Ho visto il nuovo Ford Transit

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 29/11/2012  21:21:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e te pareva! invece è bellissimo , il più bello degli ultimi decenni , ti ho sempre dato ragione quando dicevi che il transit 2006 non era bellissimo , ma ora hai proprio torto , infatti la mia paura è quella che fiat ci rubi il progettista[;)][:D] Paolo

VEDIAMOLO

QUI

ciao !! eliomdiroma

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 29/11/2012  21:21:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa, ma Ti sbagli !! L'architetto, progetta Sistemi Immobili, quindi...Progetta Case a ...Vetture per la FIAT, che, o Restano Immobili, o le acquistano in America...dove c'è...l'Immobilità...Assoluta...[xx(][xx(][xx(][xx(] Ford Punta, sulla Mobilità, cosa Sconosciuta a FIAT, perciò...o Designer, o Centro Studi, o Carrozzieri...gli "Architetti" ed i "Muratori"...In FIAT ! [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] [:D][:D] Ciao Gianfranco

i designer non hanno fatto molta fatica , il musetto c'è gia da 6 anni,vedi "scudo" il posteriore modello Fiat (fanali verticali) ihihihi [:D]

bè devo dire che non è male come linea, meglio gli interni .. tipicamente ford, anche se sono un ducatista... sarà xchè mi piace la linea nuova della ford _________________________________ Sergio

Ciao Attenzione a non scambiare il nuovo Transit Custom con il nuovo Transit, perchè sono due macchine completamente diverse... Il Transit Custom, che è quello che viene mostrato nel video postato prima, è il commerciale leggero che si inserità nella fascia dei Fiat Scudo, Mercedes-Benz Vito e Renault Trafic ed è questo. Tutt'altra cosa è invece il nuovo Transit, che sarà proposto sia in Europa che in NordAmerica, e le cui consegne non inizieranno prima degli ultimi mesi del 2013. Il nuovo Transit è questo: Come vedete sono due prodotti completamente differenti... Foto e dettagli su [url]https://magazine.camperonline.it/2012/09/24/ford-presenta-la-nuova-generazione-del-transit/ Ciao michel

Be...esteticamente, ed anche all'interno non è male. Bisogna essere sempre obbiettivi nel dare giudizi, altra cosa e dire che per convinzioni personali non si acquisterà, e qui nessuno potrebbe muovere critiche,del resto ognuno ha una sua visione di ciò che è bello per se stessi. Twentytree

ti ringrazio travel. a me sinceramente piace! sicuramente il grinza ha visto per strada quello piccolino, e ha subito pensato fosse il transit..[^] non ho un ford e quindi non sono di parte. se poi per l'interno hanno mantenuto le soluzioni di quello piccolo, lo trovo molto ben pensato per la vita a bordo. aspetto di vederlo dal vivo, per il mio pensiero finale perchè sulla carta mi piaceva anche il nuovo renault poi visto dal vivo, e l'è proprio bruttino[xx(][xx(][xx(] ciao

bè, per essere più bello dell'ultimo Ducato ci vuole poco. Però, con muso così lungo e parabrezza inclinato, sembra più un auto che un furgone. Sarà che per me il massimo sarebbe una linea come il Mercedes Vario, con parabrezza dritto e muso corto. Ma è questione di gusti. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di travel liner inserito in data 30/11/2012  08:41:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Michel, questa immagine rende merito alla nuova linea, l'avevo visto solo frontalmente, inizialmente avevo qualche dubbio sull'estetica, ma devo dire che inizia a piacermmi molto, attendo un sopralluogo "dal vivo". Riguardo alla motorizzazione 3.2 da 200cv ho letto da qualche parte che farà parte delle opzioni, anche perchè questo mezzo verrà venduto anche negli USA e da quelle parti Ford monta quel 5 cilindri su diversi mezzi, ad esempio il Ford Ranger, commercializzato anche in Italia.. Per chi non ha ancora imparato la differenza ecco il Transit Custom, tutt'altra cosa Vedremo, comunque ben venga la concorrenza, aiuta tutti a migliorare, altrimenti sai che noia il monocolore-monomarca-monostile-monodifetti [}:)] [;)][;)] Davide

Nell'articolo di presentazione se non ricordo male parlano solo del 2.2 tdci. Ne 2.4 ne 3.2 [:(] Anche negli attuali listini del Transit il 3.2 non c'è piu'.

secondo me tutti i vani porta bottiglie in realtà servono per i pistoni di scorta[:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 30/11/2012  10:23:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io ho letto solo del 2.2 (il 2.4 lo avevano già "potato" con la versione euro 5 del Transit attuale), ma mi era passato per le mani un sito inglese o tedesco che parlava del 3.2 sul MY 2013 (MK8), purtroppo non ricordo dove, è probabile che mi sbagli, ma se lo trovo lo posto... [^][^] Davide

Finalmente hanno messo le maniglie al posto giusto,gli specchietti esterni piu' grandi,cosi'come il parabrezza.Pero' lo vedo bene su un profilato o furgonato.Sul mansardato secondo me sa' troppo di monovolume,meglio il Ducato.

