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gruppo farfallato ducato 250

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16
giuseppe14
giuseppe14
01/07/2009 156
Inserito il 28/01/2012 alle: 18:02:52
un saluto a tutti, ora dopo 17mila km, e accendi e spegni della spia avaria motore, e' giunta la diagnosi finale : "devi sostituire la valvola farfallata", ovviamente la diagnosi proviene da un'officina fiat, con tanto di tester, e con tanto di diagnosi pagata!. Il costo finale si aggira sui 450 euri. Ora quello che mi a lasciato un po' perplesso, e stata la causa che secondo il meccanico a rovinato il gruppo, con relativi connettori, e fili (che a loro detta mi sostituiranno)....e' : "dentro al cofano ci piove!!". ora il camper l'ho acquistato nuovo nel 2007, e il rapporto anni/Km, evince che vive parcheggiato, ma parcheggiato con tanto di telo per proteggere il motore, e infatti a vederlo e' ancora immacolato. ora domani seguito chiacchiere maccaniche vado a controllare i connettori, e i fili di questa valvola,...ma c'e' qualcuno di voi che puo' darmi qualche consiglio in merito? un grazie anticipato Giuseppe
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Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 28/01/2012 alle: 18:18:59
quote:Risposta al messaggio di giuseppe14 inserito in data 28/01/2012  18:02:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao,hai una email.
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giuseppe14
giuseppe14
01/07/2009 156
Inserito il 28/01/2012 alle: 19:05:59
quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 28/01/2012  18:18:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie Franco!
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 28/01/2012 alle: 19:22:07
Il corpo farfalleto è uno dei difetti tipici del ducato. A me è stato sostituito in garanzia, perchè ha dato problemi fin dall'inizio. Il nuovo corpo farfallato è leggermente diverso dal precedente ed ha gli attacchi elettrici diversi, almeno questo è quanto mi ha detto il meccanico, quindi devi necessariamente sostituire anche i collegamenti.
16
mordente
mordente
23/11/2009 585
Inserito il 28/01/2012 alle: 19:34:34
Ciao, a me dopo aver ritirato il camper (ottobre 2011) nuovo Ducato euro5 richiamo Fiat e relativa sostituzione. Ciao Marco
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ah pollo
ah pollo
10/05/2009 2017
Inserito il 28/01/2012 alle: 21:01:05
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 28/01/2012  19:22:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Identica esperienza acirca 20.000 km
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giuseppe14
giuseppe14
01/07/2009 156
Inserito il 29/01/2012 alle: 19:00:46
Grazie a tutti, ho avuto la conferma che e' un difetto di "ingegneria meccanica", connettori e impulsi di comando sono ok, ma la valvola anche se sembra funzionare manda in tilt il sistema controllo guasti..comunque ancora non ci arrendiamo alla sostituzione, prima devo fare qualche giro che il forum mi ha consigliato. saluti e grazie a tutti Giuseppe.
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giba
giba
06/02/2009 146
Inserito il 29/01/2012 alle: 21:49:55
Salve a tutti, anche io a circa 50mila km ho sostituito la valvola farfallata posseggo un x250 3000 del 2007, posso solo dirti che la fiat non mi ha riconosciuto la riparazione in garanzia, pur essendo un difetto riscontrato. Il mio consiglio è quello di non acquistare i pezzi di ricambioe fiat in quanto il costo totale è di € 600,00, ma gli stessi marchiati iveco costano la metà. Un saluto a tutti e buoni km.
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mannaredda
mannaredda
21/12/2007 710
Inserito il 29/01/2012 alle: 22:00:53
anche il mio farfallato ducato 250 sostituito a circa 25.000,in garanzia, il difetto da me riscontrato era rappresentato da un aumento di giri in fase di rilascio dell'accelleratore, oltre i 2.500 giri solo in discesa. ciao, Vito
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