Mappato iveco daily c18

A volte le aziende su richiesta del marketing fanno gli arcivoli....
poi i babascioni bevono tutte le mirabilie scritte sulle brochure.


 

In risposta al messaggio di Panzer del 29/05/2015 alle 18:07:01

A volte le aziende su richiesta del marketing fanno gli arcivoli.... poi i babascioni bevono tutte le mirabilie scritte sulle brochure.  

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Ciao, scusa, non capisco a cosa fai riferimento, se putacaso ti riferisci al mio intervento, mi va di precisare che quei 210/240 Cv che ho citato, sono dati verificati al banco prova con freno idraulico Zolder.
Ciao
Federico

In risposta al messaggio di Federthago del 29/05/2015 alle 18:19:54

Ciao, scusa, non capisco a cosa fai riferimento, se putacaso ti riferisci al mio intervento, mi va di precisare che quei 210/240 Cv che ho citato, sono dati verificati al banco prova con freno idraulico Zolder. Ciao Federico

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Assolutamente no.
Mick
kokorde worldwide president

In risposta al messaggio di Panzer del 29/05/2015 alle 18:07:01

A volte le aziende su richiesta del marketing fanno gli arcivoli.... poi i babascioni bevono tutte le mirabilie scritte sulle brochure.  

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? Cioè un turbo bistadio e marketing ? 
Babascione e chi crede che i dischi freni auto asciuganti esistano davvero, come nelle ridicole pubblicità VW.  

No Zortan,
NON mi và di fare Polemiche, inutili (le polemiche NON sono Mai comunque utili),
ma è ovvio che Tu "Fai il Fesso per NON pagare il Dazio" si usa dire da certe parti...
la meni, anzi meni il...CAMper L'aia...

La domanda, o meglio, le domande che poni, almeno in questo post, o le convinzioni, NON sono aperte, non c'è intenzione di accrescere la propria conoscenza, sono SOLO per Trovare conferme e condivisioni.
Non ho detto che "NON Capiresti" ma Che "Capiresti Ciò che Vuoi capire"...è Molto diverso, ed è la verità !

Vuoi che Ti si dica che...hai ragione Tu...
bene, a me non costa nulla, hai ragione su Tutto ciò che vuoi, fosse pure la tesi della Terra Piatta e del sole che ci gira attorno.....
Ma quando si parla di Meccanica e di Tecnica,
per cortesia,
NON state a far credere che Cristo è morto di freddo, perchè....avrei da obiettare !

Affermi che di Diesel (quindi di Ciclo Diesel) , ne capisci poco,
ma quoti risposte che Ti aggradano....
allora "Prova" a pensare cosa accade se un motore, che funziona come il ciclo Diesel, ha l'aria adeguata disponibile ad ogni quantità di combustibile iniettata...Non produrrebbe particolato (Molto Poco) ecc ecc...
come fà un motore ad aumentare di giri....se NON come nel ciclo otto, aumentando l'aria in aspirazione (mediante regolazione di farfalla sull'aspirazione...) ?????

Il Tutto è Completamente slegato dalla Potenza massima, sono obiettivi diversi....
Vuoi dire che un motore con regolazione della PCM come da Originale è Migliore ?
Dillo anche a chi ha richiesto la "Campagna Fumi" per il Ducato 146CV....
Vuoi dire che un motore in versione originale ha emissioni Ottimali rispetto ad uno con mappatura modificata ?
Dillo alle case madri quando emettono un aggiornamento o modificano lo stesso per uscire con un Nuovo...mezzo modello (prima che sia pronta una Vera evoluzione...)

Ma NON dire che chi rimappa...avrà Problemi alla Turbina...come hai detto,
poi, se non sei competente...non ha alcun senso, se non per proseguire la discussione al bar.....

poi, NON usare termini...a metà, "Flashare" significa Illuminare, Sbiancare, pensa che si diceva quando si illuminava con la luce ultra violetta le Eprom, per cancellarle,
Oggi, già con le EEprom, si Riscrivono, elettricamente, a valanga o a tunnel (oramai...a valanga e basta...), termine inglese Flashing ma...di fatto è Riscrittura, se vogliamo (parlando di PCM) Riprogrammazione...
ogni riscrittura, di fatto, cancella quanto scritto in precedenza , e lo sovrascrive,
un pò come...scrivere un nuovo documento Word sul PC, non si "Flasha" la versione precedente...la si riscrive, la si aggiorna....
è assolutamente banalmente riduttiva, come esemplificazione, ma rende l'idea,
sembra che Tu voglia usare espressioni Importanti, per dare peso all'intervento, ma...se sono indiscutibili...ha senso, altrimenti...
poi, problemi di Cheksum...oramai NON ce ne sono più, problemi di Programmi sbagliati, incompleti, inadatti...oramai NON ci sono più,
i sistemi Hardware e Software, a tal proposito, sono Incredibilmente migliorati ed evoluti,
pensare con le esperienze di decenni fà...NON ha più senso,
credere alle fiabe, ed alle magie, ai Flautisti Magici, delle Case Automobilistiche...può esser bello, può far sentir bambini, può anche dare sicurezza, talvolta, un pò come la copertina ed il Pollicione per Linus.....




