Guidare su neve

dipende dalle tue esperienze di conduzione...passive o attive?

quote:Risposta al messaggio di pio1948 inserito in data 07/01/2011  15:24:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quando la guardo arrivare è meglio che abbia un'attrazione anteriore vista da dietro meglio un'attrazione posteriore[:D][:D][:D]saluti gianni

Vedo che nella tua scheda hai gia un piccolo semintegrale motorizzato ducato fiat,se la domanda è per un prossimo mezzo piccolo mi viene da dirti davanti o dietro non cambia molto,anche se dietro è un po meglio,se il mezzo comincia ad avvicinarsi ai 7metri o comunque oltre i 6.5metri la trazione dietro e preferibile,ancora meglio se con ruote singole non gemelle.poi sulla neve conta molto la gomma.deve essere di prima fascia non di sottomarca per avere tenuta anche quando il battistrada sarà un po consumato...ciao gabrieleid="size3">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di jonni 51 inserito in data 07/01/2011  15:30:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto in pieno[:D][:D] alan

Mi sembra che l'amico pio 1948 abbia chiesto un consiglio,no come suicidarsi.[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di jonni 51 inserito in data 07/01/2011  15:30:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sono fissato per quella anteriore, sia come "attrazione" (paraurti prominenti diciamo questa quinta) che come trazione....[:D][:D][:D][:D][:D]id="size3">id="blue">

Diciamo che se con la traz. anteriore riesci a salire senza catene, vuol dire che riesci pure a scendere. Con la traz. posteriore potresti riuscire a salire senza, ma per scendere, se non vuoi ucciderti, devi metterle. In sostanza, la traz. posteriore e' senz'altro meglio su questi mezzi, per i fondi a scarsa aderenza, pero' non fa miracoli, specie in discesa (la montagna e' anche discesa, oltre che salita) e le gomme da neve + le catene a bordo sono sempre consigliate. [;)]

quote:Risposta al messaggio di mauring inserito in data 07/01/2011  22:16:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oserei precisare: gomme da neve catene sull' anteriore e una calza o una catena su una delle posteriori id="size3">id="blue">[;)]

Per me solo trazione posteriore. I mezzi con trazione anteriore non li prendo neppure in considerazione. Il trasporto pesante insegna: trazione dove il peso è maggiore, cioè dietro. ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di pio1948 inserito in data 07/01/2011  15:24:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io mi trovo d'accordo con chi ti ha scritto che dove è il peso maggiore va la trazione. Ho un camper con trazione posteriore (Transit non gemellato) e ne sono contento. Non ho esperienza per la neve, ho appena fatto il giro della Pusteria a temperature discretamente basse (- 18° fra Dobbiaco e Cortina[xx(]), sono stato a Selva di Val Gardena, con parcheggi ghiacciati e, avendo 4 ruote termiche non ho avuto alcun problema; non ho, però, trovato neve per strada. Poi vanno benissimo anche i Ducato, i Transit e quant'altro a trazione anteriore, ci mancherebbe altro, non sia mai scatenare polemiche. Mettiamola così: è anche un fatto di guida soggettivo. Un salutone. Mauro.

quote:Risposta al messaggio di cortes inserito in data 08/01/2011  20:45:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa Cortes ma i Bilici hanno la trazione posteriore? sui tre assi finali del cassone?id="size3">id="blue">[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 08/01/2011  21:44:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sono quelli che h[:D]anno bloccato l'autostrada il venerdì prima di natale.

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 08/01/2011  21:44:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>infatti i bilici ( ovvero macchina + semirimorchio ) sono proprio quelli che se non montano le catene non salgono neanche se preghi...vedi blocchi stradali avvenuti anche pochi giorni fà ( prima di Natale ). Sono sempre loro che provocano disagi...perchè non montano le catene perchè pensano ...tanto io ho il bilico e vado dappertutto[:)][xx(]... poi in verità io sono stato fermo 18 ore a Calenzano perchè si erano girati nella prima galleria e non riuscivano piu' a disincastrarsi, una vera goduria... 12 gradi sottozero e la polizia che ci diceva di spegnere il motore ( giustamente ) perchè stavamo intossicando i poveri malcapitati in automobile. Io sono andato a controllare di persona cosa fosse successo ( in 18 ore di sosta forzata ) per capire quando saremmo potuti ripartire...e con grosso sgomento, ho trovato questa scena... 3 dico 3 bilici si sono incastrati tra loro a metà della galleria ...perchè anno cominciato a scivolare e dopo alcune ore non erano riusciti a montare le catene perchè non le avevano [:(!].

i cassonati o furgonati con trazione post. non hanno questi problemi[^]

quote:Risposta al messaggio di rotolone1 inserito in data 08/01/2011  22:40:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se montano le catene, ovviamente! Spiacente ma non condivido la tua tesi, vanno molto meglio, in caso di VR i trazione anteriore sulla neve!id="size3">id="blue">[^]

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 08/01/2011  23:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mi sorge un dubbio,ma hai mai guidato un traz post sulla neve senza catene?saluti

[:0][:0][:0]I trazionati anteriore vanno molto meglio sulla neve[:0][:0][:0] ....si in retromarcia!![:D][:D][:D][:D][:D] scherzando si può dire di tutto ma ....[;)][;)][;)][;)][;)][;)]

ohhh meno male che anche su un forum di camper si riesce a dare la colpa di tutti i mali ai camionisti[:(!] io lo faccio per mestiere,e,non mi e' mai capitato di intraversarmi,non perche' sono piu' bravo ma solo attento. guidare un bilico (trattore piu' semirimorchio) per chi non lo sapesse,e' la cosa piu' ****osa che ci sia,sulle neve,ghiaccio o quant'altro nostro signore ci manda sulla testa. se sei carico(e bene) vai se sei vuoto ti fermi e comunque le autostrade vanno pulite andate olt'tralpe per capire come gestiscono loro la rete autostradale poi incolpate pure chi volete mA io se la strada e' pericolosa mi muovo solo per lavoro,e moglie e figli li lascio al caldo a casa al sicuro. ciao a tutti Massimo[:(!]

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 08/01/2011  21:44:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non vorrai dirmi che l'hanno sull'asse anteriore del trattore? Ho solo 43 anni, ma non ho mai visto un rimorchio/semirimorchio dotato di trazione (a parte il Mover della Alko). Peso su ralla, mai sentito parlare? ciao

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 08/01/2011  23:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo! riescono a fare prima, seconda, terza e quarta, rimandendo sul posto, con 1mm di brina... [:D] [:D]