Lavaggio del motore.

piuttosto di niente,... e meglio ...piuttosto [:D][:D]

personalmente il motore sporco non lo sopporto ma devi sapere quel che rischi ormai i motori nuovi sono "zeppi" di elettronica che come ben sai no va d'accordo con l'acqua,almeno copri centraline varie e spinotti. per lavarlo con la pompa lascia stare che non potrà mai venire bene.

quote:Risposta al messaggio di maurito54 inserito in data 27/01/2010  18:16:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa non hai valutato di portarlo ad un autolavaggio che effettua il lavaggio dei motori? Così eviti anche rischi, nel senso loro lo fanno di mestiere ed eviteranno di compromettere l' elettronica, almeno dovrebbero!id="blue">

Mi capita spesso di lavare qualche motore magari per ricercare una perdita o altro, questo per i motori industriali, per i camion di ultima generazione è vietato lavarlo oltre i 2 bar di pressione e credo che questa regola valga anche per auto e furgoni. In ogni caso per lo sfizio del lavaggio lascerei perdere. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di maurito54 inserito in data 27/01/2010  17:44:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prima di trovare una soluzione al lavaggio, verifica ( non hai specificato che meccanica possiedi)se esiste una grembialina di protezione. se cosi fosse, penso che il lavaggio sia inopportuno ! ciao ivan

Secondo me una lavata con la canna dell'acqua male non gli fa perché non ha la potenza dell'idropulitrice. Una volta fatto questo si dovrebbe fare il grafitaggio (ingrassaggio del sottoscocca) ma qualcuno lo sconsiglia perché dice che l'olio a certe parti di gomma non fa bene. Qualcuno suggerisce di usare grassi siliconici...ma mi capisci darlo a tutto il pianale del camper hai voglia a bombolette [:(] Come sempre ci sono pensieri diversi, ma una lavata sotto non dovrebbe fargli male del resto quando piove di acqua i campers come tutti i veicoli ne prendono. Ciao Alexid="blue">

Ciao , + che il motore dovresti lavare la parte inferiore del mezzo , io , domenica sera sono rientrato con il camper , e dopo avere viaggiato su strade salate , prima di riporlo in rimessaggio sono passato ad uno di quei lavaggi fai da te ,e con la lancia ho ripulito bene la parte inferiore del motore , i dischi dei freni , il telaio ed il differenziale, il tutto in 10 minuti. Saluti Paolo

A naja, ad ogni rientro di qualsiasi mezzo, era obbligatorio lavare come ha fatto Paolo61. Anche se si andava solo fuori 3 ore e in qualsiasi stagione. Massimo.

unlolavareeee[:D]

quote:Risposta al messaggio di maurito54 inserito in data 27/01/2010  17:44:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io a volte lavo la parte alta con uno sgrassatore del penny poi con una spruzzina con acqua lavo tutto.poi aria compressa per asciugare e in fine lucidacruscotti su tutte le plastiche e sembra nuovo. poi lo guardo e penso:e adesso va più forte?beve meno?durerà di più? la risposta ovviamente è NO!!quindi non lo farò più,tanto non serve a nulla.

Scusate ma non vi sembrano menate? Ogni uscita lavare sotto il camper? Con lo Scudo faccio 20.000 km anno lo rivendo dopo 3 anni senza mai averlo lavato, ed è quasi nuovo. Il mio transit aveva ruggine sul telaio ancora da nuovo, come nelle foto di Maurito, imho è questione di verniciatura scadente. Qua da noi in trentino le strade sono bianche di sale.

ciao a tutti,se il mezzo è nuovo non trovo logico lavare il vano motore se non prima di 3-4 anni.E' un' operazione molto delicata e rognosa con precauzioni da prendere.Sul mio ducato del '93 preso a pasqua 2009 l'ho fatta una sola volta,usciva dal meccanico per la distribuzione,e l'ho progammata ogni due anni.Qella volta ho seguito accorgimenti che ho utilizzato quando ho lavato i vani motore di fiat punto 1.7 td 70 e ford mondeo 1.8 td, macchine da me utilizzate per lavoro:all'autolavaggio con motore caldo tanto non sussiste il problema della differenza di temperatura frà acqua e ferro in quando dalla lancia esce acqua calda,spengere il motore coprire con un sacchettone nero di plastica la batteria e la centralina oltre alla presa d'aria del filtro aria, spruzzare ovunque nel vano motore un potente sgrassante aspettare 5 minuti e tenendosi a 1.5 m lontani dal vano motore risciacquare con la lancia impostata su solo lavaggio.A lavaggio completato,stingendosi i gioielli di famiglia, mettere in moto e se tutto ok prima di muoversi attendere alcuni minuti per far si che le varie cinghie di distribuzione si asciughino poi partire e prima di parcheggiarlo fare entrare in temperatura il motore.

a leggere certi post,sembra che alla prima goccia d'acqua sotto al cofano debba cascare per terra il motore... certo,non e' il caso di insistere sulla scatola dei fusibili/relais con l'idropulitrice,ma una lavata ogni tanto puo' solo fargli bene. anch'io i vestiti potrei non lavarli mai,pero' cambio una camicia al giorno... basta uno sgrassatore qualunque e una idropulitrice,anche piccola. soffiare le parti elettriche e ripartire felici...[;)] saluti Andrea

Di camper sono un novizio ma su questo argomento posso dire la mia: cercate di non lavare il motore! A volte possono succedere cose stranissime che non puoi preventivare: avevo un Audi Quattro anni fa, e per venderla meglio decisi di farla lavare, alla casa madre AUDI, quindi non da sprovveduti: il motore luccicava ma andando via, dopo qualche chilometro, l'acqua entrata nel cuscinetto della distribuzione mi fa fuori testata e valvole....ne vale la pena? Prendete eventualmente uno sgrassante da supermercato e con spugna e pezza di cotone pulite il più possibile. Logicamente sotto, avantreno e altro si può fare, ma poca pressione!1

Per mia esperienza sconsiglio il lavaggio del motore con acqua e lancia. Se proprio uno lo vuole lavare consiglio di utilizzare il gasoglio con la pistola da lavaggio

Non vorrei fare la figura del maniaco dell'ecologia, ma dopo avervi sconsigliato di lavare il motore con alta pressione, aggiungo che l'acqua del lavaggio dovrebbe andare depurata tanto più se prima ammorbidiamo lo sporco con gasolio o altro. Quindi operazione da fare solo negli appositi lavaggi. Ciao.

Qui in Svizzera tutte le auto (autovetture, camion e camper) devno essere puliti anche i motori, altrimenti rischi che vieni respinto al collaudo. Ho il camper che è sempre lavato il motore e telaio e fra tre mesi compie 34 anni e cia piu 600.000 km percorsi. Christian