Installazione cruise control Waeco ms-50

ciao,la prova di accelerazione e decelerazione e andata a buon fine,il led rosso in marcia deve continuamente lampeggiare, significa che arriva il segnale dal sensore, controlla bene se il magnete e sensore ( è meglio metterne 2 opposti ) hanno la giusta distanza

quote:Risposta al messaggio di DonLimpio inserito in data 08/06/2014  18:56:53 (Visualizza messaggo in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Se riesco provo già oggi, il fatto è che avevo già imboscato la centralina e quindi non vedevo il led ... la tiro fuori e controllo ... per ora grazie

bene prova fatta (solo oggi .. prima non cell' ho fatta) il led lampeggia ma oltre gli 80 .. quindi devo mettere piu' magneti: DOMANDONA: bastano 2 o metto 3?

2 dovrebbero bastare

quote:Risposta al messaggio di DonLimpio inserito in data 13/06/2014  17:46:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

ora funziona: 2 magneti, filo nero tagliato, sensibilita' m i furboni della waeco potrebbero pero' segnare in base al diametro dell' asse quanti magneti ci vanno e se tagliare o meno il filo nero ...

questi 2 passaggi sono descritti nel manuale ma in modo poco chiaro, forse a causa della traduzione

quote:Risposta al messaggio di DonLimpio inserito in data 14/06/2014  18:13:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

da ieri hanno smesso di funzionare il sensore sulla frizione e quello sul freno ... ho gia' a rivedere tutto l' impianto e sembra tutto a posto appena ho tempo mi ci metto con maggiore attenzione

ci ho messo un po' per mancanza di tempo ma ora ho capito : e' andato il sensore sulla frizione .. per ora viaggero' senza poi mi inventero' un modo per sostituirlo

ha smesso di funzionare quasi subito perche' si e' staccato uno dei magneti ora l' ho rimesso e ci ho messo anche un fascetta sopra (oltre a quella passante sotto) il sensore della frizione continua a non funzionare VI CHIEDO: col pedale a riposo (quindi sensori a contatto) il circuito e' chiuso? (credo di si perche' eliminadolo e' come se fosse sempre chiuso) avete idea se il sensore debba avere caratteristiche particolari? grazie!

il sensore sulla frizione è un classico interruttore magnetico non ricordo se sia NA o NC se non funziona essendo di sicurezza l' MS50 non và

quote:Risposta al messaggio di DonLimpio inserito in data 08/09/2014  14:41:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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per la cronaca: il sensore sulla frizione e' NA ora funziona (anche per tratti molto lunghi) ma ogni tanto (se prendo qualche sobbalzo) si disinserisce .. premo set e si riattacca ... idee sul perche'? Non dico di essere batman ma vi faccio notare che non mi avete mai visto nella stessa stanza con lui (GB).

quote:Risposta al messaggio di DonLimpio inserito in data 29/09/2014  15:39:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Può succedere se la posizione del sensore frizione è troppo "al limite" rispetto al pedale, allora anche un piccolo movimento del pedale apre il contatto del sensore.

l' idea e' buona ma lo escludo con sicurezza perche' il sensore sulla frizione non ho ancora rimontato Non dico di essere batman ma vi faccio notare che non mi avete mai visto nella stessa stanza con lui (GB).