mappatura ducato 130cv si può?

work in progress...[8D] Se è per Ducato X250 2.3 130cv - la cifra che dici mi pare ottima ! per quanto riguarda la durata del motore ... leggi qui cosa dice Luca19:

https://forum.camperonline.it/#...

cito testualmente : Anche se la maggior potenza potesse minare l'affidabilita' comporterebbe che invece di fare 600.000km con un motore potremmo farne 500.000 o 400.000...se consideriamo che mediamente un camper in tutta una vita fara' sì e no 200-250.000km credo che il problema affidabilita' possa essere non così determinante su tale scelta. mi pare che dal punto di vista logico non fa una piega... non credi?

Aggiungo anche che se uno non fa i tagliandi o li fa quando gli pare o se non rispetta la meccanica (riscaldamento e raffreddamento del motore, della turbina ecc. coppia troppo concentrata ai bassi con ripercussioni su frizione/volano/cambio, tirate a freddo, lunghi periodi sotto sforzo e così via) ANCHE UN MOTORE ORIGINALE PUO' ROMPERSI[;)][;)][;)] Al contrario se la meccanica viene rispettata anche un motore preparato puo' durare molti km. NOn sono rari i casi di auto o autocarri rimappati con centinaia di migliaia di km sulle spalle senza problemi. Un esempio? La mia twingo che uso quotidianamente per lavoro: modifiche ad aspirazione e scarico, pressione della benzina aumentata e altre cosette, 220.000km, quasi sempre fatti di corsa "vera" compreso un paio di uscite in kartodromo e pista, manutenzione abbastanza scrupolosa...ad oggi frizione ancora sua, e oltre a vari treni di gomme, 2 cinghie della distribuzione, 2 ammortizzatori anteriori, 1 treno di dischi e 3 di pastiglie e la sostituzione di un semiasse (causa "salto" in una "speciale" notturna), ovvero NORMALE MANUTENZIONE, manifesta ad oggi solo la necessita' di sostituire una cuffia di un semiasse e prossimamente di sostituire i freni posteriori. Non solo! La frizione e' ancora la sua e fa egregiamente il suo lavoro (solo lo spingidisco si e' un po' indurito) inoltre ad oggi fa ancora i 170orari di velocita' massima e i 13-13,5km/l in citta'. In extraurbano o autostrada se non esagero (ovvero 130-140 con qualche puntata anche a 150) e sto attento faccio tranquillamente i 16-16,5km/l con punte un paio di volte anche di quasi 18km/l mettendomi a 120.