quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 06/05/2011 19:14:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Alexia ma 50 Ah non sono pochi [?] normalmente sulla tua meccanica non vi è montata una 90-100 Ah [?] Ti faccio questa domanda giusto per capire,avendo un transit con tutte e due le batt all'interno sarei interessato a sostituirle. Grazie a chi vorrà rispondermi.[:)] Max
quote:Risposta al messaggio di whitemax inserito in data 08/05/2011 18:44:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se un motore è in salute, ha bisogno di un solo start per partire, comunque sia, oggi si tende ad avere batterie con poco AmperaggioOra, e alto valore di A in spunto, soprattutto a bassa temperatura, una batteria al Pb fornisce A di spunto, poi, come servizio, una volta che il mezzo è in moto, offre poco, ci pensa l'alternatore, una Optima 55Ah, è in grado di fornire 850A di spunto a -18°C, una Varta Silver da 85Ah, ne può fornire 800 a -18°C, quindi, la differenza NON è Esagerata. Di contro, le Optima, costano Molto più di una batteria al Piombo, NON richiedono manutenzione, non fanno vapori(fra virgolette, ne fanno, ma hanno un sistema di ricircolo e recupero interno[;)]) , non hanno perdite di acido, sopportano vibrazioni e urti quasi al 10-15% in più di una tradizionale al PB, amano la sovraccarica, si ricaricano rapidamente, hanno basso potere di autoscarica.... insomma, si può sciegliere se adottarle...oppure rimanere sul tradizionale, che comunque, và pure bene[;)] [;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di whitemax inserito in data 08/05/2011 22:41:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> perchè le vuoi cambiare se quelle che hai vanno ancora ?
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 08/05/2011 23:24:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Sergiozh, vorrei cambiarle perche avendole tutte e due in cabina e non essendo sigillate un minimo di vapori me li respiro.[:(!] tutto qui. Ciao [:)]
quote:Risposta al messaggio di whitemax inserito in data 09/05/2011 22:57:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> capisco, credo di aver letto che alcuni mettono un tubicino collegato all'esterno per far uscire i vapori. se i vapori sono idrogeno puro non dovrebbero essere velenosi. ciao [:o)][:o)] sergio