hymer b klasse 514 su 2300 150 CV

secondo voi LA POTENZA è SUFFICIENTE ?id="red"> Bella domanda, io cell'ho da un mese, 1500 km, è ancora molto legato, se penso a come tirava il transit 137 cv...comunque è come passare da un Landini ad una Mercedes, fantastico questo mezzo. ciao

Ciao, io ho un 514 del 2005 su meccanica ducato 28 power 146 cv e ti dico che va benissimo, silenzioso, ottimo in montagna. L'unico appunto in autostrada a 110 gira a circa 3000 giri quindi i consumi salgono a circa 7,5 km/l ma se tengo i 90/100 diventano circa 9,5 km/l. Tu sicuramente hai 6 marce quindi ancora meglio

dopo che hai speso tutti quei soldi,fatto 100 avrei fatto 101 ci avrei messo sotto un bel 3000,intanto e' un Iveco,coppia quanta ne vuoi,alla fine consuma anche di meno,l'ho su un veicolo identico,a 2000 giri e' a 100km orari e fai quasi un 10km litro,in salita poi ci vai di sesta.

quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 19/09/2012  09:05:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>a 2000 giri fa i 100 orari anche il 2300 150 cv e 10 km con un lt ti posso assicurare che li faccio anch'io con il mio 2300 150 cv e 16.000 km fatti in 6 mesi . Massimo

Il 3000 non ha la cinghia di distribuzione ma la catena...

Io ho il B-514-SL del 2007 su Ducato X250 Heavy Alko In 6a ai 100 fa circa 2.000 giri, praticamente un filo di gas. Ho scelto il 3.0 per la maggiore solidità di motore, cambio e frizione e perchè ha la catena. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di Clint inserito in data 19/09/2012  11:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>questo è vero . . . ma per i consumi lasciamo perdere . . . .consumano tutti [V] Per il cambio e la frizione il nuovo euro 5 è tutto diverso dal vecchio 2300 130 cv e vi posso assicurare che non ci sono problemi ve lo può garantire uno che ha dato indietro un 3.000 160 cv del 2007. Massimo