Maledetti motori

Sosta Gruppi Compagni Italia Estero Marchi Meccanica Cellula Accessori Eventi Leggi Comportamenti Disabili In camper per Altro Camper Altro Extra

morodirho

Inserito il 25/11/2014 alle: 19:51:20

secondo me le toyota sono come le mercedes:non si rompono mai,e se lo fanno lo fanno solo di notte,quando non le vede nessuno.[:D][:D][:D][:D] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

vany02

Inserito il 25/11/2014 alle: 20:09:03

Ieri sono andato a riprendere l'auto dal meccanico dopo il tagliando/cambio olio e revisione e non sono arrivato al cancello dell'officina : si era staccato il materiale frenante dai ceppi dei freni a tamburo posteriori. Il meccanico ha detto :" Sono Fiat, succede".Il materiale frenate , secondo lui, si è staccato quando ho tolto il freno a mano! Io non sapevo che la Fiat facesse anche freni a tamburo e/o a disco, difatti sono Bendix e/o Lokeed ! D'altronde la Panda (ha 10 anni) prodotta in Polonia è sempre stata la migliore nel suo segmento di prezzo in quanto ad affidabilità !

claudik

21/02/2014 1570

Inserito il 25/11/2014 alle: 23:08:21

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 25/11/2014 19:51:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non esagerare dall'altra parte. non mi sembra di essermi posto come ultras .. sono solo un fan... ... in primis lo sono dei cambi automatici. infatti ho comprato un dsg. purtroppo quando ho scelto avevo due auto davanti: una iniettore pompa con dsg6 (ultima in stock) ed una con il MODERNO common rail con dsg7 ed euro 5. se avessi scelto la prima ce l'avrei ancora....

Kurt

Inserito il 26/11/2014 alle: 06:28:00

Normalmente tutto ha un senso.. ma la storia di questi cambi automatici"innovativi" no non lo trovo, dato che all inizio sono eccezionali e ti fanno rimpiangere di non averli avuti sempre, poi capisci che sono costosissimi e fragili e peggio c'e una grandissima disinformazione( credo ancora per poco) èer quanto riguarda la manutenzionee la riparazione e PEGGIO non ci sono officine formate dalle case madri ! Io per ora ho ripreso un cambiaccio manuale( ieri mi hanno consegnato la nuova ASX) Ma non disdegno riprendere un automatico in futuro sapendo che sarà meglio ad ogni tagliando cambiare anche l olio a metà chilometraggio previsto(del cambio) per poi non trovarsi obbligato a cambiare tutta l'auto per aver perso fiducia, perdendo degli accessori che su questa ultima me li sogno se non aggiungendo altri 10.000 euro slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

Modificato da Kurt il 26/11/2014 alle 08:21:47

Belgio e Paesi Bassi in camper

Natale in Alsazia

Cornovaglia in Camper

Reno e Mosella in camper, estate 2025

Spagna del Nord e Portogallo

claudik

21/02/2014 1570

Inserito il 26/11/2014 alle: 08:24:04

hai ragione cuore i cambi automatici sono molto belli ma tendenzialmente fragili.... devo dire però che DSG 6 ultimamente almeno 300 mila chilometri se li fa.... comunque io ho scelto l ibriro il cui cambio automatico è un non cambio cioè in pratica è come un differenziale quindi per definizione affidabilissimo

Speedy3

Inserito il 26/11/2014 alle: 18:13:33

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 26/11/2014 08:24:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh sai... è Assolutamente vero che i differenziali sono sistemi Molto affidabili...i differenziali sono un insieme di ingranaggi (satelliti e Planetari...), c'è poi un sistema Hypoide (corona e Pignone)...il tutto immerso nell'olio... Beh sai, ma lo sai già, io costruisco anche differenziali, differenziali autobloccanti, a dischi (brevetto..."Nostro") e di differenziali ne vedo Molti... ne faccio svariati (realizzo) ma guarda che...anche il sistema degli Ingranaggi...qualche fastidietto ce l'ha [;)][;)][;)] Ottimi sono i sistemi Epicicloidali, ma anch'essi sono formati da Ingranaggi [;)][;)][;)] Ciao Gianfranco

Kurt

Inserito il 26/11/2014 alle: 18:20:27

Se costruisci differenziali, piego il capo. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

Speedy3

Inserito il 26/11/2014 alle: 18:58:54

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 26/11/2014 18:20:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Boh, Figurati... è laborioso SOLO lavorare i Satelliti, che debbono avere la "Schiena" curva con la curvatura della scatola, già i Planetari sono Diritti, con Stozzatrici, Brocciatrici, e qualche Dentatrice, si fà Tutto ! la Rettifica della curvatura dei Satelliti, la DEVO far fare a chi è Attrezzato apposta ! Il resto, sono NORMALI lavorazioni di Ingranaggeria, e rettifiche, indispensabili i Materiali giusti, ed i Trattamenti Termici Giusti ( Cementazioni e Tempre! ) Se le fà l'uomo...non è Impossibile[;)] E NON sono l'unico, in Italia, ce ne sono Tantissimi [;)] E' Solo questione di Attrezzature, e...certo, capirci qualcosa, ma una volta fatto, è come andare in Bicicletta [:D][;)] Ciao Gianfranco

claudik

21/02/2014 1570

Inserito il 27/11/2014 alle: 16:43:08

Speedy hai scritto: "..differenziali.. ne faccio svariati (realizzo) ma guarda che...anche il sistema degli Ingranaggi...qualche fastidietto ce l'ha" ci credo... ma molto ma molto ma molto meno che le INTRICATE invenzioni "moderne".. e comunque non i cambi delle ibride la tecnologia (dei differenziali) è molto collaudata risalendo a circa 120 anni fa i primi esperimenti. o se pensaimo a leonardo che giocava con ingranaggi, distributori e rinvii, a 500 anni fa. il DSG invece è questione molto pioù recente e molto più sperimentale e soprattutto complessa. ma anche qui il probelma non è farlo. Che lo hanno fatto... il problema è farlo durare. comuque i "cambinoncambi" delle ibride non hanno mai dato problemi

Speedy3

Inserito il 27/11/2014 alle: 16:51:50

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 27/11/2014 16:43:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> NON si può NON darTi ragione [;)][;)][;)] Fra un Cambio Automatico, a doppia frizione, robotizzato ecc ecc...ed un sistema Differenziale...Neppure un paragone [;)][;)][;)] Neppure un Ottimo sistema epicicloidale multiplo si comporta male [;)] Comunque, Ti dò ragione a pieno ! [;)] Ciao Gianfranco

Sosta Gruppi Compagni Italia Estero Marchi Meccanica Cellula Accessori Eventi Leggi Comportamenti Disabili In camper per Altro Camper Altro Extra

Maledetti motori

Vuoi eliminare il messaggio?

Il messaggio è in fase di inserimento.