inversione pneumatici

Solo l'usura determina l'effettiva necessita' di variare la posizione dei pneumatici, i km sono puramente indicativi visto che a parita' di km puo' variare di molto il consumo di una gomma. La stessa velocita' media di percorrenza incide molto sulla durata come anche, le condizioni d'impiego: qualita' del fondo stradale, carico in kg sulla gomma,temperatura d'esercizio, pressione di gonfiaggio ecc... Nessuno meglio di un addetto ai lavori esperto, con un solo colpo d'occhio ti sapra' indicare il momento giusto, la posizione in cui alternare la gomma se e' meglio o meno girare sul cerchio lo pneumatico...fidati ! Dimenticavo, la tipologia della gomma anche lei incide idubbiamente sulla durata, quelle da camper sono dure a morire, seccano prima di essere effetivamente logore.

Io seguo questa regola: quando la differenza del battistrada, tra anteriori e posteriori raggiunge i 2 millimetri, faccio inversione ruote. Ivo