Hymer B-Klasse motorizzazione 2300 cc. o 3000?

Dimenticavo... al primo momento non potevo crederci[:0]...con due veicoli IDENTICI, con il 3000, consumo meno,[^] sia in autostrada che nelle statali, a 110 km/h,( di GPS) la differenza si sente parecchio. Solo in montagna il 3000 beve di più, ma è dovuto al fatto che avendo più potenza si è portati a sfruttala maggiormente ed a mantenere andature più brillanti.[:(!] Lo stesso dicasi in autostrada, se l'eccesso di potenza viene usato per andare più velocemente...beh il buon 160, Te la farà pagare, eccome.( ma la colpa non è sua)[:D]

I concessionari dicono che il 2.3 è più che sufficiente! Non capisco perchè tutte la ditte che entrano in azienda con il ducato hanno il 3.0 e dire che hanno i mezzi praticamente vuoti [?] Vuoi vedere che nei fine settimana fanno gare per scommesse clandestine? Saluti Eddyid="navy">id="size3">id="Comic Sans MS">

Sono contento di essere servito a qualcosa. L'unica accortezza è ricordarsi che con tutti quei pensili,ed un garage da portaerei, si è inconsapevolmente portati a caricare il camper di ogni ben di Dio, con il risultato facilmente immaginabile. Mi auguro che Tu riesca nell'intento di fermarti a 3200 kg di peso a vuoto equipaggiato.... Per quanto riguarda il mio cane, vive felice e contento, e pensa che il camper sia la "sua" Mega-cuccia. Ho fatto installare una ventola automatica americana sul soffitto ( tra i due oblò) che regola la temperatura interna del camper, ha 15 velocità e sceglie automaticamente la velocità migliore per dissipare il calore all'interno. Essendo motorizzata la chiusura ed apertura del soprastante portello, ha anche un automatismo di chiusura in caso di pioggia. Posso così lasciare il cane tranquillamente quando devo andare per musei, o, in posti dove non è ben accetto. Di gatti ne ho ben 4, ma non li porto in giro, il camper diventerebbe una baraonda con 5 animali a bordo, e notoriamente la maggior parte dei gatti non ama viaggiare. Adesso devi solo aspettare l'arrivo del bolide.. Varieze.

No, non salta l'omologazione. Esistono svariate ( decine) di B-514 SL omologati 4 persone, con il 3000, ed il telaio Heavy. Penso, che usino una accortezza....omologano il veicolo nudo e crudo, con capacità acqua ridotta,...frigo piccolo, senza NESSUN accessorio dico nessuno, e in tal caso ci stanno al pelo, pelo. Poi... mettono gli accessori che il cliente vuole, e che a questo punto, sono solo problemi suoi, questi e solo questi, in realtà portano il mezzo a essere in sostanza ...fuori peso. Hai voluto la bicicletta? Moh...pedala.( dicono dalle mie parti) Ho saputo di clienti Hymer svizzeri ,( dove il peso NON è uno scherzetto) che più che mettere accessori, facevano togliere delle cose ( tipo basculante), questo per garantirsi pesi nelle norme con 4 persone e bagagli e biciclette, nel malaugurato caso, fossero stati pesati. ( non improbabile in Svizzera)