quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 08/01/2014 20:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si' ma suv, carrozzina, camionista nessuno era su ford[:D][:D][:D][:D] Allora perchè non deve valere per i grandi duca? Chi non riesce a salire (di fatto salgono tutti ma lo scrivo per far contento Gianfranco[:D][:D]) è perchè è il pilota impedito.[^][^] ------------------------------------------------------------------------------------------------------
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 08/01/2014 21:43:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Certo che "voi" con le catene avete dimestichezza, anche x arrampicarvi sugli specchi[:D][:D][xx(][;)]
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 08/01/2014 21:57:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Voi invece le catene non le avete dietro, son tutte rimaste attaccate negli specchi[:D][:D][:D][:D][:D] ------------------------------------------------------------------------------------------------------
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 08/01/2014 22:05:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non abbiamo bisogno di catene x arrampicarci, ma soltanto ventose x scenderne[:D][;)][xx(]
quote:Risposta al messaggio di EnricoRossi69 inserito in data 09/01/2014 19:12:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Notizie quasi certe dicono che la FIAT ha acquistato il settore veicoli commerciali FORD, c'è chi dice perchè andava male e chi dice perchè è finita la collaborazione con gli amici transalpini. Personalmente non vedo cosa possa prendere da ford la Fiat però... Tecnicamente Ford partner di Fiat P.s. Paolo voglio chiudere l'ERG e mi hanno detto che va fatto via software, è vero? (3000 euro 5) ------------------------------------------------------------------------------------------------------
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 09/01/2014 19:53:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grinza, anche se chiudi l'EGR il tuo Ducato non diventerà mai un Transit! [:D][:D][:D] Ciao! [:)] [:)] [:)] Gigi, Titti e Gordon (il camper...).
quote:Risposta al messaggio di Flintstones inserito in data 09/01/2014 20:19:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Pfiuff, e meno male per un attimo mi ero preoccupato...[:)][:D][:D][:D] Al transit mica va chiuso l'EGR ....va chiuso tutto[^][8D][;)][:D] ------------------------------------------------------------------------------------------------------
quote:Risposta al messaggio di EnricoRossi69 inserito in data 09/01/2014 19:12:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Effettivamente sono già in joint, infatti il ducato 2200 monta il motore del transit[;)][;)] X il mio amico grinza...sul tuo ( chiamiamolo camper[:D][;)]) se vuoi chiudere l'egr lo devi fare esclusivamente di mappa, ma se lo fai ti consiglio di escludere , sempre di mappa le rigenerazioni FAP ed escluderlo montando un catalizzatore metallico, e mentre ci sei, perché no, qualche decina di cavalli .....[^][:0]
quote:Risposta al messaggio di mcelli inserito in data 07/01/2014 18:18:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> no problem![:D][:D] è lì apposta[;)][;)] www.susezzapasa.it
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 09/01/2014 21:41:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A proposito, chiedo scusa anch'io per aver usato e taroccato la foto presa dal tuo sito. Ciao
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