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valerionuvola
valerionuvola
27/06/2009 1172
Inserito il 13/04/2012 alle: 20:29:06
Sull'ultimo numero del plain air c'è l'articolo di un motorhome di marca n+b che viene venduto per massa massima ammessa 4500kg ( ovviamente su patenete c ). Il camper in questione è su meccanica ducato maxi con unico asse posteriore. Questo camper monta le mie stesse gomme : 215/75r16 113q . L'indice di carico 113 indica che ogni pneumatico può supportare un carico massimo di 1150 kg . Se supponiamo che il camper ha il carico perfettamente bilanciato in teoria il carico è dentro i limiti : 1150x4=4600kg . In realtà credo sia abbastanza difficile tale condizione di esercizio , mediamente almeno il 65% del carico grava sull'asse posteriore. Nel mio caso ho un camper che pesa 3440kg di cui 2020kg dietro e 1420kg davanti. Qualcuno di voi conosce la tolleranza di carico su pneumatico oppure mi spieghi come hanno fatto ad omologare un mezzo così. Grazie per le risposte
19
MatteoM
MatteoM
04/03/2006 899
Inserito il 13/04/2012 alle: 21:09:22
Ciao, non so dove puoi averlo letto, ma la misura delle gomme non è 215/75 ma bensì 225/75, con indice di carico 116, quindi 1250kg per pneumatico. Essendo un mezzo su telaio Al-ko infatti, il modello Heavy monta questa misura e non ho mai sentito parlare di 215/75r16. In ogni caso 2500kg per l'asse posteriore non sono molti, ma fortunatamente i pesi omologati non sono quelli reali che può sopportare un pneumatico, c'è un buon margine anche se non sarebbe meglio sperimentarlo. [xx(] Saluti Matteo
18
suki74
suki74
17/06/2007 5310
Inserito il 13/04/2012 alle: 21:26:35
Esistono anche le 215/75 r16 con indice di carico 116...le mie invernali infatti sono così.
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5601
Inserito il 14/04/2012 alle: 00:22:40
io ho riletto l'articolo ma di misure e di indice di carico dei pneumatici non se ne parla !!
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