Ciao
Gianfranco
 

In risposta al messaggio di Speedy3 del 31/05/2015 alle 18:02:33

No Zortan, NON mi và di fare Polemiche, inutili (le polemiche NON sono Mai comunque utili), ma è ovvio che Tu Fai il Fesso per NON pagare il Dazio si usa dire da certe parti... la meni, anzi meni il...CAMper L'aia...

La domanda, o meglio, le domande che poni, almeno in questo post, o le convinzioni, NON sono aperte, non c'è intenzione di accrescere la propria conoscenza, sono SOLO per Trovare conferme e condivisioni. Non ho detto che NON Capiresti ma Che Capiresti Ciò che Vuoi capire...è Molto diverso, ed è la verità ! Vuoi che Ti si dica che...hai ragione Tu... bene, a me non costa nulla, hai ragione su Tutto ciò che vuoi, fosse pure la tesi della Terra Piatta e del sole che ci gira attorno..... Ma quando si parla di Meccanica e di Tecnica, per cortesia, NON state a far credere che Cristo è morto di freddo, perchè....avrei da obiettare ! Affermi che di Diesel (quindi di Ciclo Diesel) , ne capisci poco, ma quoti risposte che Ti aggradano.... allora Prova a pensare cosa accade se un motore, che funziona come il ciclo Diesel, ha l'aria adeguata disponibile ad ogni quantità di combustibile iniettata...Non produrrebbe particolato (Molto Poco) ecc ecc... come fà un motore ad aumentare di giri....se NON come nel ciclo otto, aumentando l'aria in aspirazione (mediante regolazione di farfalla sull'aspirazione...) ????? Il Tutto è Completamente slegato dalla Potenza massima, sono obiettivi diversi.... Vuoi dire che un motore con regolazione della PCM come da Originale è Migliore ? Dillo anche a chi ha richiesto la Campagna Fumi per il Ducato 146CV.... Vuoi dire che un motore in versione originale ha emissioni Ottimali rispetto ad uno con mappatura modificata ? Dillo alle case madri quando emettono un aggiornamento o modificano lo stesso per uscire con un Nuovo...mezzo modello (prima che sia pronta una Vera evoluzione...) Ma NON dire che chi rimappa...avrà Problemi alla Turbina...come hai detto, poi, se non sei competente...non ha alcun senso, se non per proseguire la discussione al bar..... poi, NON usare termini...a metà, Flashare significa Illuminare, Sbiancare, pensa che si diceva quando si illuminava con la luce ultra violetta le Eprom, per cancellarle, Oggi, già con le EEprom, si Riscrivono, elettricamente, a valanga o a tunnel (oramai...a valanga e basta...), termine inglese Flashing ma...di fatto è Riscrittura, se vogliamo (parlando di PCM) Riprogrammazione... ogni riscrittura, di fatto, cancella quanto scritto in precedenza , e lo sovrascrive, un pò come...scrivere un nuovo documento Word sul PC, non si Flasha la versione precedente...la si riscrive, la si aggiorna.... è assolutamente banalmente riduttiva, come esemplificazione, ma rende l'idea, sembra che Tu voglia usare espressioni Importanti, per dare peso all'intervento, ma...se sono indiscutibili...ha senso, altrimenti... poi, problemi di Cheksum...oramai NON ce ne sono più, problemi di Programmi sbagliati, incompleti, inadatti...oramai NON ci sono più, i sistemi Hardware e Software, a tal proposito, sono Incredibilmente migliorati ed evoluti, pensare con le esperienze di decenni fà...NON ha più senso, credere alle fiabe, ed alle magie, ai Flautisti Magici, delle Case Automobilistiche...può esser bello, può far sentir bambini, può anche dare sicurezza, talvolta, un pò come la copertina ed il Pollicione per Linus..... Ciao Gianfranco  

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Mi scuso ma...dalla Croazia più..."Terminale"  (Dubrovnik e Sebenico...) con una connessione ad Internet...ballerina, la massima possibilità di espressione concessa, era...Molto Stringata e striminzita.

Spero si sia capito...il senso...


Ciao
Gianfranco