info Iveco C13

avrei bisogno di voi per alcune info su un camper mansardato con meccanica Iveco Daily 2.8 TD 35C13 con 48.000 km reali all'attivo , il camper è un ecovip 2i del 2001 e la pesata che ho fatto prima di provarlo è di 36 Q/li , tutto l'insieme della cellula e sorprendentemente in eccellenti condizioni , conosco sia il camper che proprietario amico da anni , quel che mi lascia perplesso è la motorizzazzione un po fiacca , il motore parte benissimo , gira rotondo e altrettanto bene in tutte le situazioni ma a mio parere lo trovo fiacco , ovvero in autostrada con un buon allungo a fatica raggiungie 125 km/h di strumento e sui lunghi falsipiani o leggere salite si sente il bisogno di scalare marcia , 3 anni fa è stata sostituita la cingia distribuzione e questanno prima delle ferie ha fatto il classico tagliando con sostituzione filtro gasolio - filtro aria - olio , sostituzione totale del liquido circuito raffreddameno e olio freni + freni , di questo ne sono certo perchè il tagliano la ha fatto fare nella stessa officina dove porto i miei furgoni e portavo anchee il camper , la turbina non fischia e non da rumuri sospetti e il motore gira veramente bene ma a mio parere lo trovo un po carente di potenza io non ho mai posseduto camper su iveco ma il mio precedente ecovip 2.1 con meccanica ducato 2.8 jtd + o - in quelle condizioni di peso anche se un po fiacco era comunque piu brillante , la velocita max con meno fatica e allungo sullo stesso tartto autostradale i 130 km/h li raggiungeva e i falsipiani con leggere lunghe salite li sentivo meno chiedo a voi se è normale o se quel motore a bisogno di di qualche medicina particolare grazie mario

grazie Prat , non conoscendo quella motorizzazzione mi sono basato sulle prestazione del mio ex ducato ma a parte la velocità max che potrebbe benissimo dipendere dallo strumento ho notato che in generale è piu fiacco del mio ex ducato maxi 2.8 jtd con sopra una cellula ecovip 2.1 che anche quello non era per niente un fulmine ma per mè andava benissimo e mi aspettavo prestazioni + o - simili , però devo dire che la soliditè e stabilitè di quel telaio si sente tutta , quel camper non è per mè ma per un mio altro amico e anche lui come mè non è amante di rimappe o moduli aggiunti , comunque se quelle sono le prestazioni tutto sommato accettabili non sarà motivo di non farglielo acquistare perchè quel su quel camper non bisogna fatci veramente nulla tra l'altro è accessoriatimmo con efoy - pannello FV - clima a tetto - condi motore - webasto in supplemento alla combi - alko c/compressore automatico e compensatori - antenna terrestre + parabola mobilsat - decoder - tv ecc. ecc. tenuto maniacalmente da vero camperista , l'unico problema è il costo e volendo anche il peso ma quel che chiede anche senza negoziare li vale tutti , peccato che la piantina oramai non fa per mè altrimenti l'avrei preso io ciao mario