indeciso

Senza ombra di dubbio 2.3 mjt 150cv oppure il 3.0 ..lascia stare il 2.3 da 130 cv...un ottimo motore ma secondo me per mezzi entro i 7 metri.Ciao

quote:Risposta al messaggio di cinquantenni inserito in data 04/10/2011  14:43:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuramente il 3000![;)]

IL 2300 da 130 cv è quello attuale con coppia da 320 mn IL 2300 da 15 cv ha una turbina a geometria variabile con una coppia da 350 mn Il 3000 è tutto un motore diverso da 180 cv con turbina a geometria variabile con una coppia da 400 nm Di contro il 3000 pesa circa 50 (la laika dice 76) chili in più, nulla per la potenza ma i camper hanno anche un problema di peso. Personalmente non metterei il tendalino e guarderei il 3000 anche se il 150, a detta di chi l'ha provato non va affatto male.

http://www.fiatcamper.com/prodo...

Ciao, io ho il 2,3 130 cv con mh di 698 cm , va "bene" se sei in discesa o in piano; in salita anche leggera tra una marcia e l'altra muore visto che gli ingegneroni fiat hanno fatto questo motore con coppia che parte dai 2.000 giri fino ai 2.800. Tutti i turbodiesel moderni fatti bene la coppia parte dai 1.200/1.250 giri. A 2.000 giri circa si può cambiare marcia per trovarsi nella successiva sempre in coppia.

quote:Risposta al messaggio di FabriM inserito in data 04/10/2011  15:36:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora è cambiato perchè parte da 1800 giri (vedi link)

quote:Risposta al messaggio di cinquantenni inserito in data 04/10/2011  14:43:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho il 3000 e devo dirti che è un motore esuberante e sempre pronto, se vai alla velocità di crociera (90-100) e con il piede leggero, riesci a farci anche 10 al litro. Io opterei per questa motorizzazione, una riserva di potenza non guasta, nei sorpassi, nelle strade di montagna ecc. http://www.viaggiincamper.com http://www.toyotablu4x4.org http://www.arcatribe.eu