Ingranaggi 5^ lunga Ducato 2.8 jtd

Scusa se te lo chiedo , nn ho i codici, vuoi passare alla quinta lunga ? Da possessore ti dico pensaci bene perche in autostrada te la godi ma solo li, in extraurbano no.
poi magari hai altri motivi....mi dirai...

In risposta al messaggio di celio del 24/11/2015 alle 14:13:35

Qualcuno conosce i codici per poterli richiedere dal ricambista?   Grazie!

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Non so quale rapporto monti ora, a suo tempo io ho avuto la V corta la V lunga e infine la V intermedia e ti posso garantire( come decine di atri camperisti) che il rapporto migliore e' la V intermedia sia come rumorosità che consumi. Se vuoi i codici fammelo sapere.Saluti. Gianni

Vedo ora rileggendo che hai la V corta,sicuramente è una ciofeca ,la V lunga comunque è troppo luga,il motore gira sottocoppia un po soffocato e basta un nonnulla( anche un po di aria contro) e ti tocca cambiare marcia. Come ti dicevo la V intermedia è la soluzione migliore. Saluti. Gianni

In risposta al messaggio di nebris del 25/11/2015 alle 10:56:09

Vedo ora rileggendo che hai la V corta,sicuramente è una ciofeca ,la V lunga comunque è troppo luga,il motore gira sottocoppia un po soffocato e basta un nonnulla( anche un po di aria contro) e ti tocca cambiare marcia. Come ti dicevo la V intermedia è la soluzione migliore. Saluti. Gianni

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Confermo che anche io ho avuto 2 "motorhome" con V lunga il primo, il secondo corta e poi ho messo l'intermedia.
La lunga è poco godibile, la corta la conosci, l'intermedia l'ho trovata correttissima per un uso misto e non solo autostradale (in discesa però).

Se fosse (il camper) un semintegrale ci penserei, un mansardato nemmeno morto.

 
Francesco & Famiglia.

Ciao,se vuoi la 5 lunga io ne ho una,con 50 € te la cavi,ma se hai un mansardato io non la monterei.
Io sul mio le ho montate tutte e due contemporaneamente,sia l'intermedia che la lunga(ho montato il cambio 6 marce del nuovo ducato) la quinta è l'intermedia,mentre la sesta è la lunga..(come rapportatura)
Ho provato in varie occasioni a fare quarta/sesta ed è una vera ciofeca...
l'unico "difetto" dell'intermedia è che in autostrada chiama un'altra marcia...da non paragonare alla corta...
io ho un mobilvetta icaro s7(mansardato) 2.8 jtd 146cv
Saluti..Andrea...
mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

In risposta al messaggio di celio del 25/11/2015 alle 16:14:25

Mi avete quasi convinto per l'intermedia,una cosa che non ho detto è  Che possiedo un joxy 16 semintegrale.  Consigliate comunque un'intermedia?  Ciao grazie a tutti

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Io la monterei in ogni caso. Hai ricevuto la mia mail? MI è tornata indietro ma non si capisce il testo,ti ho mandato i codici. Fammi sapere. Saluti. Gianni

Sono passato dalla lunga all'intermedia e sono soddisfattissimo. Con un MH di 6,90 mt e la lunga, anche in autostrada ad ogni falsopiano un po' lungo dovevo cambiare, non ti dico poi sulle statali che per inserire la V dovevo andare oltre gli 80 km/h.
Ciao Valter.

Ciao 
se può  esserti utile :

https://www.camperonline.it/fai...

Come mi aspettavo l intermedia e' il compromesso migliore.....dovrei farci un pensiero anche io....ma n ho voglia di smontare, con la lunga penso sia sempre meglio che la corta  e per ora proseguo cosi. Fammi sapere comecti trovi dopo la madifica

In risposta al messaggio di simons del 26/11/2015 alle 22:43:56

Come mi aspettavo l intermedia e' il compromesso migliore.....dovrei farci un pensiero anche io....ma n ho voglia di smontare, con la lunga penso sia sempre meglio che la corta  e per ora proseguo cosi. Fammi sapere comecti trovi dopo la madifica

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Anch'io ho la 5 lunga, e per ora vado avanti così, perchè in caso di viaggi con lunghi tratti autostradali può essere utile....tutto sommato per un camper si può sopravvivere anche usando la quarta....

Io ho un furgonato  su Ducato x 244.... la quinta è sicuramente lunga, ma fra limiti di velocità,traffico, ecc.. vedo che a statali raramente si va oltre i 70-80 orari, e a quelle velocità in quarta si viaggia bene...

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Quanto hai speso per rimappare e mettere la quinta intermedia??   hai calcolato il consumo del mezzo rispetto a prima?? ciao e grazie per le info..

ciao a tutti.
Domanda:
Come faccio a sapere se ho la lunga o l'intermedia? Ho un 2.8 jtd 130cv del 2002.
La 5 marcia la riesco ad inserire solo superati gli 80km/h sui 70 si imballa. A 100km/h sono circa a 2000giri.
Se fossi sicuro di avere la lunga, ci penserei all'intermedia...ma non vorrei  che fosse già montato l'intermedia...
Grazie per le eventuali risposte
 
Fabulus

In risposta al messaggio di Fabulus69 del 02/12/2015 alle 17:41:02

ciao a tutti. Domanda: Come faccio a sapere se ho la lunga o l'intermedia? Ho un 2.8 jtd 130cv del 2002. La 5 marcia la riesco ad inserire solo superati gli 80km/h sui 70 si imballa. A 100km/h sono circa a 2000giri. Se fossi

sicuro di avere la lunga, ci penserei all'intermedia...ma non vorrei  che fosse già montato l'intermedia... Grazie per le eventuali risposte   Fabulus

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Tranquillo hai la V lunga!!!  Saluti. Gianni

scusa per il ritardo ma ero via... allora io ho un mansardato 2.8jtd  comunque ti posso dire che a 2000giri fai i 90 km/h esatti.