Non mi sembra assolutamente male, rispetto al modello precedente lo batte 100 a zero... Anche se io preferisco il ducato x250 e me lo tengo almeno fino a..... Alla fine del finanziamento [:D][:D][:D][:D] Massimiliano 40, Martina 34 e Tommaso 4 from Vicenza

Ciao a tutti, Oh! Ma stì FIATTISTI mi ricordano sempre di più i cuginetti di campagna laziali, che quì a Roma su tutti i media radiofonici e televisivi gestiti da loro invece di parlare della "Lazzie", anche quando va bene (raramente purtroppo per loro [:D][:D][:D]), preferiscono parlare male della MAGGICA e del suo MITICO CAPITANO. Che tutto derivi da un malcelato Complesso di Inferiorità? [;)] Noi Fordisti (e romanisti...) siamo sempre orgogliosi della nostra scelta e non guardiamo gli altri... [;)][:D][:D] Ricordo ancora quando presi il mio fido Rimor Koala su Transit, potevo optare anche per il Ducato, all'epoca era allestito su entrambi, ma, ragazzi, anche allora non c'era paragone! Il Transit fu il primo ad avere una cabina di guida di tipo automobilistico, che ancora oggi è attuale e comodissima, il Ducato e non solo... dell'epoca sembravano dei camioncini come impostazione di guida, sembrava di stare seduti a tavola con schiena dritta, gambe raccolte e parabrezza quasi verticale a pochi cm dal naso, specie per chi è un pò altino, una posizione abbastanza scomoda da tenere per ore, sembrava il 128, ed anche esternamente il Transit fu il primo ad abbandonare il "Muso" in favore di parabrezza ampio e spiovente proseguente col cofano. E il mio identico mezzo allestito sul Ducato costava anche 500.000 lire DI PIU'... INCREDIBILE! Quel cambiamento all'inizio non piacque subito, TROPPO INNOVATIVO! Ma da allora a tutt'oggi è stato copiato da tutti! Comunque sempre Grande simpatia per i Fiattisti e anche per gli "Sbiaditi" (laziali), come faremmo sanza di Voi?...[:D][:D][:D] [;)] Ciao, Corrado

Ecco qui, solo come info tecniche generali sul prodotto, si parla di un mezzo commercializzato a livello mondiale, quindi le opzioni strategiche locali possono cambiare. Questo però non toglie che sullo stesso progetto sia stata prevista la possibilità di montare una tipologia di motori molto differente tra loro... Traduco "bovinamente" dal sito: http://www.autoblog.com/2012/09/06/2014-ford-transit-offers-big-utility-with-ecoboost-and-diesel-po/ ...i clienti europei potranno scegliere il nuovo Transit con trazione anteriore, posteriore, e integrale, motorizzato con il 2.2 litri Duratorq TDCi in diverse potenze. Mentre in Nord America, solo per la versione a trazione posteriore, sarà possibile scegliere tra ulteriori diverse motorizzazioni, tra le quali il 3.5 litri V6 benzina EcoBoost o un diesel più potente... (e qui presumo si tratti del 3.2 da 200cv, non penso intendano un'ulteriore "spremitura di potenza" dal 2.2) Ripeto, solo per parlare di cose tecniche, qui in Europa quei motori non arriveranno mai, ma dimostra che sotto quel cofano qualcosa di diverso dal 2.2 è previsto che ci stia... [;)] Davide

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 30/11/2012  10:37:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che la "Bellezza" sia una cosa personale...lo ritengo da sempre, perciò...è e rimane una sensazione personale, per dirne una, io, Belen...la considero una mezza Scem@, e tutta sta bellezza...a me NON dice nulla e non la vedo...certo, meglio il suo lato B che...qualunque lato di...un Ducato [:D][:D][:D][:D] [;)][;)] Ciao Gianfranco

[quote]Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 30/11/2012  11:52:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote ...su ambedue c'è parecchia plastica ... MarcoDany Non conosco una via infallibile per il successo, ma soltanto una per l'insuccesso: voler accontentare tutti. (Platone)