Iveco - Cambio "Agile"

Ciao, mai provato, ma anche io ti riporto l' esperienza di uno (Eros sul forum) che ci si è trovato malissimo.

Fin'ora nessun problema e perfettamente rispondente alle necessità di guida , in pratica non ho trovato nessuna differenza rispetto al sequenziale dello sprinter 316. Cordiali Saluti. Marino2

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 14/12/2009  17:24:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si è così, non ha il convertitore, ma è un normale cambio robotizzato con possiblità di utilizzarlo anche manualmente ,naturalmente senza necessità della frizione. Saluti. Marino2

Ho percorso la salita che porta al Tunnel del Gran San Bernardo ed altre salite di strade statali per valicare gli appennini per recarmi in liguria, salvo un paio di volte per brevi tratti , non ho mai avuto la necessità di passare all'utilizzo manuale del cambio. Qualcuno si trova male partendo da fermo in salita, perchè non ha il dispositivo che evita di retrocedere per pochi secondi come il mercedes, ma basta farci la mano ed iniziare ad accelerare prima di rilasciare il freno a mano. Se proprio vogliamo trovare un piccolo difetto è la prima molto corta che costringe per quale metro a procedere molto lentamente quando si parte, ma come passa in seconda si può procedere subito più velocemente. Saluti. Marino2

Presente !! secondo mè il cambio agila è fenomenale !! tanti parlano per sentito dire,senza averlo mai provato, io sono al terzo daily,questo è il primo robotizzato,e mi trovo benissimo,dopo 3 anni e quasi 40000 km ,lo ritengo irrinunciabile. ciao mich

Già fatto oltre 20.000 km nessun problema.... A Gennaio mi arriva il nuovo "giocattolo" Ovviamente cambio robotizzato "Agile" Una priorità su tutte...[;)] Un saluto Pier

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 14/12/2009  17:31:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao io ho fatto solo 24000 in estate ,tu su che mezzo lo monti? se lo metti su un mezzo da 35 q dei problemi non ce ne sono ,escluso la partenza in salita che come dice marino2 accelera prima di mollare il freno a mano e vai sanza problemi . se il mezzo e do 65q in montagna devi usarlo in manuale ,perche lui scala le marce 2 per volta solo quando si riduce troppo il numero di giri e con un peso cosi' non riesce piu a risalire ,e dvi andare giu di marcia e su di giri,in montagna si intende sulle alpi o attraversare gli appennini non in collina dove non hai nessun problema . un altra cosa negativa su mezzi pesi 65q se devi partire in retromarcia in salita ripida ti si spegne di sicuro , secondo me per mezzi di quel peso ci vorrebbe il convertitore di coppia. in manuale comunque è gustosissimo in montagna perche tu anticipi la scalata ancora in coppia ,e vai da dio. ciao sandro. nonostante tutto io lo riprenderei.

pier ormai sei in dirittura di arrivo ,auguri. ciao sandro

quote:Risposta al messaggio di ssandro60 inserito in data 14/12/2009  21:09:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Sandro, il mio che è più leggero del tuo di qualche quintale, a parte un paio di volte, non mi ha dato problemi in salita, eccezionale poi come andava in autostrada sul Turchino da Genova verso Ovada, tutta in quinta e qualche pezzo in sesta marcia. Ciaoooo. Marino

il mio in confronto ai vostri è un tender... mich

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 14/12/2009  21:17:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

ciao marino ,il mio nella stessa strada 4 quasi sempre e poca 5 in automatico ,ma in manuale 5 e 6 senza problemi ,forsr ci vorrebbero una manciata di cavalli in piu per goderlo come si merita . nei 35q di sicuro e molto gustoso . ciao sandro

quote:Risposta al messaggio di ssandro60 inserito in data 14/12/2009  21:24:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qualche cavallo in più , ma sopratutto qualche quintale in meno per te[:D][:D][:D], non è che ti porti dietro troppi motorini?[:D][:D][:D] La differenza come vedi si nota bene rispetto al mio ,ed è indubbiamente questione di pesi. Ciaooo. Marino

Provare please a chiamare l'assistenza Iveco ,con libretto di circolazione a portata di mano, c'è stato un aggiornamento software della centralina cambio... ciao mich

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 14/12/2009  21:39:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il tuo michele deve essre una scheggia con soli 40 q , invece il motorome di pier è un proiettile ,beato lui . marino mentre gli altri corrono e si stressano noi (fortunati ) a 100 km orari ci rilassiamo e guardiamo incantevoli paesaggi . ciao sandro

scheggia, esattamente come il mio commercialista... mich

quote:Risposta al messaggio di ssandro60 inserito in data 14/12/2009  21:44:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 14/12/2009  21:52:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il mio lo puoi definire un vampiro,e una pelle,non mi regala neanche un panettone in offerta . ciao sandro.

te lo regalo io , e non in offerta... ciao mich

quote:Risposta al messaggio di ssandro60 inserito in data 14/12/2009  22:03:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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