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Il camper non frena più!

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17
fulvio72
fulvio72
17/07/2009 60
Inserito il 21/11/2011 alle: 09:34:26
Salve, ieri mi sono preso un bello spavento in supestrada.Mentre stavo andando o sentito una specie di scoppio e dopo un rumore,la stessa sensazione di quando ti si fora uno pneumatico.Mi sono fermato e le gomme tutto ok.Ho aperto il cofano e nn sembrava nemmeno un problema al motore perche sgassando nn faceva rumore e la compressione era tutto ok.Sono ripartito,probabilmente ero anche un po' nel panico,e mi sembrava che il camper singhiozzava come se avesse dei problemi al motore.Ma dopo un po' e' riandato bene.Poi sono andato a frenare e mi sono accorto che il pedale arrivava fino in fondo senza frenare!E anche il freno a mano era come nn averlo!Ora chiedo a qualche esperto in motori prima di andare da un meccanico che mi spari chi sa che cosa,cosa puo' essere accaduto? FULVIO72
18
Clint
Clint
01/09/2008 12854
Inserito il 21/11/2011 alle: 09:52:35
Olio nella vaschetta dei freni c'è? Clint
17
fulvio72
fulvio72
17/07/2009 60
Inserito il 21/11/2011 alle: 09:56:47
ho controllato e l'olio c'e'.Il pedale pero' va fino in fondo.pressione nell'impianto meno di zero!sotto pero' e sporco d'olio... FULVIO72
18
Clint
Clint
01/09/2008 12854
Inserito il 21/11/2011 alle: 10:01:42
Se ci sono tracce di olio è perchè fuoriesce da qualche falla nell'impianto frenante. Clint
15
nikolaj
nikolaj
30/05/2011 80
Inserito il 21/11/2011 alle: 10:18:13
Ciao, io ho un transit 125/350 gemellato e mi è successa la stessa cosa circa un mese fa in superstrada. Stesso scoppio, pedale del freno giù a fondo, freno a mano inesistente, vaschetta dell'olio piena. Quando sono tornato, l'ho portato dal mio meccanico che ha smontato le ruote posteriori e ha constatato la rottura di una ganascia alla ruota posteriore sinistra. Sostituzione delle ganasce di entrambe la ruote, cilindretti, pistoncini, nuovo olio nell'impianto frenante, mano d'opera per un totale di 520 euro. Ora tutto ok e frena che è una meraviglia. Saluti. Filippo
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fulvio72
fulvio72
17/07/2009 60
Inserito il 21/11/2011 alle: 10:43:57
ciao nikolaj. ho riscontrato anche una macchia d'olio sotto il motore.E' tutto annesso secondo te?L'avevi anche te.Io nn ho altre spiegazioni perche' sono un maniaco.Una settimana fa ho lavato il motore ed era perfetto.Forse si e' rotta anche la pompa dell'olio?Cmq lo spavento e' stato tanto,visto che in camper ho anche due bimbe di 4 anni... FULVIO72
18
the King
the King
02/10/2007 1229
Inserito il 21/11/2011 alle: 11:44:53
una domanda: ma in quelle situazioni di emergenza come avete fatto a fermarvi?[:0]id="Comic Sans MS">id="size3">id="green">
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nikolaj
nikolaj
30/05/2011 80
Inserito il 21/11/2011 alle: 12:41:41
No, io non avevo alcuna macchia d'olio e nel tragitto di ritorno il livello dell'olio nella vaschetta non è sceso di un millimetro. Per rispondere a the king dico che nel mio caso dopo 7 o 8 pompate sul pedale del freno, il circuito rientrava in pressione e più o meno, aiutandomi scalando le marce, riuscivo a rallentare e a fermarmi. Tengo a precisare che per tutto il viaggio di ritorno, non ho superato i 40 km l'ora, venendo ovviamente infamato da coloro che mi seguivano...[;)]
17
fulvio72
fulvio72
17/07/2009 60
Inserito il 21/11/2011 alle: 13:42:01
anche io andiamo piano e nelle discese freno motore e se pompavo freno un po',un po' faceva. Grazie Nikolaj hai confermato quello che pensavo.Ora nn so cosa sia la macchia d'olio ma facendo due calcoli essendoci meno pressioni e' probabile sia fuoriuscita dalla pompa. Comunque stasera lo porto ad accomodare... FULVIO72
15
nikolaj
nikolaj
30/05/2011 80
Inserito il 21/11/2011 alle: 15:08:01
Bene, auguri....[;)]
20
endrix
endrix
25/04/2006 928
