L'ho pesato

quote:Risposta al messaggio di Mastrogeppetto inserito in data 09/09/2011  09:32:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quasi quasi invidio il tuo sovrappeso: -Motorhome Laika EV200i (iveco 35q.li) appena ritirato dal concessionario, gavoni vuoni, armadi e pensili vuoti, serbatoi vuoti, 1/4 gasolio; accessori webasto AT3500 e portabiciclette...senza autista/equipaggio 3780kg ! [:(] omologato per un equipaggio di 5 persone sulla carta di circolazione[:0] -accessori aggiunti in seguito: tendalino, generatore+condizionatore. -assetto vacanze 2011: tavolo, sedie, pochi vestiti, una ventina di scatolette (carne, tonno, ecc), 3/4 pentole/padelle e 2 pacchi di piatti di carta, cassetta attrezzi, pieno gasolio (70l) e acqua (140l interno+80l esterno), 2 bombole gpl (una piena ed una vuota)...senza equipaggio/autista (85+49+31kg!) posso risparmiare con il secondo serbatoio acqua (90kg compreso il materiale), il generatore+condizionatore (100kg,...che uso tantissimo anche in marcia!) il problema e' strettamente legale perche' e' un telaio declassato da 45q.li, sono passato anche in Svizzera pochi giorni fa senza alcuna osservazione, perche' il veicolo non da l'idea del sovraccarico...ma non me ne vanto [V] Saluti a tutti Jimbo65 Ecovipparo D.O.C.

Ciao Marco, scusami, senza la benchè minima polemica, fatte salve le distrazioni, [:D] le omologazioni lasciamole a coloro che le eseguono, e sono molto diverse da come le immaginiamo noi profani, basti pensare anche alla mancanza della ruota di scorta che alleggerisce di quel tanto, o anche la batteria servizi che in questa fase non è in alcuni casi neanche menzionata, e al letto basculante che è optional quindi non conteggiato, ecc. ecc. Ma veniamo a noi, detto in modo semplice, se sul libretto c'è scritto 35 Qli, quello è il peso che non deve superare su strada o sei solo, o siete in quattro. Puoi avere tutti serbatoi vuoti compreso carburante ecc. ecc., alla pesa è quello che conta. Tutti gli occupanti al momento della verifica a bordo, e la bilancia sentenzierà il peso reale. Alcuni camper, beninteso, anche senza nessuno a bordo con le specifiche norme dell'omologazione, in Pratica rasentano già il fuori peso massimo consentito. Cordialmente Vincenzo

Purtroppo tanti si fanno ingannare dai 3.500 kg e non sanno che hanno un mezzo omologato per 3.400 kg. Io personalmente sono convinto che la tolleranza è applicata a quello che segna la pesa e non a quello che pesa il mezzo. Se ho un mezzo da 3.500 kg e la pesa segna 3.675 sono a posto, in sostanza è come l'autovelox, poi se non è così sono pronto a ricredermi. Io so per certo che in Austria è così, mi è stato detto da un poliziotto e è così in Germania, pochi giorni fa ho visto un documentario sulle autostrade tedesche, fa fede quello che segna la bilancia.

quote:Risposta al messaggio di EmilG inserito in data 09/09/2011  10:54:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, però io ho una notizia CERTA di un camperista che ha girato la Svizzera ed è stato fermato a 200 metri dal confine prima di rientrare in Italia. Pesava circa 40 quintali. Sequestro amministrativo del camper, denuncia penale, processo (l'ha perso), spese legali, megamulta e bisarca noleggiata per fare quei 200 metri che lo separavano dall'Italia. [xx(][xx(][xx(] Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 09/09/2011  11:13:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un giorno quando anche in Italia saranno applicate le leggi sarà così.

quote:Risposta al messaggio di EmilG inserito in data 09/09/2011  10:54:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao EmilG, la tolleranza in Svizzera è solo del 3% del peso da libretto, se 35Qli + 3%, e neanche un grammo in più, senza pietà contro lo sporco più sporco. Provare per credere. Vincenzo

quote:Risposta al messaggio di Pienzo inserito in data 09/09/2011  11:32:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, esatto. Con i camper si va a zonzo e quindi non basta pensare alle "regole all'italiana" (nel senso peggiore del termine). Si deve immaginare il nostro mezzo anche in Svizzera, in Croazia, in Ungheria ecc... dove la formula "sgarrano tutti per cui va tutto bene" non è molto popolare... Marco.

