Info motore fiat ducato del 1999 2.8 i.d t.d.

Non credo che quel motore abbia l'EGR o il FAP : cosa fanno ,smontano gli iniettori? 50 € mi sembrano pochi .
Se invece aggiungono l'additivo Arexon o Stp o altro mi sembrano troppi : bastano 9€ .
Saluti,Giuseppe

non buttare via i soldi
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

intanto bisognerebbe capire il perchè fuma, poi si può parlare di rimedi


L''erba cattiva non muore mai,
quella buona finisce subito....

In risposta al messaggio di gaeninja86 del 24/05/2016 alle 17:26:22

Ciao ragazzi oggi sono andato a Norauto a Moncalieri alle porte di Torino per ordinare le 4 Michelin camping (pagate 700€) per il mio camper e ho notato che con 50€ ti fanno questo trattamento( ... ) al tuo motore nel

mio caso  fiat ducato del 1999 2.8 i.d t.d. con 65000km circa che fuma un po e ci faccio 11km/l su un arcadia 4.3. Che dite mi risolve il problema o peggiora? Qualcuno ha gia usufruito? Grazie mille.  

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se fai 11 km x  lt , cosa pretendi?
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

In risposta al messaggio di morodirho del 25/05/2016 alle 17:18:18

se fai 11 km x  lt , cosa pretendi? aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

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Scusa morodirho, che vuoi dire con " cosa pretendi "? Per me 11 km con un litro sono un miraggio ! Il mio fà 8 km/l ! Se consuma così poco vuol dire che la mandata gasolio non è aperta più di tanto, e dovrebbe fumare il giusto, o no ?

In risposta al messaggio di gaeninja86 del 26/05/2016 alle 12:37:24

Ciao ho chiesto più info e hanno detto che attaccano una macchina al circuito del gasolio e non mi hanno detto altro cmq gli iniettori non li smontano. grazie mille per il consiglio. gaeninja86

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la procedura è semplice : attaccano una macchina che contiene l'additivo ,questa viene collegata all'impianto iniezione ( pompa iniezione) entra in circolo e,  ''secondo loro'' , pulisce l'impianto ( pompa iniezione  e iniettori) Quello che non ti  dicono è che per pulire devi far girare il motore ad un regime  abbastanza alto , per tot minuti ( non ricordo esattamente )  e questo liquido non avendo la viscosita' del gasolio non solo disincrosta ma produce anche danni Sovente  dopo questi trattamenti capita che salti la cementazione dell'anello a camme della pompa iniezione ,gia' critico in situazioni normali , con conseguenze costose,
per whynot, se il mezzo consuma poco  e fuma nero il problema non è necessariamente nell'iniezione ,ma potrebbe essere  causato da alrti fattori, come per esempio la marmitta intasata ,filtro aria sporco e altro ancora,
Avevo incominciato a fare questi trattamenti appena usciti  ( anni 90)  abbandonati dopo che il difetto di cui sopra ha avuto un aumento esagerato. , per cui consiglio di lasciar perdere.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

Avevo quel motore su questo mezzo del 1999:



faceva 12km/litro ai 100 e 6km/litro ai 130 , prima di montare la bagagliera sul tetto, poi con quel cavolo di scatola sppra consumava molto di piu e aveva perso 15km/h di velocità massima (135 anzichè 150).

Non ci farei quei trattamenti in un motore gia datato, fa la fine di quei vecchietti che prendono il viagra e poi gli viene un infarto
Incomincerei cambiando il filtro aria che male non fa sicuramente, poi vedi.

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

ciao.
sei stato un pò troppo sul generico...
che vuol dire fuma un pò?? e quando?? in partenza? quando acceleri a tutta?? se gira al minimo. a freddo?
sono cose un pò diverse--
quel motore è ancora a pompa meccanica. e una bassa pressione di iniezione a bassi giri, magari con gli iniettori non più perfetti porta una leggera fumosità.
per di più se affondi a basso numero di giri, con un filtro aria sporco, la situazione peggiora...
ciao

p.s. Per tommaso..
hihihihii

OT
Ho sostituito 2 gomme michelin  agilis il 1 /09 / 2014  , euro 250 ( non da Norauto )
aliena vitia in oculis habemus,
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