Lavaggio motore

Sono passati più di 20 anni da quando facevo "l'ultimo della ruota" in un officina Volvo. Ne ho lavati molti di motori su 740 480 850, era quasi prassi dopo l'intervento. Si usava una bella idro con acqua bollente e tanta accortezza, non si usava nessun prodotto e venivano una favola. Naturalmente sapete tutti che al normale autolavaggio è vietato. Stefano Heleanna Stefano Lorenzo Elisa e ... Nerone

A fine inverno, lavo sempre il motore con acqua. In autolavaggio. [V][V][V][V][V] Le macchie bianche di sale che si vedono sul motore, non fanno bene. Non ho ragioni tecniche per avvalorare la mia tesi, ma a 130 kmh in autostrada, acqua ne entra, e tanta, tanta, nel motore. Non credo tanta meno che con l'idropulitrice, e certamente per più tempo. Ciao, E

In effetti il vero problema non é lavare il motore con acqua, ma saperlo fare. Ivo

per i possessori delle meccaniche ducato x250, a detta dei tecnici fiat per giustificare le ben note infiltrazioni provenienti dalla canaletta sotto il parabrezza,e dai bordi dei fari,e nornale che un motore fiat sia sempre bagnato.

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 13/12/2013  13:31:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adesso hai detto una santa verità. Federico

quote:Risposta al messaggio di Dansa inserito in data 13/12/2013  17:49:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non c'è niente di particolarmente difficile, acqua più calda che puoi e dirigi il getto sul blocco evitando fili e connessioni varie. Preferibilmente non farlo col motore caldo semmai evita i collettori di scarico. Non avvicinarti troppo ai radiatori perchè rischi di piegare le alette, tantomeno ai manicotti in gomma. Anche se vanno gocce su fili vari o batteria non fa niente, se vuoi per sicurezza a lavaggio terminato spara un po' con la pistola d'aria e passa un goccio di svitol. Stefano Heleanna Stefano Lorenzo Elisa e ... Nerone