info centraina aggiuntiva

Se posso darti un consiglio, è quello di non affaticare la traballante elettronica della pompa lucas epic con centraline aggiuntive[;)] Saluti Paolo

Ciao fabrimpreza, perdonami se mi intrometto,spero in tuo aiuto. La medesima "centralina aggiuntiva",mi ha letteralmente rovinato prima la Valvola Egr,poi una delle due sonde marmitta,che ho dovuto sostituire entrambe (a monte e a valle) dello scarico della mia Smart cdi. Magari non avrà nulla a che vedere col camper,ma ci tenevo a metterti in guardia,non ho saputo resistere[:D][:D] Sono sempre stato contrario ai moduli aggiuntivi in genere,in quanto non fanno altro che "eludere" alcuni parametri (sovente un solo parametro),considerando la Smartina un giocattolino comunque robusto e divertente,mi sono lasciato convinvincere per una sola volta[V] Insomma ho voluto buttar via 120 euro...non credevo di rischiare di dover buttare l'intera auto[:(][:(] Se puoi fai una mappatura completa,anche se di base,insomma restando entro parametri di sicurezza/sicurezza,così puoi chiedere al motore ciò di cui hai realmente bisogno. Opinione personale e senza polemica[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Ciao io l'ho montata su uno sprinter 315 furgone e mi trovo bene ma x il camper 2.3 130cv ?!? Ho fatto il lavoro alla centralina[:D][:D] Se devo darti un mio parere il modulo agisce sulla pressione del gasolio e quando aumenta si sente [:D][:D] La centralina e decisamente più dolce[:)][:)] Ciao buoni km a tutti JJLETO

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 21/11/2012  12:44:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Veramente, dipende dagli incrementi, dove e di che ordine di grandezza, sono stati dati dal riprogrammatore... si può rendere brusco, dolce si può decidere se dare tutto in basso, tutto in alto...ecc ecc il modulo, o meglio i moduli di tipo analogico o pseudo digitali (solo perchè hanno un integrato...) NON possono stabilire nulla, possono solo variare il valore del...X % su tutto l'arco, per sentire qualcosa, si deve alzare almeno di un 15% solo che...quando si ha la coppia massima...aumentarla del 15%...si sente senz'altro, ma lo fà anche la frizione [;)][;)][;)] [:)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 21/11/2012  12:59:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuramente [:)] la frizione e la prima a risentire della nuova potenza poi arriva il resto[:D] Va sempre usata con cautela[^] aggiungerei anche con la testa[;)] Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di fabrimpreza inserito in data 21/11/2012  16:26:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao desolato il mio era cablato x lo sprinter [:)][:)] Ciao JJLETO

ciao, su quel mezzo (come il mio) la centralina donatorstore fa poco e probabilmente sono soldi buttati, se vuoi ottenere una ventina di cavalli puoi mettere questa

http://www.speed-buster.it/shop...

oppure la soluzione migliore e' rimappare.

avevo montato quella equivalente della rapid, era ESAGERATA al punto che in seconda slittava la frizione[:p] era pero' troppo sgarbata e difficile da tarare, dopo un brutto e pericoloso scherzo che mi ha fatto, l'ho tolta per poi rimappare tramite un amico del forum. Adesso ho raggiunto il top.

Ci potresti indicare con chi hai fatto questa rimappatura? Il costo?

me l'ha rimappato tuonomotori (alias Luca), non so se e' ancora presente sul forum e' un po che non leggo i suoi messaggi. Ha un officina di moto a Trieste E'una persona molto competente in materia. Il tutto in tre giorni senza spostare il camper dal garage. Mi sembra di avere speso 350euro ma ti posso garantire che sono stati spesi bene!! credo questo sia il suo sito

www.tuonomotori.it

leggiti questo post un po vecchiotto ma molto utile

https://forum.camperonline.it/t...