quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 18/11/2012 14:49:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>ti garantisco che il grosso problema è proprio il fattore ricambi.in ford ripeto è quasi tutto disponibile,pero'ad un costo di 250072700€ IVA COMPRESA ,ma mi sono sentito dire: se non lo porti è meglio,troppo tempo.[:)] naufragar m'è dolce in questo mare moreno
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 18/11/2012 15:51:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> se non lo porti è meglio,troppo tempoid="red"> cosa significa ? ciao !! eliomdiroma
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 18/11/2012 15:51:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A livello di costi è impensabile montare tutto nuovo , ti conviene cercare i ricambi necessari usati.. Paolo
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 18/11/2012 15:54:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>significa che dopo aver accettato il preventivo richiesto mi hanno spiegato che il lavoro sarebbe stato troppo impegnativo e avrebbero potuto cambiare il costo.Infatti fanno meno fatica a ''pelarti'' 4/500 € per un tagliando che viene fatto anche da un ragazzino.[:(][:(] naufragar m'è dolce in questo mare moreno
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 20/11/2012 21:01:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>è una cosa che puo' capitare quando la benzina messa erroneamente porta verso la pompa anche residui delle tubazioni.Il solenoide si eccita ,ma i residui trasportati impediscono il regolare sollevamento del pistoncino,che tiene cosi chiuso il passaggio.Bravo elio ciao.[:)][:)] naufragar m'è dolce in questo mare moreno
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 20/11/2012 21:01:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 21/11/2012 09:40:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E'NON NE SIAMO ANCHE SICURI ... difatti stamattina senza la valvolina interna ha fatto un po' cilecca .. poi forse ? con l'ausilio della pompetta che sta sul filtro gasolio e' riuscita ad avviarsi , e sostituito il filtro gasolio , domani mattina vediamo che fa . ciao !! eliomdiroma
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 21/11/2012 20:45:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>elio ,togliti ogni dubbio sull'alimentazione ,alimentalo a caduta,sai benissimo che le pompe lucas fanno impazzire in caso di alimentazione insufficiente . naufragar m'è dolce in questo mare moreno
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 21/11/2012 20:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> da ragazzo .. anch'io facevo cosi , addirittura oggi mi sono ricordato che immergevo il gruppo pompa e filtro dentro l'acqua e gli soffiavo l'aria a pressione per vedere se c'erano fuoriuscite di aria ciao !! eliomdiroma
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 21/11/2012 20:45:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 21/11/2012 22:12:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ancora no , ma secondo come gli gira parte resta un tantino in moto , si spenge , e non riparte.. ciao !! eliomdiroma
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 21/11/2012 22:18:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se parte poi si spegne potreste provare montando una pompa elettrica di adescamento , quelle pompe della pierburg che fanno 0'3 bar di pressione , giuste x alimentare una pompa di iniezione.
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 21/11/2012 22:44:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ok grazie PAOLE [;)] OK grazie MORENO [;)] ciao !! eliomdiroma
