Iveco 2800 TD 1999

mezzo MH A prescidere che ti conviene prenderlo intero, in ogni caso suggerisco di correre in banca ed accaparrarti gli ultimi 35/12 rimasti in giro. Il MH intero che prenderesti è forse un Laika EVip 200? Se usi la funzione cerca troverai qualcosa, sicuramente poco, infatti sono pochi quelli che hanno la fortuna di averlo. Ciao Taccio

io ho quella meccanica su un mansardato, e devo dire che non mi ha mai dato problemi. ha una buona coppia e i consumi sono abbastanza contenuti. con un peso in ordine di marcia di circa 35 q.li fa circa i 9.5 kml ad un' andatura di 100-110 kmh. secondo me è il miglior motore che la sofim abbia prodotto negli ultimi anni

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/11/2010  10:21:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho l'EV100, il Mobilvetta lasciaglielo che gli oblò soffrono di infiltrazioni e ogni volta sono 600 euro di riparazioni, poi sono sbilanciati e pendono da una parte, altre 600 di balestre. Poi se li vedi all'esterno sono pieni di silicone sulle fasce laterali che poi col tempo si aprono. Dentro è pieno di alcantara, molto carino ma si rovina un amore. L'EV200 non è male ma i due letti a castello in realtà sono uno perchè uno lo usi come ripostiglio, non ha grosse sofferenze a parte propabile osmosi sulle pareti in basso, dovrebbe avere la fascia grigia in basso con qualche bollicina. Per il resto entrambi stanno a vuoto 35 quintali, classe 99 sono tutti di quel peso. Se ti capita meglio il 100 con letto matrimoniale fisso in coda, però tocca vedere quanti bambini hai, o quanti ne farai. Il motore ha il basamento in ghisa, non li fanno più, la pompa meccanica, non la fanno più, in pratica hai una motrice da cantiere su un mezzo ricrazionale. Fuma poco e beve molto, 8 al litro, non è molto prestante con il peso che porta ma ti ci porta. In quel motore ci puoi anche mettere grasso di maiale come combustibile e viaggi ugualmente, farlo su uno di adesso sono 5000 euro di danni minimo. Ah! Il 200 se sta proprio bene stai max sui 24 mila, se dice "Ah!" salutalo, un mio amico con condizionatore e sospensioni ad aria lo ha dato a 21 mila. Se vedi il motore e dal lato pompa vedi sporco di olio ringrazialo e salutalo, i pistoncini dei freni posteriori sovente perdono olio (difetto noto). Ciao Taccio

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/11/2010  11:01:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come si dice dalle parti mie "nun te li pija sti ca...!", ne trovi che stanno bene e non sono strippati, a meno che ti piace buttare soldi. Il mio ha 60 mila km e ancora devo finire il rodaggio, se non fosse che mia moglie rompe ti davo il mio che ce ne è uno da 50 mila usato che mi ha visto e mi sta aspettando, almeno una o due volte al giorno mi chiede "Quando vieni?". Un consiglio, non suggerimento, prenditela calma e fai le cose col cervello, non ti fare prendere dalla smania che a fare stupidaggini è un attimo e poi hai tanto tempo per pentirti, io il mio ci ho messo due anni per trovarlo. Ciao Taccio

una cosa normale che li trovi sporchi di olio ,si deforma la basetta della pompa a-c che e' montata sopra la pompa iniezione basta sostituirla,poi tutto ok

Porca miseria! Allora il mio è strano. Taccio

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 16/11/2010  09:39:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> straquoto [:)] ps: sono felice possessore di un EV200i su 35.12

sono felice possessore di quella meccanica e di euroyacht 170. le risate che mi sono fatto nel leggere che euroyacht...pende da una parte??ah ah ah! Passiamo ad argomenti seri! euroyacht 170LX anno 1999. problemi di nessun tipo se non il piatto doccia sostituito quest'estate causa un crepa che rischiava di creare infiltrazione nel pavimento...ma sono passati anche 11 anni! Meccanica ok, unico neo le marce, specialmente la 1^ e la 2^ a freddo sono un pò dure da inserire, ma se leggi nel forum vedi che rientra tutto sommato nella " normalità".ATTENZIONE se hai aria condizionata motore,..dovrai sostituire pulegge e cinghia alternatore a V, con pulegge e cinghia "POLI V" questo problema riguarda il 35/12 fino al 1999, a prescindere dal mezzo dove è montato, il costo dell'operazione circa 400 euro, ma poi non sentirai più fischiare e rompersi la cinghia.anche questo lo trovi nel forum meccanica.dopo di chè hai un "mulo" che ti porta ovunque, d'altro canto il valore dell'usato di questo mezzo ti dà l'idea della validità di questo MH e meccanica. Buoni kilometri a tutti. Alfredo

