"Mazzata" per la Ford...

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 11/01/2014  11:10:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La FIAT è ancora italiana[:D]

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 11/01/2014  11:10:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tony lo sai che hai sollevato più polvere te che una tempesta nel deserto. Ora vedrai i fordailoli all'attacco, per prima diranno che è merito dell'ottimo marketing della Fiat e non della qualità. Il più vispo dirà che ha vinto perchè la ford non ha più un furgone, son due anni che dicono di averlo visto ma probabilmente sono vittime della tempesta nel deserto e vedono miraggi Poi ci sarà chi la menerà ancora con la trazione posteriore gemellata ma il fatto è che i fordaioli chiaccherano e i fiattari (inteso ditta) guadagnano[^][:)][:D][8D][:0] ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il viaggio più bello è sempre il prossimo

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/01/2014  14:56:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(]

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/01/2014  14:56:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anto' ! Paoletto mi ha detto in privato che se ti becca sulla strada, a costo di giocarsi un "pistone" del suo Ford , ti da una stracciata sorpassandoti e ti fara mangiare tanto di quel "fumo... "fa farti diventare un salmone affumicato ...[^][;)][:D] ciao ! elio.m di Roma

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 11/01/2014  11:10:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ragazzacci...ma lo sapete bene che DHL è specializzata in ...PACCHI!id="size6">[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 11/01/2014  15:49:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti, ora si vogliono specializzare anche in bidoniid="size6">

Se quelle 820 meccaniche fiat x DHL saranno affidabili come le sorelle sempre acciaccate qui sul forum penso che riceveremo pochi "pacchi".

Son talmente ciechi sto fordaioli che non hanno capito che ad aver preso il bidone sono stati loro, non il Ford, quello era chiaro, ma il mancato guadagno. Ma poi quale transit gli davano? Quello che non c'è? p.s: elio Paolino no puó far nulla, perchè 1) dal rumore che fa me ne accorgo che sta arrivando e accellero 2) se non lo sento vedo il fumo e allora accellero 3) se no lo vedo e non lo sento vedo i bimbi piangere e capisco che sta arrivando quel così brutto 4) e alla fine se mi sorpassa sarà per poco perché deve fermarsi subito a fare gasolio in quanto beve come una spugna[:D][xx(] Insomma non c'è storia ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il viaggio più bello è sempre il prossimo

Io viaggio con la stella da decenni, tutto il resto e noia....

quote:Risposta al messaggio di roggio inserito in data 11/01/2014  12:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Aspettiamo l'annucio di marchionne a mesi ma temo che scomparira tutto pure il marchio FIAT, rimarra solo la parte commerciale e qualche stabilimento, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di Giose inserito in data 11/01/2014  18:14:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non vorrei sbagliarmi ma credo che anche la tua "STELLA " come i CRATER fiene costruita in SUD AFRICA . magari tra un rito e un altro di qualche tribu'[;)][:D] ciao !! elio.m di Roma

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/01/2014  18:09:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> È bello vivere la vita con le proprie convinzioni....ma spesso portano ad illusioni errate[:D][:D][;)][;)]

x elefantin Non mi interessa dove viene costruita ma il COME VIENE COSTRUITA LA MECCANICA. Nel 2003 quando presi il mio camper avevo a disposizione meccaniche da 100 a 160hp con abs esp e cambio automatico 6 marcie, le altre meccaniche cosa avevano? A proposito Ho 170.000km sostituiti solo cinglia servizi dischi anteriori e pastiglie e ammortizzatori O...P, per me erano meglio gli originali molto più confortevoli, vai a vedere sul forum le altre meccaniche.... cinghie, frizioni volani, freni, semiassi, 5 marcia corta-lunga, carter, pistoni, vernice che si scrosta, valvole da tappare, cuscinetti ruote,mappature varie ecc.ecc....

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 11/01/2014  18:36:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Solo per la precisione: lo Sprinter, così come il Crafter vengono costruiti a Düsseldorf In Germania. Solo il vecchio 5 cilindri del Crafter (ora monta un 4) era assemblato in Sud Africa, ma che per i grandi Gruppi la componentistica sia prodotta in vari stabilimenti sparsi per il mondo non credo sorprenda più nessuno. Fra

quote:Risposta al messaggio di Giose inserito in data 12/01/2014  10:18:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non pensare che gli altri restano dietro e restando a guardare... le Grandi "FIRME " dei componenti hanno sempre fame di soldi ... ciao ! elio.m di Roma

Adesso capisco perché la multinazionale per cui lavoro ha voluto sostituire il corriere convenzionato da DHL a GLS: le spedizioni d'ora in avanti rischiano di non arrivare! [:D][:D][:D] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Fiat pur di vendere i suoi [:(]furgoni è disposta a regalarne una buona parte per vederli circolare per le strade e il 50 % sono fermi nelle officine- [:)] SE CONOSCI FIAT LA EVITI -[:)] claudio La mente è come il paracadute,funziona solo se si apre

elefantin Si ma arrivono dopo anni, e con materiali meno performanti e risparmiando su tutto. quando ho acquistato 1984 il mio primo 307 70HP e il 309 da 90HP con freni adisco ant., il fiat 242 e ford transit ne avevano 60HP iveco uguale dopo un anno fiat montava il motore citroen da 65HP e cosi via.. Di 307/309 ne vedi ancora in giro(anche se la maggioranza sono in nel 3 mondo) di 242 ford iveco da decenni neanche l'ombra, dopo 3 anni erano marci. NB con mercedes ti facevi 1.000.000 di km, con fiat dovevi cambiare 3 motori e il resto. con iveco/alfa romeo 1° serie il motore lo cambiavi a 40.000KM spendendo allora 4.500.000 lire quando il mezzo ne costava circa 17.000.000 di lire Questa è storia ciao

Credo molto prosaicamente che la DHL avrà scelto per il prezzaccio di realizzo della FIAT, visto che per la ennesima, insopportabile volta, cambierà forse il Ducato con una versione " nuova ". Sia o non sia , quindi, è solo convenienza commerciale. Lo farei anch'io, prenderei qualsiasi marca appena affidabile se spendessi la metà a rinnovare la flotta.

ciao a tutti io ho un transit 140 cv sei marce 2010 e non ho mai avuto un bidine uguale giosue ha ragione fino a dieci anni fa la stella era il meglio mara no voglio un ducatoooo ! e credetemi non bisogna confrontare un mezzo con il precedente perché ogni anno migliorano e il mezzo nuovo è sempre meglio del precedente a prescindere dalla marca crafter 2010 gia venduto due frizioni una testa 100000 km il transit che ho ora non ha nulla a che vedere con il ducato che avevo nel 2003 ciuccia che col ducato un viaggio si uno no è gratis per la statistica delle rottore dipende sempre come si legge es. all'ultimo dell'anno ero all'area sosta di Alberobello in puglia , nell'area attrezzata vi erano 25 camper tra questi 3 transit ( due modello come il mio ,uno precedente)1 daily e il resto tutto ducato .quidi se io facessi un sondaggio sulle rotture la mercedes darebbe risultato zero ma se tutti comprano ducato sono tutti pazzi? supponiamo che cè un mercedes ogni cento camper le rottore dei mercedes sono l'uno percento dei camper non cè niente meglio del ducato[^][^][^] PEDRO [URL=https://imageshack.com/i/nh7tf0j] [/URL]