leva svita bulloni ruote ducato 244

la parte finale non è scritto sul libretto ma serve per salirci sopra con il piede e dare forza per svitare le ruote quando serve. non sempre se infili un tubo hai la possibilità di farlo ruotare , davanti o vai contro lo specchietto o contro la cellula , dietro le ruote spesso sono più rientranti e il tubo ti striscia la cellula.

Salute a tutti, anzi, la piegatura nel mio caso è quella che mi permette, infilando un tubo di prolunga, di "uscire" dalla sagoma del parafango posteriore. Buoni Km Frank

allora non ho bene idea di che possa servire , devo a andare a rivedere la mia ma se non ricordo male è fatta ad esse

io ho comprato una chiave a croce, pesa un po' pero' fa il suo dovere. con quella in dotazione non risucivo a svitare il bulloni delle ruote posteriori..

quote:Risposta al messaggio di Paolone77 inserito in data 13/06/2010  17:26:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...quoto... ...ed inoltre mi sono dotato di un tubo in ferro da 1 pollice che ripongo sul soffitto del gavone (quindi non ce l'ho fra le[8]) che uso come leva per aumentare la forza della chiave a croce; io sarò sicuramente deboluccio[:D], ma senza quel tubo non riesco a mollare i dadi del mio Transit! Salutoni. Mauro.

quote:Risposta al messaggio di lampamax inserito in data 13/06/2010  19:09:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> posta una foto cosi vediamo cosa intendi

questa chiave a croce si puo ripiegare ed è abbastanza robusta comunque ho provato anche quella a 12 v. mi aspettavo la solita cinesata ed ero pronto a buttarlo nel ferraccio invece ...devo dire che puo risolvere dei problemi gira velocissimo ad un certo punto dà un bel colpo al bullone e penso sia piu efficace della chiave a croce con tubo di prolunga il mio ducato 130 multi jet ha di serie una chiave tubolare diritta mi spiace lampamax non ti sono di aiuto