura, io di solito faccio dicembre-marzo) . Ovviamente sempre catene a bordo ma non mi è mai più capitato di usarle. Se hai trovato 4 termiche a quel prezzo vai tranquilla, consiglio caldamente di montarle su 4 cerchi anche usati in modo da evetare smontaggio e rimontaggio (avendole sui cerchi volendo il cambio lo si fa da soli con un pò di pazienza)

Salve Io ho appena montato 4 termiche dato che solitamente uso il camper x andare a sciare sia sugli appennini che sulle alpi finora o fatto con le catene,ma partendo il venerdi sera dopo lavoro spesso mi è capitato di dover montare le catene a -10 e alle 11 di sera con la pila in bocca. ho montato 4 Lassa wintus (mai setite)mi hanno detto che fanno parte del gruppo bridgestone,prezzo montate 580€ A scusate la mia misura è 215/75/16

E' un produttore turco. Finon a qualche hanno fa godeva di autonomia ma usufruendo di contributi tecnologici di ricerca Bridgestone. Ora il pacchetto di maggioranza è nelle mani nipponiche che ne controlla completamente la gestione apportando per intero il background tecnico. Comunque ha lasciato lo storico marchio turco che viene commercializzato come prima. LASSA BRISA BRIDGESTONE SABANCI

quote:Risposta al messaggio di falegname08 inserito in data 16/09/2011  14:25:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Saluti Paolo

Anche io devo farmi un treno di termiche e pultroppo pirelli non le trovo della mia misura 175/75r16

quote:Risposta al messaggio di fiat238arca350 inserito in data 16/09/2011  16:15:05 (

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)>

> Ciao, prova a dare un'occhiata a:

http://www.oponeo.it/pneumatici...

Ho comprato varie volte da loro e mi sono trovato sempre bene sia come prezzi sia come "freschezza" delle gomme (max 2 mesi di vita).

Io lo scorso anno ne ho trovate solo 2 cosi ho potuto provarle per tutto l'inverno (trazione anteriore). Devo dire che non sento assolutamente la necessita' di montarle anche al posteriore, forse anche perche' in inverno sulla neve non faccio certo le corse e non ho mai avuto il minimo sbandamento al posteriore. In primavera dovro' cambiare quelle di serie, cosi' metto due 4 stagioni (M+S) al posteriore da tenere sempre e per essere in regola anche in caso di obbligo di catene e 2 estive davanti per il periodo caldo.[;)]