Mobilvetta170 lx con divano sotto il basculante foderato di alcantara verde, auguri. Controlla anche il pavimento dentro il mobiletto del bagno pero spingi piano. Comunque non ho detto nulla di strano, sono difetti congeniti, come il sifone del lavello cucina che si frantuma, il Laika ha i tubi di scarico che si usano in edilizia civile, il mobi ha la guaina elettrica per far passare l'acqua. Ciao Taccio P.s. Forse rimedio ancora le fatture e se vuoi ti faccio scrivere da chi ti conferma quello che dico, poi se il tuo va bene buon per te. Io sull'iveco ho speso tremila euro solo perché non si rompono mai

Ultra felice possessore di un quasi diciottenne Camper Italia Diapason650 su 35 12 (1993). Motore eccezionale e molto robusto anche se con 35qli come frenata non era il massimo. Non era perchè da circa 20gg ho sostituito tutto il ponte posteriore completo di freni a disco e rapporto di 14-47 contro il corto 12-47. Ho cambiato anche i dischi anteriori con quelli maggiorati del 2800 che sono passati a 22mm contro i 14 di prima e diametro leggermente maggiore... la differenza in frenata ora è notevole. Avendo cambiato anche cuscinetti una crociera un pò secca e supporti dell'albero di trasmissione penso di stare tranquillo per molti anni a venire. Dato l'allungo al differenziale, una pompatina alla turbina (1,2 contro gli originali 0,86)e un quarto di giro alla mandata della pompa lo hanno portato ad essere parecchio performante. Dai 3200 giri a 100km/h è sceso a 2600 giri pur con una leggera perdita in salita se si viene rallentati da chi sta davanti... ora la quarta ha una mezza marcia in più rispetto a prima per cui scalando dalla quinta riprende benissimo. Se la trovo a prezzo ragionevole verrà installata una turbina a geometria variabile e cambiata la barra di torsione posteriore con una da 23mm o più perchè quella attuale da 18mm in alcune situazioni è imbarazzante. Per il resto con gli attuali 110.000km è appena uscito dal rodaggio. Come dicevo una meccanica forse insuperata per un motorhome da 6,20 metri e 35qli.... consigliabilissima se non ha problemi evidenti!! Saluti: Francesco

quote:Risposta al messaggio di jericho inserito in data 17/11/2010  01:54:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'elettrovalvola che comanda la geometria variabile con cosa la gestisci? Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 17/11/2010  02:22:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...non la metto...[:D][:D][:D]

Hei ragazzacci!! Ma della versione successiva al 35-12 ( 35-13? ) che mi sapete dire? Ho visto un ecovip200 con quella meccanica e soli 32.000 Km che potrebbe interessarmi se non l'ha già venduto.[;)] Credo sia del 2001.

Ciao Taccio1, credo che tu ti stia sbagliando, il divano (ne ha 2) non è foderato di alcantara verde,ma di stoffa.Credo che il forum, oltre che per il piacere di dialogare, serva per dare consigli "utili".Ma per dare consigli utili bisogna conoscere gli argomenti di cui si parla, come vedi io non parlo dell'EV, perchè non lo conosco nei dettagli,so solo che abbassando il basculante non si puo piu usufruire della dinette, ma per sentito dire quindi non ne parlo. Comunque non voglio entrare in polemica con te come con nessun altro, il piacere di condividere opinioni,idee,interessi comuni è così piacevole che il resto è ininfluente. Ah! ho guardato nei posti dove dici tu, c'ho trovato le solite cose di sempre: carta igienica perfettamente asciutta. simpaticamente

Per onestà intellettuale devo precisare che il lavoro sull'Iveco 35-12 è stato eseguito dall'amico powermanto (grazie Andrea) che non finirò mai di ringraziare anche per la squisita accoglienza.[;)] Saluti: Francesco

quote:Risposta al messaggio di jericho inserito in data 17/11/2010  10:44:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie francesco,mi fai arrossire...[:I][:I][:I]!!