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Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 28/08/2014 alle: 08:59:17
Conseguenza o causa di un problema al parallelatore, ho constatato che non ho più corrente nel cavo D+ e pertanto non mi funziona l'automatico del frigo AES. Qualcuno mi sa indicare se esiste un fusibile a monte di questa linea e dove potrei trovarlio? Ho controlato quelli della centralina e sono tutti ok (con tester). Potrebbe essere il regolatore di corrente che mi ha fatto colare il parallelatore? Dove si troverebbe questo regolatore? Grazie per le info

Modificato da Relax il 28/08/2014 alle 09:00:51
19
Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 28/08/2014 alle: 15:09:53
Nessuno? [V]
17
simons
simons
17/01/2009 1197
Inserito il 28/08/2014 alle: 16:42:32
Allora intanto non hai detto che mezzo hai e reltativi dati, poi di solito il d+ è protetto da fusibile ma andiamo con ordine : dici regolatore di corrente ma intendi il parallelatore delle 2 bs ....oppure altro.. spiega come hai fatto l'impianto poi vediamo.[:)]
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64801
Inserito il 28/08/2014 alle: 19:16:36
quote:Risposta al messaggio di Relax inserito in data 28/08/2014  08:59:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa ma il 12 volt del D+ lo trovi solo a motore acceso, quindi sicuramente è un relè che potrebbe anche trovarsi nel vano batterie o motore. Che camper è? --------------------------------------------------------------------------
19
Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 29/08/2014 alle: 08:06:59
quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 28/08/2014  16:42:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Hai ragione, il mezzo è un Adria Coral motorizzato Ducato 2.8 JTD. Per regolatore intendo quello che regola l'alimentazione generale a 12v (mi dicono), ma se sapessi realmente come è fatto l'impianto, lo avrei già sistemato. [V]
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Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 29/08/2014 alle: 08:13:06
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 28/08/2014  19:16:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sì, il controllo l'ho fatto a motore acceso. Il camper è quello scritto qui sopra.
17
simons
simons
17/01/2009 1197
Inserito il 29/08/2014 alle: 20:02:47
Allora il d+ è sicuramente protetto da un fusibile il tuo mi sembra sia un ducato 244 come il mio e se è cosi il fusibile lo dovresti trovare togliendo il coperchio fusibili kato passeggero, se però fosse saltato vedresti che a motore in moto la bs non si carica quindi procedi per gradi: controlla la tensione della bs con il motore in moto e vedi seil d+ arriva poi se c'è allora il problema del frigo non è quello se hai un parallelatore cella cbe quello scatolino nero con il led prova a scollegarlo in modo da vedere che non abbia problemi lui stesso poi fammi sapere [:)]
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Relax
Relax
11/06/2007 683
Inserito il 30/08/2014 alle: 15:33:08
quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 29/08/2014  20:02:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Dunque: fusibili tutto ok alternatore funziona BS carica normalmente parallelatore già staccato per prima cosa, perchè è fuso lasciato mezzo in officina per controllare perchè D+ arriva alla centralina regolarmente, ma non ne esce.Il problema è probabilmente dentro la centralina. Speriamo bene e che sia solo un relè o qualcosa del genere. Grazie
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