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francomar

21/03/2007 900

Inserito il 09/12/2009 alle: 21:28:40

Durante l'ultima uscita con il mio C.I su ducato 2.8 tdid, mi sono accorto che l'alternatore non carica le 2 B.S. Ho provato a controllare i fusibili in cellula, ma sono tutti ok. Dov'è l'inghippo? Franco.id="size3">

Robir

24/02/2007 7856

Inserito il 09/12/2009 alle: 21:33:39

ciao, controlla il relays o il fusibile da 70 amp

francomar

21/03/2007 900

Inserito il 09/12/2009 alle: 21:41:31

Grazie. Ma dove li trovo? In cabina o nel vano motore? E come faccio a sapere se sono bruciati i relee? Ciao Franco.id="size3">

Robir

24/02/2007 7856

Inserito il 09/12/2009 alle: 21:51:26

li trovi nel vano motore, segui dall'alternatore il filo che eccita il relay e subito dopo troverai una scatolina nera grande come un accendino dentro c'è una fusibile a lama, per provare il relay prova con un ponte direttamente dal + batteria e senti se scatta

Modificato da Robir il 09/12/2009 alle 21:54:02

tizianocasini

Inserito il 09/12/2009 alle: 21:55:15

Di solito lo montano vicino alla batteria motore e di solito hanno l'abitudine di fissare la massa del relay sulla linguetta di plastica di fissaggio dello stesso .col tempo si allenta e non si attiva più o saltuariamente

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francomar

21/03/2007 900

Inserito il 12/12/2009 alle: 18:33:54

Ho trovato il relè, per l'esattezza 2, uno a cinque poli, con la sua basetta e l'altro a quattro contatti con inseriti i quattro cavi (blu, rosso, grigio e nero). Testandoli i relè scattano, ho controllato tutti i fusibili, sia nel vano motore, sia in cabina che in cellula, ma corrente alle BS niente. Comunque le batterie le trovo cariche grazie al pannello solare. Consigli? Grazie Franco.id="size3">

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