In Marcia con king 670

Salve a tutti,mi chiamo Dino, sono un neofita e mi sto accingendo ad acquistare il mio primo camper. Per l'appunto un Elnagh king 670 del 1994. Trovato il mezzo ho visto che monta su un ford turbo diesel 74 kw con 66.000 km (un pò sottodimensionato ma ha avuto un intervento alla centralina..). Il mio quesito è dovuto al fatto che il mezzo in questione ha 4 marce quindi ho paura che il mantenimento di una velocità di crociera di circa 100km (in autostrada) sia eccessivo. E' così? oppure la quarta marcia è "lunga" per permettere appunto una velocita di crociera senza sforzare troppo il motore?. Qualche possessore di tale mezzo ha qualche consiglio per un neofita su cosa guardare o cosa migliorare in questo mezzo? Grazie. Dino

ti ringrazio della risposta. Tra poco avro la possibilita di chiedere conferma (ma penso che era proprio un 4 marce). Per le salite, non dovrei avere problemi visto il lavoro eseguito alla centralina. Hai anche tu lo stesso mezzo? qualche miglioria da consigliare? (ha già i pannelli solari e antenna dvb-t) Grazie. Dino

Dopo il tuo post ho chiesto ed effettivamente sul pomello in radica non si leggeva il 5 ma effettivamente sono 5 marce :)

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 11/08/2010  21:57:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> così mi è stato riferito [:)] il tipo dice che dopo il lavoro è andato a Livigno senza problemi (forse però intendeva realmente la sostituzione della pompa)... comunque la settimana prossima saro a Verona per ritirarlo [:D]

Comunque grazie a tutti per i consigli. Al momento è provvisto di pannelli solari (85watt) ed antenna DVB-T. E stato smontato il serbatoio GPL (ora và con le normali bombole) fatto controllo impermeabilizzazione e distribuzione (66000 Km). Sotto ho guardato e mi sembra in ordine (scocca e marmitta) sul tetto ho notato una leggera ondulatura (niente a che vedere con le onde viste sul riviera gt che stavo per acquistare...) ma mi hanno detto che comunque è normale... è stata chiuso con una specie di tappo il rubinetto esterno posteriore dell'acqua poiche all'ultimo controllo vi avevano ravvisato una perdita (sempre cosi mi è stato riferito...). Al momento della mia visita non andava la scaletta elettrica per l'ingresso ma avrebbe risolto il problema prima della consegna.[^]

Ciao Antonellino ! Hai anche tu il King vero? Non vedo l'ora che di parcheggiare il mio sotto casa[:D], sistemare un pò il cruscotto (unica cosa un pò "trasandata") e partire per il primo weekend (forse lago di Molveno...). Per la centralina/mappatura effettivamente non l'avrei neanche cercata (tanto che inizialmente stavo per prendere un aspirato con mooolta meno spesa) ma visto che c'è... Tra l'altro ho letto che monta anche degli ammortizzatori pneumatici gonfiabili dalla cabina (??) e il doppio serbatoio acqua potabile (qui ci arrivo a capire cosa sia[:I]). Dietro sotto l'oblo bagno, ha uno sportellino di plastica che ospita all'interno un rubinetto acqua, uno "spinotto" gas ed un interruttore (?). Grazie per la precisazione sul tetto leggermente ondulato... malgrado alcuni noleggi di qualche giorno sono proprio un novellino ed ogni dettaglio al momento per me è importante. Il nick effettivamente lo avevo sbagliato ed utilizzo sempre Dino RE o dinopoli (anche su vivalancia.it dove "riesiedo da phedrista...). Comunque ti ringrazio per i consigli/commenti

...a proposito, ho visto che sei di Cagliari dove vado tutti gli anni (quest'anno mi son fermato a Solanas) poichè mia moglie è di Samassi. Alla prossima puntata in quel di Casteddu ti cercherò per un caffe [:D]

si, ho visto la cassetta WC ma lo sportellino che dico io è piu piccolo alla destra del vano che contiene la cassetta del wc (forse lo hanno aggiunto loro tipo le prese esterne della 220/tv/satellite)