quote:Risposta al messaggio di Pienzo inserito in data 09/09/2011  11:32:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> È quello che dico, adesso tutti a prendersela con i sindaci per le barriere anticamper e multe per sosta vietata ( leggittima o illeggittima non si sa ) e a gran voce si pretende l'applicazine del codeice della strada che consente la sosta. Un giorno un sindaco si sveglerà con l'idea, risparmiando sui segnali di divieto, di dotare di pesa mobile il suo vigile e poi vediamo.

quote:Risposta al messaggio di EmilG inserito in data 09/09/2011  11:41:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, per le barriere anticamper, va da se che sono illegali, e non ci piove, per la sosta, SOSTA, (capisce a me) anche questa è tutta una barzelletta italica, che faccio allora, per paradosso giro sempre? e se il vigile mi segue fino a quando finisco il carburante, che fa? mi multa? prima o poi mi devo fermare, sostare; ma escono dalle strisce? certamente, sono pensate anche per le auto di tanti anni fa, meno voluminose, ecco che anche queste devono essere predisposte per le dimensioni attuali dei mezzi circolanti, e poi, dove posso sostare senza incorrere in sanzioni? il camper è categoria M1, e se non ci sono aree apposite nelle località visitate, che faccio, lo riporto in garage? Per la sveglia dei Sindaci non preoccuparti più di tanto, dormi tranquillo, purtroppo, non ci sono mazzette in vista, quindi. Vincenzo

IL mio Arca M699GLT green pesato con pieno di gasolio,50litri acqua,clima cellula e motore,pannello solare,tendalino,bombola da 10kg, 20 litri di minerale,pasta,segiolino e passeggino bimba,cibarie varie,pentolame,coperte,abbigliamento ,tavolo e sedie per mangiare all'aperto,3 sdraietti,ombrellone,kit riparazione gomme,in pratica tutto il neccessario per 3 settimane di vacanza, 2 adulti e 2 bambine il tutto per kg 3540,[:D] per essere un camper arca di 7 metri mi sembra un buon risultato, il camper è omologato 5 posti ,ma considerando che in 4 non arriviamo a 160kg e le mie figlie devono crescere ancora il 5° posto è solo ipotetico se si vuole stare nei pesi, in caso di problemi per la revisione faro' declassare il camper a 4 posti.

quote:Risposta al messaggio di Gdavide inserito in data 09/09/2011  17:04:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gdavide, e a che pro lo vorresti declassare, non capisco il nesso. Vincenzo

Mi hai fatto venire la curiosità e oggi sono andato in pesa: CI turistico 6 del '90 serbatoio carburante a 3/4 Serbatoio acque chiare:pieno Bombola del gas Sedie tavolini ecc in gavone, pentolame e dispensa: totale 24,10 qtli

ripesalo... quancosa non va... il mio super brig 678,in assetto di vacanza,ma non pieno,pesa 40 quintali !!

Ciao ciuffo complimenti per il mezzo .Io ho il tuo stesso camper e anche a me balenava l'idea di pesarlo ma non sapevo dove grazie per averlo fatto tu almeno mi regolo piu' o meno . mi levi una curiosita' i gavoni sottoscocca dove li hai messi?Grazie. Paolo genova

Guarda domani al max lunedì rivado in pesa e lo faccio ripesare! La pesa è quella di un consorzio. poi il mio camper è piccolino (5,45 m) da libretto: F2:2560 kg, f3:3204. Ci potrebbe stare

Ci sta ci sta.. il mio a libretto porta peso massimo ammesso 2370 kg e alla pesa segnava 1895 kg.

quote:Risposta al messaggio di Pienzo inserito in data 09/09/2011  17:29:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se in revisione dovessero calcolare gli ipotetici 75kg a persona calcolando che il mio arca è omologato 5 posti ,farebbero 375kg , anche vuotandolo completamente non starei nei 35qli, declassandolo a 4 posti arriverei a 300kg ipotetici riuscendo a stare nei 35 qli, ciao.