le batterie non si parallelano

Hai controllato il grosso fusibile che c'e' sotto il sedile conducente su cavo rosso collegato alla BM? Alessandro.

Se non fosse il fusibile indicato da Alessandro, potrebbe essere il relè parallelatore che non chiude (rotto o D+ mancante), oppure una connessione che non è più efficiente. Quando successe a me, era la connessione ossidata sul relè parallelatore. Giovanni

verifica le masse delle batterie in particolare quella dei servizi. A me è successo lo stesso fenomeno ed era che la batteria non era bene a massa. mantova

Il fatto che il frigo non ti commuta a 12V sta ad indicare che il sistema non riceve il segnale del D+. Controlla quindi tale circuito che parte dall'alternatore ed arriva fino alla centralina, comandando il relè parallelatore. In alcuni mezzi il D+ dispone di una commutazione a relè che è posta in genere vicino alla BM o nel vano motore. in genere c'è un fusibile da 1A a proteggere la commutazione.

L'importante è risolvere.