le gomme

io le sto cambiando in questi giorni e hanno la bellezza di 11 anni, non è mai successo niente (per fortuna) per sicurezza ti direi di cambiarle. qualche centinaia di euro non sono niente in confronto alla tua salute e soprattutto a quella dei tuoi cari. ma d' altro canto diciamo che ci potresti fare ancora un annetto. ma questo solo tu lo puoi decidere

le mie pirelli hanno tre anni e mezzo e 60 mila km ma si sono screpolate ecco perche' le voglio cambiare( vedi il post michelin agilis)credo che 5 anni siano abbastanza,specialmente per i pesi che hanno oggi i nostri mezzi...

Ciao Gio ti dico la mia esperienze comperato il camper l'anno scorso le gomme avevano 7 anni il camper sempre rimmesato all'interno mi sono fatto 8000 km erano dure ma nessun problema di cedimento,lascio a te le decisioni comunque se cambi le gomme guarda gomediretto .it o risparmiato quasi 200 eury [;)] Luca Pd

michelin Camping di 5 anni possono ancora andare. Ma non c'è una regola, il controllo visivo è la miglior valutazione da fare. Come prima cosa controlla eventuali screpolature sul fianco vicino al cerchio. Quello è segno di invecchiamento. Saluti Paolo

parlo da figlio di gommista ora in pensione. Le gomme del camper anche da fermo sopportano il pieno carico 24 ore su 24. I rischi impliciti che ceda la struttura sono anche invisibili e influenzati anche dalla corretta manutenzione o meno (gomme girate, pressione corretta, ...) che non puoi confutare avendo appena acquistato. Io rinuncerei al limite ad installare un accessorio e cambierei le gomme. Anche perchè mi è capitato di bucare (davanti!) e vi garantisco che non è stato piacevole... camper acquistato da poco e garanzia (naturalmente verbale del concessionario) che le gomme erano ok. Naturalmente, come sempre, opinione personale. paolo

Tempo fa' ne discutemmo molto con interventi anche di operatori del settore. Personalmente ritengo che dopo 5 anni una gomma debba essere cambiata in quanto in questo lasso di tempo si modifica la struttura molecolare dei suoi materiali; il primo mutamento consiste nell' indurimento dello strato di battistrada che non assolvera' piu' in maniera ottimale ai suoi compiti di aderenza, espulsione dell' acquaaa sul bagnato, tenuta in frenata con allungamento degli spazi necessari per fermarsi, ecc. ecc. Se poi il camper e' rimessato all' aperto tale modificazione viene accelerata dall' azione dei raggi UV, veri nemici della "gomma" intesa come materiale (se ci fai caso le roulotte stanziali hanno sempre le gomme coperte prorpio per questo motivo); ok, che nelle attuali mescole vengono inseriti agenti che dovrebbero controbilanciare il deterioramento da raggi UV, pero' essi sono dosati con studi da laboratorio che raggiungono conclusioni mediate, ergo, basta trovarsi in condizioni non testate per trovarsi in pericolo. Le gomme sono l' interfaccia tra noi (ed i nostri cari) e l' asfalto, sono coloro che che si contrappongono a forze enormi date dal peso del mezzo, la sua velocita', le condizioni del manto stradale, ecc. ecc.; quindi senza sapere ne leggere ne scrivere non risparmierei mai sui loro costi con la loro sostituzione periodica, la loro manutenzione e soprattutto acquistando prodotti di marca che diano sicure garanzie sul loro processo costruttivo. Comunque osservale molto bene ed accertati che non vi sia il MINIMO segno di screpolatura o la MINIMA bolla. Compra un accessorio in meno, ma abbi sempre le gomme nuove. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di gio12 inserito in data 10/04/2010  12:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le mie sono: estive - Michelin Aglis Camping CP M+S invernali - Nokian Hakkapeliitta CS termiche misura 215/75-16 Prima avevo le Michelin Camping CP. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 10/04/2010  09:19:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anti uv il costruttore non mette nulla,è il produttore della materia prima che in fase di reazione chimica mette gli antiossidanti ma come anti uv [:(] sono poco efficaci,personalmente se avete del silicone in soluzione acquosa,ogni tanto una bella spennellata a mo di nerogomme,prendi 2 piccioni con una fava aiuta la gomma nel tempo nelle sue proprità elastiche e la lucida. Ciao

silicone in soluzione acquosa? puoi spiegarti meglio? ciao Emanuele

....Anche perchè mi è capitato di bucare (davanti!) e vi garantisco che non è stato piacevole... Questo puo' capitare in qualsiasi momento, anche con gomme nuove appena montate, che c'entra ?

Il camper è del 2004 e le gomme del 2005? Ma sei sicuro? Comunque sia io ho le michelin campig da 5 anni come il camper con 42 mila kilometri. Il consiglio è 5 anni,ma è ovvio che se ci fai 5 anni e 5 mesi non succede nulla. Il problema è che se da un lato riesci a vedere l'esterno della gomma se ci sono rigonfiameti strani,lo stesso non lo si può fare se ci fosse un problema all'interno della gomma a meno che non la smonti. Molto spesso alle gomme non viene dato il giusto valore,e si pensa + a montare un accessorio a discapito della sicurezza propia e degli altri. Io monterò le nuove pirelli camper...da non confondere con le city. Non ci pensare cambiale e per i prossimi 5 anni sei tranquillo.