indicatore temperatura ducato 2300

CIAO A ME E'SUCCESSA LA STESSA COSA [:(!] CON UN DUCATO 2800 DEL 2004 UN'AMICO ELETTRAUTO HA FATTO UN CASINO DI PROVE CON SONDINI VARI A SOSTITUITO IL BULBO CHE CONTROLLA LA TEMPERATURA MA IL PROBLEMA NON SI E' RISOLTO. LO ABBIAMO RISOLTO DISINSERENDO IL TERMOMETRO E SOSTITUENDOLO CON UNO DI UNA VECCHIA FIAT 127 ORA VA TUTTO OK[:D]. STAI TRANQUILLO E' E' IL PEZZO CHE E' ANDATO IN TILT CIAO

ciao Ter io ho il tuo stesso problema. Andavo 2 anni fa in spagna e proprio il primo giorno la lancetta è andata su di scatto, prima panico poi a guardarci meglio ho capito che il danno poteva essere solo elettrico . Devi Isolare completamente il quadro strumenti per vedere se riesci ad azzerarlo, pertanto non fidarti di staccare le batterie perche le correnti girano.. ecc ecc a questo punto ti si aprono 2 possibilità : 1) staccare il fusibile che porta la corrente al quadro . 2) smontare completamente il quadro strumenti, svitare la 4 viti , 2 superiori, una sotto la vite che regola l'altezza fari e l'ultima sotto un tappo di plastica sulla dx . il quadro dovrebbe sganciarsi e da dietro dovresti sganciare due connettori, così sarai sicuro che lo avrai isolato completamente . Se non sarai riuscito a risovere potrai o farlo riparare ma non so a quali costi , o tenerti la lancetta impazzita, soluzione economica da me adottata . In tutto questo ho testato il funzionamento dell'impianto e posso dirti che la prima ventola si aziona a 95 gradi la seconda a 102 ...grado più grado meno . Dimenticavo, inutile cambiare bulbo , sensore o valvola termostatica ...il problema non è li . Spero di essere stato utile... se risolvi diversamente fammi sapere . ciao Leo

a me invece segnava 90 gradi anche quando era fredda...ho staccato la batteria per una ventina di minuti..e tutto è tornato normale..

Ciao è successo anche a me é un problema di masse, semplicemente. aggiungi qualche massa a sx del cruscotto e vedrai che il problema sarà risolto