Iveco, Ducato, Mercedes, Ford, stesso prezzo...

Bella domanda! Credo darei preferenza all'Iveco facendo però attenzione ai pesi. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

Io sono di parte ma il nuovo ford se mantiene le aspettative è un gran mezzo,dentro è ben rifinito,molti optional ed è sicuramente superiore al fiat costando meno,magari mercedes ma stando con i piedi per terra direi Ford Ciao mauro630

Dal 1992 ho avuto la possibilità di provarli tutti su mezzi diversi. Dal primo ford Turbo da 100 CV, al Daily 116 Cv, al Mercedes 156 CV ed infine 2 Ducato da 116 e 127 CV Nelle varie epoche non mi sarei potuto lamentare di nessuno in quanto hanno fatto tutti il loro miglior lavoro senza particolari inconvenienti (se si escludono le 2 frizioni FORD cambiate nel primo anno). Tra tutti, il maggior "fastidio" me l'ha data l'estrema rigidità telaio del Daily, che però identifica la sua robustezza. Il Ducato è sicuramente il più automobilistico inteso come guidabilità. Dovessi pero scegliere forse opterei per il Mercedes che con i suoi 5 cilindri e la trazione posteriore, mi hanno dato grandi soddisfazioni (avevo anche il cambio automatico). Quindi per rispondere alla tua domanda: Mercedes Saluti Massimo

L'Iveco è rinomato per la sua robustezza anche se la TP comporta un bel pò di chili in più. Esteticamente mi lascia molto perplesso. Del Ducato si sa già tutto. Il Mercedes è il meno diffuso e non si hanno recensioni a larga scala anche se dovrebbe essere molto affidabile. Il Ford si può scegliere solo se si ha il gustto dell'orrido e per far piangere i bambini (e non solo) tanto è brutto e inguardabile [:D][:D][:o)][:o)] GS Corr. Pensa! E' gratis.....

Nella scelta eleiminerei subito i mezzi a trazione anteriore, e quindi il Ducato e anche la versione del Ford a TA. Quindi rimane IVECO, Mercedes e Ford TP. Iveco sicuramente per mezzi oltre 8m e da 50q, mentre per mezzi da 35 o anche 40q preferirei probabilmente una TP a ruota singola in quanto non ho molta simpatia per il gemellato, piu che altro quando i pesi in gioco non lo richiedono, solo problemi in piu. Ora potrei dire che sceglierei un Mercedes perchè in effetti lo ho appena acquistato [:D] , ma non è questo il motivo. Vedo che Mercedes a ruota singola ce ne sono in giro molti, mentre Iveco e Ford li vedo quasi tutti gemellati, e quind probabilmente sceglierei il Mercedes per potere scegliere un TP NON gemellato. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 16/03/2015  14:22:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mercedes Per Gattosilvestro Non ho guidato in nuovo ford,esternamente non sarà il massimo ma internamente e posizione di guida è a mio parere un bel mezzo,tra fiat e ford sicuramente ford Ciao mauro630

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 16/03/2015  14:30:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma pensa te che l'ho pure provata, la Focus, volevo anche comprarla, mi piace complessivamente, l'esterno un pò meno, il muso non è granchè ma può andare però ha una linea filante, affusolata, armonica, caratteristiche non riscontrabili nel veicolo commerciale. Poi, de gustibus [:D][:(] GS Corr. Pensa! E' gratis.....

Il Mercedes che ho preso a noleggio lo scorso anno (furgone) non mi ha entusiasmato anzi l'ho trovato molto ballerino, pensate che mia moglie aveva il mal di macchina. Il Ducato è un T.A e non può reggere il confronto con le T.P anche se è comodissimo Il ford è brutto ma brutto brutto poi oggettivamente è il peggio dei tre (Iveco e Mercedes) Alla fine rimane l'Iveco che ha un bel motore e un bel telaio, si proprio Iveco --------------------------------------------------------------------------

anche se adesso ho il TA, Ford forever[^] fosse solo per far dispetto al Grinza[:D] p.s. Antonio sei rientrato? andrea

iveco o ford, rigorosamente TP l'iveco e 4x4 il ford, senza se e senza ma.

Proprio oggi parlavo con un artigiano che ha due furgoni seminuovi, lunghi e tetto alto, un Ducato e un Ford TA, mi diceva che il Ford ha una posizzione di guida che gli piace di piu, ma come guidabilità il Ducato è piu stabile e meno stancante, mentre il Ford richiede piu correzioni sullo sterzo. Poi parliamo di furgoni, casomai lanciati in autostrada ai 130, che viaggiano semivuoti, su un camper che viaggia normalmente ai 100 e a pieno carico o spesso sovraccarico, cambia tutto. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Certo è che il nuovo Iveco e i Ford sono proprio brutti. Mi piacerebbe proprio provare con Mercedes... Salvatore

Trattandosi di camper e quindi di veicoli da usare rilassati io preferisco il ducato, semplice ed efficace nella guida, con la neve può avere qualche problema ma l'inverno dura poco e poi ci sono le catene. Io ho avuto solo il ford oltre al ducato, ma proprio perché TP mi costringeva sempre a correzioni che non mi consentivano una guida veramente rilassata (da tener conto che è passato qualche anno da quando avevo il ford e forse ora sono più guidabili) Sii sobrio e ricorda che non sempre sai bene come stanno le cose A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi, si rialza e continua per la sua strada

a pari prezzo io sicuro mercedes [:D][:D] ma nella realta' opterei per il nuovo ford (mi piace molto). ciaoooo

Se sono il primo, Mercedes Se sono il secondo: Iveco Se sono il terzo: Ford TP o Ducato (se il Ford è TA) Se sono il quarto: Ducato o Ford se TA. [:D]

Iveco, poi Mercedes... ma potrei mica prendere quel MAN là in fondo? Ah, sì, visto che avanza, va bene anche l'Euro Cargo! [:D] Lo so, sono pervertito: per me il camper non va montato su una vetturona, ma su un camioncino [8D] Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Se si parla di estetica della cabina direi: Ducato, Mercedes, Ford e come ultimo Iveco che nella ultima versione non ci faccio l'occhio. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it