km ducato freni,quanti altri?

quote:Risposta al messaggio di sara73 inserito in data 10/10/2012  12:57:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ducato 2300 130 cv. anno 2008 rifatto freni e dischi al km 55000.[}:)][:(!]

quote:Risposta al messaggio di sara73 inserito in data 10/10/2012  12:57:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> molta differenza è dovuta anche a diverse condotte di guida [;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto

quote:Risposta al messaggio di sara73 inserito in data 10/10/2012  12:57:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ducato maxi 2800 idtd a 38000 e a 63 mila cambiato pastiglie sull'ateriore, a 97000 cambiato dischi e pastiglie all'anteriore e tamburi al posteriore. Ora non ce l'ho più perchè l'ho venduto. Ciao

dipende sicuramente molto dallo stile di guida comunque se ti puo' interessare ducato 2800jtd su mansardato 6,60 cambiato pastiglie (solo nei freni anteriori) a 77000km, preso usato a 64000km quindi anch'io come te mi sono chiesto se erano originali oppure no per che non so meiamente quanto "fanno" i camper con una serie di pastiglie,ma il capofficina mi ha detto che erano in pessime condizioni e forse eranmo le originali [:p],i dischi direi ancora originali in quanto si sente un po' il gradino [:)] ciao

Sono a 63.000 km (jtd 2800) e i freni sono ancora buoni anche se li farò cambiare in occasione della sostituzione gomme prima della stagione invernale. Il motivo è molto semplice (almeno per me). Viaggio sempre a 90 all'ora in autostrada e mi capita di fare centinaia di chilometri senza mai toccare i freni , al punto che ogni tanto preso dalla paura che non funzionano do un colpetto per vedere se sono sempre al loro posto[:D]. Scherzi a parte questa estate da Monaco a Praga senza mai toccare i freni , cosi come da Ancona a Bari e ritorno Questa primavera ecc ecc ecc. Metti su Km ma pinze , dischi e pastiglie lavora poco o niente. Anche in montagna tantissimo freno motore e frenate brevi e secche. Dischi sempre belli freschi ! Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

ciao.io li cambierei comunque perchè con il tempo i pattini si induriscono e comunque sarebbe cosa buona smontarli e controllare che sulla superfice di attrito non presentino delle screpolature che da montate certo non puoi vedere.

quote:Risposta al messaggio di sara73 inserito in data 11/10/2012  06:05:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> viator

ducato 3000 2007 abito in montagna cambiato pastiglie anteriori a 60.000 a causa della ruggine che ha bloccato lo scorrimento di una delle pinze consumando cosi una pastiglia, le altre 3 erano ancora oltre il 50% roberto

ducato 2.8Jtd power cambiate a 6500km in quanto si era inchiodata una pinza, e mi ha cotto le pastiglie, ma comunque se non capitava avevo ancora un buon 40% di materiale di attrito sulla pinza buona. Marcello

Ducato 2.8 idtd venduto a 97000km e 8 anni e pastiglie ancora originali e in ottimo stato. Se si fa molta autostrada e si gida come va guidato un camper, i freni si consumano pochissimo. Basta tenere una certa distanza dal veicolo che precede, così lui frena e noi basta togliere il piede dal gas. Basta staccare prima delle curve in modo da arrivare a una velocità da non dovere toccare i freni. Basta in discesa inserire una marcia bassa da dovere dare solo qualche toccatina ai freni. Anche in auto guido così e i freni mi farebbero la vita della macchina, li cambio dopo una decina di anni perchè poi si induriscono e frenano meno. Ricordiamoci poi che il carburante si spreca più a frenare che a accelerare. Una condotta di guida con scarsa necessità di frenare, porta a risparmi notevoli di carburante. __________________ Tommaso IZ4DJI

ducato 2800 idtd 60 mila km pastiglie 50%.

Iveco 35-15 del 2004 con 76000km. Dischi e pastiglie originali. All'ultimo tagliando di luglio in officina Iveco mi hanno detto che erano ancora in ottimo stato. La mia guida è tranquilla "grazie" a mia moglie con velocità che raramente superano i 120kmh. Salvatore

con l'attuale camper su ducato 250 light 130 cv, sono a circa 78000 km e le pastiglie sono ancora le prime e in buono stato, ad occhio sono un pò meno di metà spessore. Nei precedenti camper (un ducato maxi 244 e un ducato maxi 230) non mi hanno mai fatto più di 30/40000 km. Il mio modo di guidare è più o meno sempre lo stesso, vado molto in montagna e anche viaggi invernali in Germania e Scandinavia dove il fondo del camper ed anche i freni si beccano una esagerazione di sale. Una cosa che ho iniziato a fare da quando ho l'attuale camper è di lavare abbondantemente l'interno/esterno dei dischi ruote e zona pinze freni al ritorno dai viaggi invernali, anche solo dopo un fine settimana a sciare. Infatti nei precedenti camper le pastiglie mi si consumavano sempre perchè una qualche pinza rimaneva semi bloccata portando a zero una pastiglia quando le altre erano ancora decenti, cosa descritta a che da altri prima di me. Ciao, Sergio. -------------------------------------------- ciao Sergio --------------------------------------------