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16
g7753
g7753
28/11/2009 132
Inserito il 13/01/2016 alle: 16:20:41
Ciao a tutti
Ho bisogno di un informazione ,ho preso un caricabatteria/mantenitore al LID ( il solito con display , che nel forum se ne è parlato parecchio  negli scorsi anni) il problema e  che ho necessità di sapere  se devo avere la BM scollegata dall'impianto oppure si può collegare senza staccare niente? Il mio è un ducato 2.8 idtd del 2000 , sono convinto che non sia il caso di scollegare niente ,ma nel dubbio ...qualche informazione non fa male.
 
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 13/01/2016 alle: 16:22:30
In risposta al messaggio di g7753 del 13/01/2016 alle 16:20:41

Ciao a tutti Ho bisogno di un informazione ,ho preso un caricabatteria/mantenitore al LID ( il solito con display , che nel forum se ne è parlato parecchio  negli scorsi anni) il problema e  che ho necessità di sapere
 se devo avere la BM scollegata dall'impianto oppure si può collegare senza staccare niente? Il mio è un ducato 2.8 idtd del 2000 , sono convinto che non sia il caso di scollegare niente ,ma nel dubbio ...qualche informazione non fa male.  
...

Quei tipi di Caricabatterie si possono usare a batteria collegata, non danneggiano l'impianto wink


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM
16
g7753
g7753
28/11/2009 132
Inserito il 14/01/2016 alle: 09:03:10
OK grazie 
Ciao
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58423
Inserito il 14/01/2016 alle: 09:43:03
In risposta al messaggio di g7753 del 13/01/2016 alle 16:20:41

Ciao a tutti Ho bisogno di un informazione ,ho preso un caricabatteria/mantenitore al LID ( il solito con display , che nel forum se ne è parlato parecchio  negli scorsi anni) il problema e  che ho necessità di sapere
 se devo avere la BM scollegata dall'impianto oppure si può collegare senza staccare niente? Il mio è un ducato 2.8 idtd del 2000 , sono convinto che non sia il caso di scollegare niente ,ma nel dubbio ...qualche informazione non fa male.  
...

come ti è stato detto, nessun problema con batteria collegata.

Unica avvertenza, quel caricabatterie, in caso di interruzzione anche breve della 220, si spegne e va riavviato manualmente, quindi ogni tanto buttaci un occhiata per controllare che sia in funzione.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





16
g7753
g7753
28/11/2009 132
Inserito il 14/01/2016 alle: 09:56:37
OK grazie

Ciao
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brig607
brig607
04/12/2011 105
Inserito il 14/01/2016 alle: 15:53:36
Quesito aggiuntivo:
A proposito dell'utilizzo del caricatore mantenitore della lidl, si potrebbe, secondo voi,  sostituendo alle pinze una spina con positivo centrale, collegarlo alla presa  12 v di servizio della cabina, del ducato 244, (no accendino), presa già "ponteggiata" dalla scatola fusibili; sarebbe molto più comodo per evitare apri e chiudi cofano e relative acrobazie con le pinze  originali.
Grazie se qualcuno risponde, sopratutto se lo ha già sperimentato.
brig607
19
enzodc
enzodc
07/07/2006 1574
Inserito il 14/01/2016 alle: 17:17:49
Sicuramente c'è qualcosa che mi sfugge ma, posto che il caricabatterie/mantenitore va alimentato collegandolo a una presa di corrente che deve necessariamente essere nelle vicinanze del nezzo, a cosa ti serve visto che a quel punto puoi fare un normale collegamento con cavo elettrico alla presa esterna di cui sarà dotato il camper? Il mantenitore si usa per macchine e moto che non possono essere collegati alla 220. 
A meno che tra BS e BM non ci sia un parallelatore che però ti converrebbe far mettere in modo che se sei in giro e ti colleghi alla 220 metti in carica anche la BM.
14
brig607
brig607
04/12/2011 105
Inserito il 14/01/2016 alle: 22:20:48
vorrei evitare di mettere un parallelatore con un nuovo cavo specifico da batt servizi a batt. motore, ed usare in modo più pratico e comodo il cb della lidl, come ho già spiegato sopra
brig607
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