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rapid
rapid
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08/10/2013 971
Inserito il 05/04/2014 alle: 12:54:33
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 04/04/2014  19:38:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>ciao speedy...ed è proprio del contachilometri a rotelline che intendevo...ora vi dico quel che so riguardo alla possibile individuazione di un contachilometri taroccato...(il vecchio con le rotelline) per intenderci...A ME HANNO DETTO...se taroccato...lo puoi vedere dai numeri che non si posizionano più bene...sul rullo contatore...compreso lo...zero... ora...speedy non può parlare...xè in CLAUSURA sul MONTE GRISA[:D][:D][:D] voi[?] che ne dite[?]

Modificato da rapid il 05/04/2014 alle 12:55:47
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Mgdroid
Mgdroid
09/03/2014 2056
Inserito il 05/04/2014 alle: 12:55:50
Se si riesce ad entrare nei computer delle banche, non ci sono problemi ad entrare in un odometro e non lasciare tracce, bastano le persone giuste e l'adeguata attrezzatura. Io stesso sono entrato (come tanti) nella centralina del ducato con una spina obd e ecuscan per azzerare il service, e fra i vari parametri modificabili c'era anche l'odometro. Non ho modificato nulla, non avevo nessun interesse, poi sicuramente ci sarebbe stata traccia da qualche parte della "manomissione". Occorrono software più complessi (e procedure) per nascondere a chiunque la "furbata". Un saluto e buoni KM
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 05/04/2014 alle: 13:04:43
quote:Risposta al messaggio di rapid inserito in data 05/04/2014  12:54:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Son sceso da Monte Grisa...redento[:o)][:o)][:o)] Giusto, se chi fà quel lavoro, ha come insegnante un ...ciabattino, posizionerà la numerazione dei tamburi, mal collegandoli agli ingranaggi in caduta, ed il ContaKm risulterà...leggermente sfasato in alcune cifre, solitamente la seconda e la penultima...più alte e le centrali...leggermente più basse [;)] se chi fà il lavoro ...lo sà fare VERAMENTE...NON si Noterà Nulla...almeno che...non gli scappi...il solito Cacciavite [;)][;)][;)] [:D][:D][:D] Ciao Gianfranco
12
rapid
rapid
rating

08/10/2013 971
Inserito il 05/04/2014 alle: 13:44:05
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 05/04/2014  13:04:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>...salve DON SPEEDY[:D][:D][:D][:D] ben tornato[:o)][:o)][:D]
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Il Bestio
Il Bestio
31/01/2008 375
Inserito il 05/04/2014 alle: 14:21:56
Maresciallo: devo vendere la mia autovettura, lei conosce qualcuno che vuole comprare un'auto usata? Appuntato: dipende, quanti kilometri ha? ha 220.000 kilometri. Ma sono tanti, nessuno te la comprerebbe con tutti quei kilometri. E allora cosa devo fare? Vai da un meccanico che conosco io e ti fai togliere almeno 100.000 kilometri e poi vedrai come la vendi. "dopo qualche giorno": allora? come é andat? hai fatto il lavoro dei kilometri? si certo me li sono fatti togliere un bel po'.. davvero? e adesso quanti kilometri ha? ora ne ha 73.000. Accidenti allora te la compro io![:D][:D] Domanda (seria) é vero che con i vecchi contakilometri meccanici si possono togliere attaccandoci un trapano reversibile al cavo contachilometri e facendolo andare all'indietro? (chiacchere da bar) Salute e buoni kilometri a tutti i COListi Vito

Modificato da Il Bestio il 05/04/2014 alle 14:24:06
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Mgdroid
Mgdroid
09/03/2014 2056
Inserito il 05/04/2014 alle: 15:12:21
[code]Domanda (seria) é vero che con i vecchi contakilometri meccanici si possono togliere attaccandoci un trapano reversibile al cavo contachilometri e facendolo andare all'indietro? (chiacchere da bar)[/code] Lo sentita anch'io al bar, ma non sò se sia vero. Comunque son curioso anch'io di saperlo. Un saluto e buoni KM
morodirho
morodirho
-
Inserito il 05/04/2014 alle: 17:26:15
quote:Risposta al messaggio di Mgdroid inserito in data 05/04/2014  15:12:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> i conta km meccanici si potevano tranquillamente aprire,riparare azzerare o semplicemente togliere km ,nella azienda di autobus in cui ho lavorato per oltre 8 anni era una prassi normale seguita ogni volta che il motore del mezzo veniva revisionato o sostituito,in questo caso si azzerava.Addirittura esisteva un apposito ''banco prova'' per verificare la velocita',e in una traversa di corso sempione a Milano c'era una ditta che li riparava (ed eventualmente li taroccava).Questo fino alla meta' degli anni 80. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
14
massibabi
massibabi
14/02/2012 2361
Inserito il 05/04/2014 alle: 17:29:09
quote:Risposta al messaggio di Il Bestio inserito in data 05/04/2014  14:21:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si è vero, solo che era un lavoro lungoooooooooooo cerano altri sistemi piu veloci[:D] Massimo
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 05/04/2014 alle: 17:31:32
quote:Risposta al messaggio di Il Bestio inserito in data 05/04/2014  14:21:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, NON è Possibile ! O meglio, l'ago và sottozero, e lo strumento si rovina... ancora una considerazione a proposito, se una vettura fà 200Km/h per 10 ore...alla fine ne avrà fatti 2000... per calare 100000Km...quante ore a 200Km/h...al contrario (con ago sottozero) dovrebbe girare ?? Quanti trapani o torni...si possono far fuori ?? [;)][;)][;)][;)][;)][;)] In Bar...è meglio bere un gingerino od una birra, e parlare di...calcio o Belle Donne [;)][;)][;)] [:D][:D][:D] Ciao Gianfranco
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Mgdroid
Mgdroid
09/03/2014 2056
Inserito il 05/04/2014 alle: 19:47:59
....oppure ti fai 100000 km in retromarcia[:D][:D] @Gianfranco [code]...e parlare di Belle Donne[/code] Con le favole siam sempre lì[:D][:D] Un saluto e buoni KM
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rapid
rapid
rating

08/10/2013 971
Inserito il 06/04/2014 alle: 21:25:35
...grazie a tutti...[;)] rapid

Modificato da rapid il 06/04/2014 alle 21:26:20
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