iveco 35 c 17 coppia conica

Ciao, sicuramente non si può revisionare, gli ingranaggi si sostituiscono, ma quanti Km hai percorso? Se ben trattata la coppia conica può durare per tutta la vita del mezzo, hai mai sostituito l'olio e se si hai usato l'API GL5 è l'unico adatto per questo tipo di ingranaggi, ti consiglio di rivolgerti ad un meccanico veramente qualificato, la sostituzione è una operazione di estrema precisione e non alla portata di tutti, se mal registrata, dopo pochi migliaia di KM se a punto e daccapo. Un saluto Enzo

E gia' l'olio va sostituito petche' si deteriora assai.... Quello della coppia conica da sostituire non e' un problema diffuso, ma ho gia' letto di almeno un altro caso qui sul forum.

Ciao, l'Iveco prescrive la sostituzione dell'olio al differenziale ogni 60000 Km, c'è anche una indicazione temporale che personalmente non ho seguito, ma sul mio mezzo l'ho già sostituito l'olio due volte con meno di 120000 Km,anche al cambio, e funzionano meglio che nuovi, il costo di questa manutenzione è irrisorio. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di arsenio lupin inserito in data 10/11/2014  20:51:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' Già un'ottimo prezzo, per una coppia conica Originale ! [:0][:0][:0] Se registrata a dovere, e correttamente lubrificata...direi che...difficilmente muore presto [;)] Una volta accadeva, ma erano altri materiali, altre lavorazioni ed altri...trattamenti termici (oltre che Altri Lubrificanti [;)][;)][;)]) Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 11/11/2014  19:05:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ed oserei dire...altri meccanici[;)]

Ciao Arsenio, il mio daily 35 c17 aveva la coppia conica rovinata e rumnorosa, e mi hanno detto perché era stato troppo tempo fermo e si era formata ruggine all'interno (mah ??!!). Era in garanzia usato e mi sono accordato con il concessionario del camper per una contribuzione, io ci ho messo 700 euro e lui tra 1800 e 2300, non ricordo bene, e l'ha fatta sostituire da una officina Iveco di Bergamo. Una concessionaria Iveco di Milano mi aveva fatto un preventivo di quasi 3.000. Per il mio era un problema di rumorosità. Ma dietro (in cellula) era complicato stare mentre si era in viaggio. Non saprei se a lungo andare le cose sarebbero peggiorate. Comunque il mio meccanico dell'auto (che è un mio caro amico) mi disse che per lui era complicato farlo, soprattutto il corretto serraggio della coppia conica (?), consigliandomi di portarlo all'Iveco. Per cui anche se il prezzo che ti fanno è ottimo stai attento alle capacità di chi esegue il lavoro, per non trovarti dopo poco punto e a capo. Ciao e in bocca al lupo. Massimo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 11/11/2014  20:45:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ciao Gianfranco

Se proviene rumore dal differenziale posteriore non é detto che si debba sostituire la coppia conica, potrebbe essere un cuscinetto, oppure la coppia conica da regolare. Fino a che non si smonta non lo si puó dire. Rivolgiti a una officina per autocarri sicuramente hanno piú esperienza in materia e ti faranno un lavoro a regola d arte cris

se e' rovinata la coppia conica sul quel mezzo si vede ,certo che 80000 km mi sembrano pochini ,vedi bene le regolazioni della corona specialmente ,capitato anche un consumo anomalo della corona ma un mezzo che lavora tutti i giorni abbondantemente fuori portata,se proprio vuoi risparmiare c'e' il commerciale pero' tale vale marca cei [:)]