Info pressione pneumatici

Ciao, per darti una risposta precisa è indispensabile sapere prima marca e modello della gomma utili anche tutti i numeri che sono riportati sul fianco per vedere età, portata e pressione per la quale sono state omologate. In linea di massima se sei entro,i 35 q almeno 4 davanti 4,5 dietro. Mauro

Io ho un transit del 91, stessa misura di pneumatici e li gonfio a 3.5 E' la pressione che mi ha consigliato il mio gommista di fiducia. Sul libretto di uso e manutenzione della ford originale, che non ho sottomano, i valori all'anteriore sono 2.8 e al posteriore credo 3.8, se ricordo bene. Un gommista da cui mi sono fermato durante una uscita me le ha messe a 4.5 e secondo me il mezzo diventa troppo rigido. Pensa che il mio Isuzu (ribaltabile gemellato), con gomme da 195/75R16, se supero 3.5 diventa inguidabile da vuoto, non va dritto neanche a morire. Se non hai il libretto fammi sapere che ti mando una copia. Buoni Km. Cricio P.s. massa a pieno carico del camper di 26 q.li Con calma.... sono in ferie!

quote:Risposta al messaggio di costola inserito in data 03/10/2014  00:21:13 (

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> Ciao costola , attento , potrebbe non esser così ..esistono pneumatici in giro , che non posseggono alcuna indicazione , quindi ..LIBERO ARBITRIO [:o)][:o)] Leggi qui

https://forum.camperonline.it/t...

Mar..cucciolo[:)][:)]

Ma allora no sono l'unico che non dorme...[;)] Meglio andare a letto che alle 6 suona la sveglia! Notte. Con calma....... sono in ferie!

quote:Risposta al messaggio di cricio inserito in data 03/10/2014  02:41:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beato te , la mia ( sveglia ) , non suona più da anni [:(] ..sapessi quante cose mi perdo [:o)][:D][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di cricio inserito in data 03/10/2014  02:34:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>. . """" Se non hai il libretto fammi sapere che ti mando una copia. Buoni Km. Cricio P.s. massa a pieno carico del camper di 26 q.li Con calma... sono in ferie """""""?"""""" Sono curioso di sapere che tipo di camper è con una massa a pieno carico di 26q Deve essere un mini.mini camper

Il mio camper è un C.I. turistico SEI del 1991 su ford transit aspirato. E' lungo 550 cm, largo 216 cm e alto circa 290 cm, ma arriva a 315 con i 2 box che ho sul tetto. E' omologato sei posti viaggio e ha sei posti letto, anche se al momento ho tolto il castello superiore. A "mezzo carico" (mancavano il portabici, la scaletta, i bauli, io e mia moglie) l'ho pesato 23.70 ql. Con quel motore se fosse un 35 ql, penso che dovrei spingerlo anche in discesa.[:D] Per toty72: appena riesco ti invio copia delle pagine del libretto. Buoni Km. Cricio Con calma.... sono in ferie!

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 03/10/2014  02:37:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Marc..cucciolo, ben ritrovato, carino il post c'è sempre da imparare...[:)][;)] Mauro

. . Azzzzz...fino ad una quindicina di anni fa e per altretanti avevamo un ArcaFreccia300Big (piu grande il nome del camper ...) se ricordo un 520 mansardato cresciuto svezzato diplomati due figli... Ma sinceramente non ricordo la sua Massa ovviamente era un Transit TP diesel... Oggi le fabbriche non ci pensano più di produrre veicoli cosi compatti.dopo una pausa ora viaggiamo su uno piccolo di 599 ...piccolo e' non solo bello pure pratico ecct.ecct.

