Gonfiaggio gomme

quote:Risposta al messaggio di edogiul inserito in data 01/08/2013  22:41:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Salve, se monti pneumatici "camping" la pressione giusta è quella del libretto. Giampiero

quote:Risposta al messaggio di edogiul inserito in data 01/08/2013  22:41:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se sei poco carico segui il meccanico Se sei tanto carico segui il benzinaio Se sei carico che va bene segui il libretto Se fai poca autostrada segui il meccanico Se fai tanta autostrada segui il benzinaio Se fai un po' e un po' segui il libretto Ciao Diderot

Aggiungerei, segui ciò che è scritto sulle gomme, la portata di ogni singola gomma è riferita alla pressione massima espressa in PSI stampigliata sulle gomme stesse. I manometri hanno generalmente la doppia scala atm e PSI, quindi se sei a pieno carico quella è la giusta pressione. L'etichetta stampigliata sul camper con indicate le pressioni si riferisce ai pneumatici di primo equipaggiamento e corrisponde a quanto previsto dal costruttore delle gomme stesse.

un attimo prego . sul mio libretto del ducato in italiano dice 4 bar sia davanti che dietro . mezzo e libretto del 2005 . ditemi voi cosa e sopra tutto a chi credere . carlo

quote:Risposta al messaggio di marinox inserito in data 02/08/2013  11:05:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lascia perdere il libretto e segui le indicazioni di alexbio, ogni gomma ha riportate tutte le informazioni che servono (data di produzione, pressione massima, portata e vielocita' massime). Il libretto riporta i dati relativi alle gomme che il camper da nuovo ha avuto in dotazione, e se nel frattempo le hai cambiate? Ciao e buoni km

quote:Risposta al messaggio di edogiul inserito in data 01/08/2013  23:20:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>@edogiul, Anche stracarico, la pressione ottimale è quella del libretto. Se poi vedi sul fianco del pneumatico "camping", è riportata la press. max, che è appunto 5,5 atm. Quando vai scarico, se proprio vuoi guadagnare un po' di confort, togli 0,2 davanti e 0,2 dietro. Io faccio così. Giampiero