Gomme x il camper chi di voi non ha le Agilis camp

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 30/04/2014  09:14:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dal valore delle presioni,desumo che hai un gemellato , dalla misura delle gomme, un Iveco?, credo in una tua confusione, quelli espressi sono valori in Bar,mancano dei decimali Es.4,20, il valore in Psi di solito è sulla gomma,indica il valore massimo di gonfiaggio al carico massimo del pneumatico, di conseguenza la pressione va regolata in base al peso gravante sul pneumatico, in un valore percentuale tra il valore di pressione massimo e quello rilevato, aumentato di un 10%.

Azz. hai ragione tu! Ho fatto un po' di confusione! Allora, il mezzo è un Ford transit gemellato I Psi che ho scritto sono quelli scritti sulle gomme 475 Psi. Quelli che ho scambiato per Psi sulla targhetta, sono i valori massimi di pressione come hai scritto tu. I Psi scritti in targhetta sono 50 e 60 circa, li ho riletti in fretta perché piove! [:I] LuPin

le mie pirelli sono 975kg l'una max..105/107 R Patrikzius

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 30/04/2014  15:02:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non vuole essere un esame, ma queste gomme a quanto le gonfi? lo hai mai pesato in assetto viaggio? quanto pesa davanti e quanto dietro?

Eccheneso! mai pesato un mezzo in vita mia! Io ho scelto la gomma tra quelle proposte dal mio gommista e che erano conformi al mio mezzo. Le ha gonfiate lui a 0,2 atmosfere in più rispetto alla pressione massima scritta sulla targhetta. Prima avevo delle gomme di quasi 8 anni seminuove (17000km) che ho cambiato subito dopo aver acquistato il mezzo usato, con delle gomme con caratteristiche superiori. Penso di aver agito bene o sbaglio? LuPin

kingstar RA17 185/75 R16C 104/102Q gonfiate a 4.5 ...con 6 anni all'attivo e vanno benissimo...e spero di ritrovarle di nuovo per il prossimo treno...

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 30/04/2014  15:26:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> comunque una volta devi pesarlo, poi per la pressione giusta non so come fa il tuo gommista, senza il parametro del peso, probabilmente va ad occhio, non credere che gonfiate al massimo va bene, a parte la perdita di confort,ne va della sicurezza.

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 30/04/2014  09:57:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai dovuto cambiare i cerchioni?

No LuPin

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 01/05/2014  07:53:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie.

Io ho montato tre anni fa le Pirelli Chrono 215 R 15 C 109/107 S (8 PR) max load single 1030 Kg. Le ho pagate 98 € l'una, montaggio compreso; mi sono trovato subito bene come confort e tenuta (bagnato e neve) sono uscito anche da una quasi insabbiatura in spiaggia sicula [:D]. Però non so ancora esattamente a quanto gonfiarle... peso mezzo: 2750 Kg. Salute e buoni kilometri a tutti i COListi Vito

Io su Iveco Daily gemellato ho le Continental Vanco misura 195/65 R16C 104/102T vanno benissimo, per adesso 2000 km e zero problemi!!

Good year cargo g 26 225/70/15 indice di carico 112 montate l'anno scorso a 500 euro (4 gomme) compreso valvole in metallo, assetto, contributo per lo smaltimento. press. ant. 4.8 post. 5.0 ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto

Continental vanco four season 225/70/15 R. Montate 10 giorni fa e percorso 3.000km (appena tornato dall'OLanda). Sono andate molto bene,inaspettatamente sono anche abbastanza silenziose. Purtroppo in codice velocità R non posso montare con quella misura gomme specifiche CP e noto un maggiore schiacciamento del pneumatico rispetto alle precedenti che erano CP. A parte questo non secondario aspetto,come detto sopra,per il resto nulla da eccepire.