manometro livello carburante difettoso ducato 99

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 03/03/2010  18:46:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto[;)] Ciao Luca

Qualcuno può mettere una foto dello smorzatore? Grazie.

quote:Risposta al messaggio di gippi1 inserito in data 01/03/2010  13:38:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto , è successo sul mio

Anche sul mio 19td del 98 e successo pero' a me la spia della riserva funzionava perfettamente. Mi avevano detto che bisognava sostituire tutta la strumentazione perche' l'indicatore carburante non veniva venduto singolarmente, l'ho tenuto cosi finche' l'ho venduto. Ciao

Mi aggiungo anche io al problema dell'indicatore di livello del gasolio,[xx(] e chiedo ( ad es. alexia [:I]) se c'è una foto del particolare o quantomeno una posizione precisa della sua installazione. Grazie[:D]

Non ho il pezzo sotto mano in quanto nel portaoggetti del mio super camper stellare! [xx(] Cmq e' in prossimita del vano porta autoradio. Smontate quella plastichina porta autoradio e lo trovate. E' li dietro e lo vedete appeso se non ricordo male in modo verticale tenuto da un dado e con sotto una spinetta a 3/4 contatti di colore bianco (la spinetta e' bianca!). E' uno scatolottino nero che misurera' circa 10x4cm di forma rettangolare. Anonimo e senza scritte particolari. Provate a girar la chiave del quadro e staccate la spinetta. Vedrete che il misuratore carburante andra' a zero. E' quello. Quindi apritelo e con saldatore a punta fine rifate tutto in particolari quelle che vanno ai contatti della spinetta. Forse anche voi sistemate il problema senza sganciare 50E di obolo per riparare una cosa che si sa e' sempre stata difettosa. Interessante come mi pare la NISSAN (credo sia questa marca) in questi giorni ha ritirato/richiamato non so quanti mezzi in circolazione perche' difettosi nella misurazione del carburante. E noi ce lo paghiamo di tasca ns il difetto ben risaputo da tutti gli operatori del settore. Che asini che siamo![:I]

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 04/03/2010  10:11:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Smonta la parte inferiore della plancia lato passeggero, sotto troverai la basetta con tutti i rele', a sinistra di detta basetta c'è una scatolina nera con connettore bianco posto in orizzontale, la riconosci perche' è tenuta in posizione da una vite autofilettante verticale posta in coda alla scatoline stessa, l'autoradio con relativa plancia non serve smontarlo, la risaldatura delle connessioni interne della basetta dello smorzatore puo' non essere risolutiva. Saluti gippi

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 03/03/2010  12:49:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> senza voler creare sterili polemiche, ma il "manometro" misura pressioni, come il"termometro" misura temperature, il "vacuometro" o "vuotometro" misura depressioni, l' "anemometro" il vento... poi,se tu lo vuoi chiamare pure "tosaerba",padronissimo... saluti [;)] Andrea

quote:Risposta al messaggio di gippi1 inserito in data 04/03/2010  11:45:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo: puo' NON essere risolutivo. Ma tentar non nuoce... io non lo sapevo ed ho speso 50E. Quando mi e' risuccesso mi sono fatta scrupoli a ridare l'obolo per la stessa cosa che sapevo gia' non sarebbe nuovamente durata. E mi e' stata data la dritta. Ho fatto la cosa sulla vecchia originale scatoletta del mezzo... ed e' andata bene. Provare non costa nulla, semmai DOPO si compera. Quasi quasi vendo la mia! [;)]

Guarda che io ti ho detto circa dietro all'autoradio. Piu spostato verso sinistra che verso destra dell'autoradio. Io per smontarlo ho dovuto aprire le plastichine dal lato guidatore. Mi pare che e' una plastichina unica che viene via e non tocchi l'autoradio. Il cosino e' li' dietro. Non SUL LATO PASSEGGERO. Almeno NON sul mio che e' 2.8 idTD anno 2000.

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 04/03/2010  13:51:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E infatti che ti ho detto io?? Ho solo aggiunto che per praticita' e' uso abbastanza comune nell' ambiente automobilistico chiamarli comunque "manometri" per indicare gli strumenti, diciamo così, secondari...giusto o sbagliato e' un'altra cosa e mi trovi daccordo con te. Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di sierragolf inserito in data 04/03/2010  19:46:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok passo passo, appena sopra il passaruota lato passeggero c'è una vite autofilettante, toglila, aprendo lo sportello sempre lato passeggero, vedrai sul laterale del cruscotto una vite a brugola, toglila, all'interno del portaoggetti che si trova sotto al posacenere c'è una vite autoifilettante, è sulla sinistra del portaoggetti, levala, apri il cassetto portaoggetti lato passeggero, in corrispondenza delle cerniere ci sono due autofilettanti, togliele e stai attento, che a questo punto la parte inferiore della plancia è liberata e puo' cadere, se hai l'altoparlante con i fili corti li puoi strappare, tolta la plancia in questione hai accesso a i rele', sull'estrema sinistra della basetta che alloggia i rele', c'e' lo smorzatore, è una scatolina nera con un connettore bianco, vedi il mio post sopra per sapere come toglierlo. Saluti gippi

Ciao. Ho un ducato 2.8 TD del 2000. Stesso problema dal momento dell'aquisto usato, il vecchio proprietario non mi vaeva avvertito, così al primo viaggio sono impazzito per la paura di rimanere senza carburante. Poi mi sono abituato e ormai non ci faccio più caso, tengo controllati i chilometri e ogni tanto rabbocco. Comunque appena ho un pò di tempo provo anche io a cercare la famosa scatolina. Grazie