gomme transit

michelin agilis , secondo me , unica soluzione consigliabile in quella misura. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 17/01/2010  22:50:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> di serie montano i Pirelli citynet,che differenze ci sono secondo te? Ciao[:)]

enormi in tutti i sensi, controlla come si consumano i pirelli , soltanto ai lati , sinonimo di una carcassa inadeguata. Saluti Paolo

ok grazie ho aquistato il mezzo su meccanica 125t350 le gomme davanti sono nuove ma quelle dietro prima delle vacanze sono da cambiare.Terrò sicuramente conto del tuo consiglio. Grazie e Ciao[:)]

quote:Risposta al messaggio di whitemax inserito in data 17/01/2010  23:18:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Controlla anche l'anno di fabbricazione , non andare oltre i 5 anni , la sicurezza tua e della famiglio sopra ad ogni cosa[;)] Saluti Paolo

Ciao Paolo 61 voglio contribuire anche io a questa discussione, portandovi un esempio fresco fresco, capitato a me. Premetto che ho trovato, come primo equipaggiamento, sul mio Riviera GTE della C.I. comprato nuovo il 2004 con motorizzazione Ford Transit, i Pirelli City Net 185/75/R16 di cui sono soddisfattissimo in tutte le stagioni e condizioni di giuda. Per l'uscita di Capodanno, a circa 90.000 Km li ho cambiati, ma potevo andare un'altro po,e ho rimesso logicamente la stessa marca . Dal 2004 anno di prima immatricolazione le ho sempre portate a 4,5 bar e mai nessun problema, il gommista che mi ha cambiato le gomme le ha gonfiate a 5 bar, come indicazioni casa madre e sua esperienza. Sull'autostrada, a 100/110 km/h avvertivo la differenza, sebrava che lo sterzo non tenesse e avvertivo piccoli sbandamenti, dopo circa 350 km mi sono fermato per fare gasolio e riportato la pressione alle gomme anteriori a 4,5, e posteriori a 5 bar come le vecchie, una favola, ero di nuovo sul mio tapin rouland (non so come si scrive) Ne ho dedotto una lezione molto semplice che i primi meccanici i primi gommisti i primi manutentori dei nostri mezzi siamo noi.Non ci può essere tabella che tenga, rispetto alle proprie senzazioni di guida, e chi di km ne macina come noi non è poco ciao uagliò Raffaele

io mi associo a paolo61 sulle michelin.io le ho avuto fino a dieci giorni fà (ford traz post)e le ho cambiate non perchè fossero usurate ma perchè un po' vecchie (costriute nel 1986)eppure mi hanno scarrozzato per l'europa su strade piatte a 85-90 km senza mai cedere.il miomezzo ha 68 mila km

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 17/01/2010  23:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok grazie avevo intenzione di cambiarle ad inizio stagione. Salutoni

M I C H E L I N A G I L I S

Ciao a tutti sul mio 140cv hanno montato delle gomme Bridgestone qualcuno che ha più esperienza sà se sono dure o rumorose? Grazie, Dino.

Sul mio SB 678 Ford Transit, Agilis 81 e tutte a 5 atm ... azoto. Ma più che altro, suggerirei con forza le valvole in metallo, tutte e 6, una sicurezza in più non fa male e poi sono eterne. Bye

A proposito di "vecchiaia" delle gomme: mi ricordate xfavore dove e come leggo la data di produzione dello pneumatico? So che è riportata sul fianco ma è facilemente individuabile? Grazie e sereni km[;)]

quote:Risposta al messaggio di ilcamaleonte inserito in data 19/01/2010  20:53:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esatto. Trovi una finestrina ellittica che riporta 2 coppie di numeri separate da una barra "/". Settimana/anno.

Ciao a tutti, per esperienza personale vi posso dire di cambiarle quando hanno 4/5 anni. L'estate scorsa ho scoppiato ben 3 gomme su Ford gemellato, proprio perché erano vecchie!! Buoni km

Grazie Paolo62id="blue">, combinazione se n'è parlato in un altro post: in effetti, più che del kilometraggio, mi preoccupo della vecchiaia dello pneumatico... Sereni km a tutti[;)]