Mappatura Ducato 3000

Biesse Racing a Neive (Cn) molto seri ed affidabili ciaooooooooooooooooooooooooo

ciaoooo sono di alba ... siamo vicini vicini...[:)] la ditta e' gia' stata collaudata da un mio" caro amico" e posso dire che i titolari sono molto competenti e seri ...hanno anche un banco prova da circa 900 cv ... purtroppo i nostri camper non riescono ad entrare in questa sala prove ....ma entrano solo vetture un "po' piu' basse " vai sul sicuro [:D]

Non credeo che si debba questo a un 3000 solo per consumare in meno,fallo guidare al nonno(senza Offesa)

Mah, non sono proprio del tutto convinto che basti una rimappatura per far consumare meno il 3000, a meno di non snaturarlo e farlo diventare un 2000. Penso che alla Fiat non ci hanno messo su la prima mappa che hanno creato, penso che questa sia il frutto di prove e riprove. Comunque, tentare onn nuoce effettivamente, magari smanettando qualcuno un buon compromesso (perchè la mappatura è un compromesso tra prestazioni e consumi) lo riesce a trovare...

x girandola,spero che non ti sia offeso,la mia non voleva dire impara a guidare,se fai la guida del nonno 70/80 alzando il piede, vedrai che consumi. Il 3000 come lo tocchi ti ritrovi a 130 passati Torniamo al tuo post Soundmachine ha un modulo agg Luca19,tuonomotori e altri grandi esperti di map,sicuramente ti sapranno consigliare. Franco

Solo per curiosità, che medie fai a 90km/h. e a 110Km/h.?? Le dimensioni del mezzo? Io con un 720cm ( 4 persone a bordo vacanze invernali) viaggiando a 110 ho una media di 7,4 Km/lt. Se scendo a i 100 Km/h la media arriva a 8 km/lt

quote:Risposta al messaggio di girandola inserito in data 25/12/2010  15:02:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> operazione già effettuata con il risultato di una erogazione di potenza molto più fluida ottima coppia,ma per i consumi risparmio impercettibile p.s. operazione fatta su 2.8 jtd 127cv auguri piero

quote:Risposta al messaggio di girandola inserito in data 25/12/2010  15:02:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prova anche a sentire soundmachine ad Asti che mi pare che sul suo camper abbia fatto un lavori da favola. byby roberto

Il mio 3000 è nuovo nuovo: 1500 km. Con il 2300 mjet 2007 profilato facevo circa i 9,5km/l e non andavo tanto per il sottile con il piede. Ora, con il 3000, mh da 6,35, telaio Al-ko heavy, ruote 16", con il piedino leggero sono attorno agli 8Km/l. La cosa strana è con vedo grosse differenze se vado con calma oppure un pò più di fretta. Per intenderci, in autostrada medie di 110Km/h. Lo stesso soggetto che mi ha rimmappato il 2300 mi ha sconsigliato di rimappare il 3000. Inutile. Altra potenza o coppia non servono, mi disse. Ed aveva ragione. Arriva prima lui di me che sono alla guida, se non sto attento... Così come le gomme invernali. Ho delle Agilis m+s da 16" ed anche se non sono performanti nelle situazioni critiche come le invernali, devo dire che grazie alla ottima trazione ed erogazione me la sono cavata egregiamente anche con parecchia neve (ritorno da Cogne con 40 cm di neve fresca, un pò spalata e un pò spappolata per il sale, un pò gelata). Mi domando tuttavia se avete percorso qualche migliaio di km in più di me, se avete notato una riduzione dei consumi rispetto a quando il mezzo era nuovo come ho osservato per altre due vetture diesel acquistate dal 2005 in poi.

Sono al secondo ducato 3000 il primo su telaio light questo heavy, entrambi mansardati sui 7 metri e edevo dire dopo 65000 km con il vecchio ( si fa per dire) e 10000 con questo i consumi sono più o meno simili e non è che con l'utilizzo vi son miracoli: di certo troverai mille opinioni e suggerimenti, ma credo che la realtà che vada valutata con obiettività è una sola: dipende troppo dalla distribuzione dei pesi, dall'allestimento e dal peso totale del mezzo, nonchè del fattore aerodinamico che incide e non poco! Quindi troverai chi rileva consumi ( facendo una media dei 100 km/h) dai 6-6,5km /l sino ai 7,5-8-9 km/l al llimite sui semintegrali, ma non credo più, e comunque anche col passare dei km potrai variare circa 0,1-0,2 km/l. Questo il mio parere, quindi ora non saltatemi alla gola[:D][:D][:D][:D], che comunque è un parere dato dalla esperienza di due camper diversi su stessa meccanica ducato 3000 (x250) e credo che in pochi hanno avuto la possibilità di testare! Per quel che mi riguarda mi son messo il cuore in pacee e apprezzo l'estrema guidabilità e confort del mezzo, perchè se devo star tutte le volte a far calcoli di percorrenze....son dolori, e se si sta a casa si consuma meno![:D][:D][:D] Buona giornata a tutti[;)] Luca www.robadacamper.com

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 27/12/2010  14:32:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo, hai ragione, se stiamo a casa consumiamo meno. Ed aggiungo che...abbiamo voluto la bicicletta?... Grazie e auguri di buon anno. leonardo

Il confronto con il mio non so fino a che punto è valido, in quanto ho un profilato di 6,99m. Dopo i 20.000km ha iniziato a consumare leggermente in meno,mi attesto intorno 8,5/9 Km a litro. Comunque sia è sempre un veicolo 3000 cc e non si può pretendere di più. Se penso al mio amico che con un camper crucco motorizzato MB di dimensioni poco più di 8m non riesce a fare oltre i 5,5 km a litro, quando gli va bene.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 27/12/2010  19:23:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Profos MB sta per Maurilio Benz!id="size4">id="blue">[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][;)][;)][;)][^][^][^]

La rimappatura ha effetti benefici sui motori che per motivi "X" ottengono un certo numero di cavalli a scapito del rendimento. E' il caso del 2.8 Power e anche del 2.3. Tutti i motori ottengono miglioramenti nelle performance dopo i 10.000 Km e molti anche dopo i 30/40.000 Km. Il 3.0 è un motore con un consumo specifico assai inferiore ad altri. Purtroppo il Ducato è agile e si presta a far schiacciare il piede dx. Io su Daily mansardati rispettando la barriera dei 100 Km/h effettivi ho sempre e comunque ottenuto medie lusinghiere, persino col 52q. Se hai il Fap il discorso cambia parecchio; lì non mi pronuncio! Però ho verificato che molte autovetture, dopo gli aggiornamenti di software, hanno iniziato a consumare meno. Ad un amico non sembra vero di fare 8.5/9 Km/l col Ducato 3.0, prima aveva un Ford 2.4[;)] Questione di punti di vista. Se vuoi rimappare il 3.0 per i consumi lascia perdere: otterresti molto di più spostandoti mediamente con 5/7 Km/h di velocità in meno! Vedrai che in primavera con qualche km in più sulle spalle e col clima più mite il camper farà più di 8 Km/l.