Insonorizzare cabina

questi lo fanno di mestiere, se ti interessa.[url] http://www.noisekiller.it/Kit.htm Ma cosa diavolo c'è sotto la panca che fa morire ogni volta la capra?

Io ho eseguito il lavoro che dici su un mio vecchio ducato 1900 td poi venduto. Sono andato in un negozio che vende materiale per condizionamento ed ho preso un foglio di spugna nera a piramide fonoassorbente adesiva. Mi sembra di ricordare che ho speso circa 20 euro. L'ho incollata sul cofano motore ed il rumore si è attenuato della metà. A 100 all'ora conversavo tranquillamente con il passeggero.

Io l'ho messo solo sul cofano.

quote:Risposta al messaggio di sara11 inserito in data 29/04/2013  16:24:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

..stesso problema...ford transit 2.500 aspirato...dell'89 quando arriviamo ai 100km ...se mi squilla il cell. non lo sento [:p] inoltre in cellula entra un aria che non capisco da dove arriva. Potrebbe essere la ventola in alto? cerco consigli [:I] @MonLuiSof@ ...Un viaggio di mille miglia comincia sempre con il primo passo....

Il kit della noise killer per un ducato viene a pesare circa 40 kg. Non ricordo con precisione il prezzo ma non è a buon mercato. Avevo chiesto informazioni per il mio precedente camper con lo stesso problema.Ho risolto con pannelli di FIMPLITE presi qui >> http://www.ballabioiltappezziere.com/fonoassorbenti-car-audio/id="red">. Il titolare è un camperista e saprà cpnsiggliarti alla meglio. Vendita anche per corrispondenza. Ci avevo insonorizato anche il TEC29 posto sotto il camper all'esterno. Ho venduto il camper e non si sono mai scollati nonostante fossere all'esterno esposti alle intemperie.

FIMPLITE ALLUMINATA. Fai "cerca" su google; ti esce il sito di un tappezziere (camperista) di Paina di Giussano che mi risulta possa anche spedire il materiale. Circa cinque anni fa ero andato ad approvvigionarmi del necessario presso la sua bottega e ne approffittati anche per acquistare i tappeti cabina (costruiti sul momento in pochi minuti) del mio ex ducato 2.5 TD del 92. p.s. ricordo che i prezzi erano ragionevoli e la professionalità alta. Ciao. sempre in giro

Il sito èquelloche ti ho scritto evidenziatonel miointervento precedente.[:D] Comunque è proprio il pavimento che devi cercare di isolare maggiormente. Oltre ai passarota e le portiere.

La FIMPLITE ALLUMINATA io la compro nei negozi per ricambi auto meglio se per carrozzieri. E' un ottimo prodotto e se ben distribuita dentro l'abitacolo migliora l'impatto acustico. E' bene attenzionare l'intervento nei passaruote perchè il rotolamento delle gomme è una fonte importante di rumore. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

Ma una passata di antirombo sui passaruota? Michele

Ciao, leggo con molta attenzione questo interessante topic ed attendo con impazienza l'esito ed il vs giudizio. Cordialmente, Diego Chi dubbi non ne ha chissà cosa farà, tu dimmi dimmi tu quanti dubbi hai ^_^ L'importante nella vita è esserne convinti,,,...

quote:Risposta al messaggio di sara11 inserito in data 29/04/2013  13:17:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao. Io, l'anno scorso, ho fatto un lavoro di coibentazione su un ford 137 hp del 2005 per attenuare le dispersioni e gli spifferi del freddo inverno. Praticamente e semplicemente ho tolto il tappetone originale di gomma che, in origine, è posto ai piedi in cabina di guida e vi ho, prima messo un rivestimento fonoassorbente e poi una semplice moquette sintetica. Poi, ho rivestito, da sopra, i parafanghi della cellula che erano semplicemente di plastica e basta, con uno strato di polistirene da 2 centimetri. Il tutto, oltre a migliorare la coibentazione, ha anche ridotto notevolmente il rumore del motore e, in particolare, il rumore del rotolamento degli pneumatici sull'asfalto con un notevole miglioramento del confort durante la marcia. Se vai in "cerca" alla voce "coibentare cellula", troverai le foto dei lavori con i quali, oltre a insonorizzare il motore come detto fino ad ora, avrai un notevole beneficio al problema.Ciao

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 05/05/2013  15:44:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> avresti delle foto fatte del lavoro di coibentazione dei parafanghi? ciao Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 06/05/2013  08:03:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Si ci sono: dei parafanghi e di altre cose coibentate. Praticamente la foto che vedi con sotto la ruota è il passaruota senza la calotta di plastica: dopo averla tolta ho riempito di isolante e l'ho rimessa.Un lavoraccio immondo e faticoso che poi, con l'altra ruota ho fatto dall'interno sotto il frigorifero e sempre con polistirene da 2 cm. Per vederle vai in funzione "cerca" alla lista cellula abitativa e nei messaggi archiviati digitando "coibentare cellula".

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 06/05/2013  19:04:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho ul ford transit 2.TD vecchia generazione (1996) e tra passaruota e ruota con ho la calotta in plastica...quindi credo che debba intervenire dall'interno dell'abitacolo. Il passaruota all'interno della cabina è protetto da una sottile mascherina in gomma, mentra all'esterno hanno dato dell'antirombo. Vista la forma interna ovale potrei provare ad applicare sotto la copertura interna del nastro bitumino adesivo topo mappyflash. che ne dite? ciao Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 07/05/2013  10:03:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho posizionato proprio nella parte interna dei passaruote la Fimplite Alluminata e il risultato è stato sensibile. Poi ho proseguito applicandone dove è stato possibile. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

Ciao a tutti,ho acquistato oggi l'antirombo da passare col pennello. Ho intenzione di passarlo nel passaruota. Secondo voi lo posso passare anche sul cofano del vano motore? Lo posso passare anche da altre parti per migliorare l'insonorizzazione? Michele