iveco 35/15 fumo e principio d'incendio

ciao a tutti siamo rientrati ieri sera dopo un viaggio da incubo. appena partiti da pag (croazia)ieri mattina, dopo 4 km cominciamo a sentire puzza di bruciato e vediamo il fumo uscire dalla cabina.subito metto le 4 frecce e mi fermo,con un cacciavite apro lo sportellino dei fusibili e vedo che e' in parte fusa e appena giro la chiave fa una fiammata. per fortuna e' passata un'auto della polizia e ci accompagnano da un vicino meccanico (motori marini !!) il quale ci stacca tutti o quasi i fusibili rimasti nella parte inferire e ci dice che possiamo ripartire anche se eravamo senza luci posteriori e del cruscotto,senza frecce,senza tromba,senza clima se non al minimo (non funzionava la regolazione della ventola).in pratica non ho' quasi mai sorpassato e nelle gallerie accendevo i retronebbia.tenendo conto che il camper ha' 9 anni e solo 55000 km, cosa puo' essere successo? ciao paolo

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 04/09/2011  12:26:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao grazie a tutti per le risposte,ho' provato uno ad uno a rimettere i fusibili,tutti tranne quello della ventilazione fanno il loro dovere e tutto si e' riacceso,il portafusibile della ventilazione e' fuso,quello che non capisco e' perche' il condizionatore funziona lo stesso ed esce l'aria fresca alla minima velocita' anche se manca il fusibile.premetto che il clima e' stato montato in post vendita 9 anni fa' in concessionaria iveco e sui fusibili non ci ho' piu' messo mano. sicuramente ascoltero' il tuo consiglio e domani quando porto il mezzo faro' presente quanto ti scrivi.vi terro' informati ciao e ancora grazie paolo

quote:Risposta al messaggio di Camperista in Laika inserito in data 05/09/2011  11:24:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao si esatto,stesso anno,mai avuto nessun problema del genere prima, mai modificato l'impianto elettrico personalmente,solo fatto montare il clima in cabina in post vendita in officina iveco. sono appena tornato dall'officina,hanno gia' ordinato solo la base dei fusibili e non l'intera centralina(in pratica sotto al volante a sx vedi 2 viti e togliendole si apre lo sportellino ,guarda nella parte bassa dove c'e' quel grosso fusibile in verticale)e il selettore velocita' ventola (da dove e' partito il problema),e come consigliato da riccardo8092 il relais da 50 ah .non mi hanno fatto pero' ancora il preventivo spesa, ora provo a contattare l'assicurazione dato che sono assicurato anche per l'incendio.ciao paolo

quote:Risposta al messaggio di Camperista in Laika inserito in data 05/09/2011  16:17:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>no, il problema e' nato dal selettore di velocita' della ventilazione che si trova nel cruscotto che devo sostituire,il relais va messo (in origine non c'e') prima del fusibile per non dargli troppo carico.ciao paolo

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 05/09/2011  23:04:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>riccardo grazie mille per il tuo aiuto ,hai proprio centrato il problema e si trovano d'accordo su come procedere sia l'officina dove porto il camper sia un'altro meccanico che ha' visto il mezzo.grazie anche a chi e' intervenuto,vi terro' informati se l'assicurazione incendio copre i danni.ciao paolo

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 04/09/2011  12:26:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao volevo aggiornarvi sulla fine del caso: sostituito potenziometro velocita' ventola,sostituito completamente scatola portafusibili,messo rele' come suggerito,controllo totale cablaggio e sostituzione del cablaggio rovinato, costo totale 1550.00 euro completamente risarciti dall'assicurazione.grazie ancora a tutti per le risposte e la competenza dimostrata.ciao paolo

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/11/2011  13:57:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao sono assicurato con to...lli,e per fortuna avevo l'incendio e furto compreso. si e' vero che abbiamo lottato con il perito per farci riconoscere il danno in quanto per liquidare (per il perito e l'assicurazione) era meglio se il camper avesse preso fuoco,piu' volte ho' parlato e spiegato i fatti come erano andati elencando anche le spese che la compagnia avrebbe supportato per il rientro della mia famiglia in aereo ,il carro attrezzi e sopratutto i danni al camper se non fossi intervenuto subito spegnendo l'incendio da solo. e' stato bravo anche il conce della mia zona in quanto sul preventivo la compagnia inizialmente mi passava solo 1100 euro e dopo la trattativa mi hanno liquidato tutto.chiaramente c'e' lo scoperto mi pare di 100 euro. ciao paolo