Ciao Toty72, Ti ho inviato via mail la tabella del libretto di uso e manutenzione del Transit del 1991 per modelli a benzina. Spero Ti sia utile. Bello il tuo mezzo, a vederlo sembra sia stata sostituita parte della parete sx. Il mio, identico, è diesel. Anche il tuo sembrerebbe basso di muso: credo siano gli ammortizzatori esausti (il mio rimbalza un po'! [:(] ) Io, alla prima esperienza, ne sono soddisfatto, consapevole della lentezza, ma soddisfatto. L'unica cosa è che ho dovuto imparare a gestire bene i freni, perché, anche a causa dei cerchi chiusi, si scaldano facilmente in discesa. Se poi consideriamo che per lavoro guido un autocarro Isuzu 3100 cc con freno motore, col quale uso pochissimo i freni... Buoni Km. Cricio. Con calma....... sono in ferie!

Hai ragione, guardando bene si vede che è un effetto ottico. Per il libretto devi avere un po di pazienza... sono 90 pagine! Per gli ammortizzatori, se schiacciando il muso da fermo il camper rimbalza, anziché risalire lentamente, credo che siano alla frutta. Prima o poi metterò on line anche le mie riparazioni e modifiche. Buoni Km. Cricio. Con calma....... sono in ferie!

vorrei sapere da chi è più espertoid="brown"> Ho paura che non basta. Mi è capitato di chiedere a tre gommisti la pressione giusta per il camper che avevano davanti agli occhi. In risposta tre valori diversi. Per curiosità poco tempo dopo ho sentito i benzinai..peggio che leggere l'oroscopo. Su una cosa sono tutti concordi, secondo loro quanto scritto sul libretto non va bene, di solito tendono a consigliare pressioni più alte. Cosa faccio? Quello che pare a me, una specie di media ragionata tra i vari oracoli. Naturalmente ho applicato questo teorema anche a macchina e vespa. Bruno

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 12/10/2014  23:20:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Salvatore Ho un Transit del 1988 e sul mio libretto riguardo la versione 120 benzina che mi sembra essere la tua, anche se di 3 anni dopo, riporta con quegli pneumatici e per un carico max anteriore di 1150kg una pressione di 2.3, mentre al posteriore singolo per 1620kg una pressione di 3.7. Ora, vedo che anche in questo 3D sono pochi a raccapezzarcisi, riguardo pesi e pressioni dal libretto, dai gommisti, dai benzinai, da vecchi proprietari, e via discorrendo, ossia quello che dico sempre io ma che pare essere una chiacchiera, dove al contrario tutti saprebbero tutto... ma ce ne fossero due che dicono lo stesso valore. Io onde evitare rischi di sottogonfiaggi, mooooolto peggiori, per la sicurezza, di eventuali sovragonfiaggi più che altro deleteri solo per il... comfort, ti consiglierei di gonfiare al posteriore a 4.5 almeno, che poi quasi sicuramente è la pressione max indicata sullo stesso pneumatico, è un valore che troverai espresso in PSI, e dovrebbe essere di 65, che equivalgono, appunto a 4.5 atmosfere. All'anteriore sarei tentato di suggerirti di fare lo stesso, ma potrebbe essere troppo, quindi senza girarci troppo intorno, io direi di gonfiare almeno a 4.0, di sicuro non i 2.3 del libretto che vedo tu stesso neanche ti sogni di adottare..., sempre che il libretto fosse come il mio dell'88 e i dati fossero gli stessi. Poi vedi tu... ma se come dici, e ti credo perchè più o meno ho un mezzo simile anche se diesel e passo lungo, ai valori che gonfi (3.5 avanti e 4.0 dietro) vedi gli pneu un pò giù... Ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di toty72 inserito in data 12/10/2014  23:20:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> //..ma a volte vedo che anche se non lo carico troppo quelle di dietro le vedo un pò giù. // Ciao Salvatore , troppo quanto [?] Conosci il peso esatto sulle ruote singole del tuo mezzo [?] Hai le misure dei tuoi pneumatici , comprensive dei codici di carico [?][?] Altrimenti ..continua a chiedere in giro , prima o poi un'idea te la farai , se non altro potrai fare una media , in base ai 100 consigli , che reputi più affidabili [:o)][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]