Scherzando un pò, guardando la gara di F1 di Abu Dhabi,
i commentatori (che non amo molto, ad eccezione di Ivan Cappelli e l'Ing.Bruno, che conosco e stimo)
fanno notare come, a Vettel, al primo giro, con
gomme ancora fredde e non ancora in pressione, per questo motivo...id="red">
un "errore" del pilota, ha causato lo stallonamento su un cordolo...
a parte che, per tallonare e stallonare una gomma su un cerchio da 10" o 12", è un'impresa, veramente...impegnativa [V][V][V][V][V] (garantisco),
inoltre con QUEL tipo di tallone,
ma fà sorridere la frase "non ancora in pressione in quanto fredde...id="red">"
ma, in RedBull, ed in Pirelli, sanno che Noi Camperisti, facciamo la fila dal gommista per farci insufflare dell'azoto che, sempre a detta di Noi Camperisti, NON cambia di pressione, NON si sgonfiano a vita le gomme, NON serve controllare la pressione, ecc ecc [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]
ricordo che, già 25 anni fà, in F1, si gonfiava le gomme ad Azoto, ma in camera stagna, con ambiente saturato di azoto, con l'operatore con tuta e Autorespiratore con ossigeno [;)]
evidentemente...forse...non è la panacea, e possiamo continuare a gonfiare le gomme ad aria compressa e...controllare la pressione di tanto in tanto [;)][;)][;)]
Cosa ne pensate ?
[;)]
Ciao
Gianfranco
Modificato da Speedy3 il 14/11/2011 alle 11:15:40