Inserito il 21/11/2011 alle: 15:23:22
mi è successo l'altro ieri con il furgone [:0][:0] saltati i pistoncini delle ganasce da tanto che ho tirato il freno a mano ho spaccato pure quello[xx(][xx(] adesso faccio una botola sotto i piedi che almeno se mi succede ancora faccio come i Flynston [:D][:D] l'importante di queste disavventure è poterle raccontare ciao
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58915
Inserito il 21/11/2011 alle: 17:12:06
successo in Francia nel 1994 con un Renault Master, il primo camper, giu per i tornanti lungo la scogliera di Etretat. Pedale a fondo, freno a mano morto...panico iniziale, poi una bella sgassata a frizione spinta e poi dentro la seconda, poi pompando a lungo un pò frenava. Però scendere così per quella stretta strada a tornanti a picco sulla scogliera sono arrivato sul piano che ero sudato fradicio. Si era rotto il registro automatico di recupero del gioco dele ganasce che quindi si distanziavano di un dito dal tamburo. Mi ricordo che mi "pelarono" per bene (ero il pellegrino di passaggio) per fare poi un lavoro approssimativo che si è rotto nuovamente da lì a poco.
Kurt
Kurt
-
Inserito il 21/11/2011 alle: 17:22:38
Non comprendo il BOTTO però slt Giorgio
20
cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 21/11/2011 alle: 20:23:18
pompa del vuoto?mi spiego meglio,quello che fa funzionare il servofreno è una pompa del vuoto,senza quella il pedale và a fine corsa.segui dal servofreno la tubazione che và verso il motore e che di regola è lubrificata dall'olio motore.saluti luca
Kurt
Kurt
-
Inserito il 21/11/2011 alle: 20:35:03
mah.. la pompa a vuoto con la produzione di una depressione ti aiuta a frenare per mezzo di una grande membrana che viene risucchiata dirando a se il pompante. senza il pedale diventa duro come un sasso ergo il pedale non si muove proprio provare con motore spento anche se deve essere azionato varie volet prima che il risucchio termini Per frenare quindi bisogna quadruplicare la forza e non basta. slt Giorgio
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 21/11/2011 alle: 21:02:41
quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 21/11/2011  20:35:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Giustissimo , senza la depressione nel sevofreno ( pompa vuoto rotta ) i freni funzionano , ma bisogna spingere molto forte il pedale del freno.... Le informazioni sbagliate aiutano soltanto a confondere le idee... Saluti Paolo
19
guidone
guidone
06/03/2007 134
Inserito il 21/11/2011 alle: 22:04:09
però più sopra parlavano di pedale a vuoto fino in fondo, non duro da azionare.Dunque cosa è capitato? Sarei curioso,ciao. Guido
biglouis
biglouis
-
Inserito il 21/11/2011 alle: 22:59:11
io di rientro dall'ultimo ho visto delle strane "lacrime" oleose sulla ruota DX partivano dal centro del cerchio fino alla gomma, ma nulla di anomalo nella frenata.. cosa sarà? dovrei farlo vedere?
15
nikolaj
nikolaj
30/05/2011 80
Inserito il 22/11/2011 alle: 08:21:57
quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 21/11/2011  17:22:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il mio meccanico me lo ha spiegato con la rottura della ganascia. Ma può essere stato davvero quello? Forse anche a causa della velocità? Altri danni non sono stati trovati ed il mezzo ora va bene... Saluti a tutti.
17
fulvio72
fulvio72
17/07/2009 60
Inserito il 22/11/2011 alle: 12:43:39
il botto nel senso che e' stato un rumore forte.Dice che e' la ganascia che con la ruggine rimane incastrata nella ruota ed essendo di metallo il rumore della rottura ti impressiona.Io ad esempio ho sentito questo rumore forte e poi un rumore continuo come se si fosse incastrato qualcosa nel cerchio della ruota,forse erano i pezzi residui.. FULVIO72
20
cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 23/11/2011 alle: 21:00:35
caspita,ho scritto un bello strafalcione,scusatemi.luca
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