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treuno
treuno
19/01/2007 364
Inserito il 16/06/2010 alle: 22:03:38
Per aumentare le possibilità di risposta pongo anche qui una richiesta già in "Altro". Quesito per gli esperti di normativa: mi capita di dover cambiare la terza auto di famiglia (rigorosamente usata) e ho visto in vendita una Panda 2007 in ottime condizioni immatricolata autocarro, ma senza paratia interna e con il normale divanetto posteriore. Potrebbe tornare utile per una probabile futura attività professionale/commerciale di mio figlio. Domanda: ferma restando la normale detraibilità per IVA e spese di esercizio, avrei (o avrebbe lui) qualche risparmio riguardo bollo ed assicurazione? E i sedili posteriori possono essere utilizzati? Grazie per le eventuali risposte.
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impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 30982
Inserito il 17/06/2010 alle: 10:47:53
non sono un' esperto in materia , ma credo che se ha i sedili posteriori sia una furbata del vecchio proprietario.
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Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Inserito il 17/06/2010 alle: 11:00:10
Bollo e assicurazione possono addirittura costare di più sulle utilitarie se omologate N1. La paratia dev'essere presente in quanto " conditio sine qua non per l'omologazione N1". Negli N1 il vano di carico dev'essere separato dalla cabina con divisorio fisso. Se desideri avvantaggiarti dei benefici fiscali di una totale attribuzione contabile del bene come uso strumentale per attività d'impresa l'utilizzo deve e può essere solo per tale scopo. La detraibilità è soggetta pure ad un coefficiente peso/portata potenza oltre il quale non si può effettuare. I passeggeri possono essere trtasportati in numero pari a quello riportato sul libretto di circolazione alla voce S1 solo se la loro presenza è giustificabile per l'attività d'impresa. Negli autocarri bisogna richiedere all'assicurazione la copertura specifica dei passeggeri.
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